マイナスの穴にネジ山がなく、自分でタップを切らなくてはならない完全な不良品でした。

高耐久と言う事でしたが、購入後半年で使用不能となりました。原因は不明ですが、個体差もあるでしょうし、専用充電器も購入していたので、再購入に踏み切りました。今度はちゃんと持ってくれれば良いのですが…。

これまで純正からMFバッテリーと色々使ってきましたが、どれも長持ちしなくてダメでした。しかし、SHORAIから専用充電器が国内販売されたので、それとセットで購入しました。以前購入していたLFX14L2-BS12は無充電の状態で3年間保管しておいたにも係わらず、使えなくなった純正バッテリーの代わりに載せ替えたら一発でエンジン始動が出来たので、それより容量の大きくなったこのバッテリーは更に使えそうに思います。期待しています。

今まで使っていたバッテリーと同サイズで、簡単に装着できました。 家にある体重計で量ってみたら、従来のより３ｋｇも軽いです。 （４．１ｋｇ→１．１ｋｇ） 開放型しかないといわれていた私のバイクでしたので、メンテが大変でしたが、これからは楽ちんです。 値段は高いですが、私にとっては価値ある商品でした。

F650GS(単気筒)で使用しています。純正は開放式バッテリーなのですが、バイク屋さんで電圧を計った所基準値以内だったので購入しました。メンテナンスフリーにもなるので、おススメです。

車検の為、久しぶりにバイクを動かそうとした時に、バッテリーが弱っていたらしく充電しても回復しませんでした。 それで、以前友人がバッテリーを買い換えた時に、それを絶賛していた事を思い出し、教えてもらったのが“SHORAI”でした。 友人曰く、3ヶ月ぶりでもエンジン始動はスムーズらしく、購入して3年近く経つが、始動する頻度が少なくても、未だに放電せずに元気に動いてくれるとの事。 自分もたまにしかバイクに乗らなかったから、その度にバッテリーを充電してたので、今回を期に購入を決めました！ 先程本品を受け取りビックリ！ 噂には聞いていたけど、確かに異常なくらい軽い！(笑) 今までのバッテリーとはまるで別物です。 20年以上乗っているバイクで、車検の度にバッテリー交換してましたが、暫くはこの悩みから開放されそうです！

手に持った感じ、黒いケースのみで中身が入ってないんじゃないかと思うほど軽いです。 感覚的には純正のバッテリーが鉛の塊だとしたら、このバッテリーは四角い木片くらいの感じです。 性能については、寿命を迎えたバッテリーとの比較なので絶対評価ではないですが、セルが明らかに軽く回るようになりました。 そもそも今回バッテリー交換をした理由が、電圧不足でスターターのリレーコイルを持ち上げ続けることができないほどバッテリーが劣化してしまっていたためでしたが、期待したリレーコイルの問題が解決したのはもちろん、いままで「キュッ・・キュッ・・キュッ・・」だったセルの回転速度が、2倍くらいの「キュキュキュ！」になった感じです。 長期つかったときの寿命などはまだ分かりませんが、謳い文句からするとそれも期待できそうですし、どうせ交換するなら絶対おススメです。 241376-20130810-018916336

GPZ900Rのバッテリーがご臨終なので以前から気になっていたSHORAIバッテリーを購入してみました。軽さが魅力とありますが、届いて本当にびっくりです。これってバッテリーの重さか？と思うくらいです。箱を開けて電圧チェックもしてみましたが13Vありました。交換するのも軽いということはこれほど楽なのかとあらためて実感しました。ネットを見ると不具合もあるみたいですが取扱い方を理解して付き合えばOKそうなのでしばらくはこのバッテリーを使ってみます。

いままでのバッテリーよりかなり軽く、サイズもほぼ同じだったのでバイクへの取り付けが楽でした。

とにかく軽さに驚きです。 商品が届いた時に家内が受取り、片手でリビング迄持って来てくれました。 少しでも重い物はそのまま玄関に放置されてしまうので、女性でも片手でラクラクですね。 事前に数値で軽いことは解っていましたが、やはり長年の経験からの先入観で力を入れるので呆気にとられます。 単体での軽さもさることながら、車載時にはっきりします。 走行時の違いも判りますョ 重量級の車輌なのでコーナリング時の倒しこみや、立ち上がりの時にも感じます。 そして何よりも整備時ですね。 古い車輌の為、電装品に不具合が出て来て修理や整備をする事が多いので、バッテリーが劇的に軽いのはホントに助かります。

CB750用に前回と同じ商品を購入しました。これから先もずっとこのバッテリーをつかい続けると思います。

探し求めてた今までにないバッテリーです。最高です。

バッテリーが最近、弱ってきてて、 ショップの方からのオススメで、 思い切って、ショーライバッテリーにしました。 3年保証が付いていたので、 こちらにて購入しました。 送られてきて、まずビックリしたのは、 軽さでした！ 念願のショーライバッテリー！ Kawasaki Z1へ取付けます。

軽くていいですね もう一台別のバイクに使って3年立ちますが今も現役です 専用充電器でバランス充電できるのが決めてです

１１００刀用に購入しましたが、とても軽く驚きです。これで約３ｋｇ軽量化できます

迅速な対応でありがとうございます。到着してすぐにそのまま使えました。

商品が届いて、まず軽いのにびっくりしました。間違いなく「超軽量」です。バッテリーケースに収めるための、サイズの異なる数種類のフォームパッドがとても良いです。始動性も申し分なく、とても満足しています。

とにかく軽い。外観寸法はほぼ同じですが、重量は1/3程度。 後は耐久性と思いますので、使ってからのレポートかと。

中華MFから今回思い切ってSHORAIにしました とにかく軽い！取り外しを含めたメンテナンスが簡単 バッテリー液の心配をしなくて良いのは大きなアドバンテージですね

商品到着し、すぐに取り付けました。 今の所、 始動性に何の問題もありません このまま、様子を見たいと思います

旧型の大型バイクのバッテリーが全く機能しなくなったので、軽量化も兼ねて、 こちらの商品を 選びました。噂通りの軽量バッテリーで始動も満足です。

ちょっと高いかなと思うが、液がないことで余計な心配がなくなりいいと思います。 軽いし、これで何年もつかでこの価値がはっきりすると思います。

少し小さい為、下に２枚、前後方向に1枚、付属のスペーサーを貼り付けました。とても軽い為、これで本当に大丈夫か少し不安でした。ところが、エンジンをかけてみると、今まで余り見た事が無い勢いでセルが廻り、一発でかかりました。これで押しがけから開放されそうです。

ＧＰＺ900Ｒ用に購入。とにかく軽い！純正品とはお話にならない。始動性も良好で、大きさは純正品と変わらないので（高さと厚みが少し小さい）、付属のスポンジを使えば取り付けも簡単。とても良い買い物でした。

しっかりした梱包で納品。 商品本体も緩衝材（大きさ、厚みがいろいろ）で囲まれて箱に入ってきます。 互換バッテリー達より少し小さいのかな？ケースの中で踊るほどではありません。 緩衝材は最薄、一番小さいものを挟む感じで一杯でした。 なるべく大きさが互換バッテリーに近いものがいいみたいですね。 他社緑色リチウムイオンバッテリーよりしっかりした感じ、インジケーターは有りませんが チェックするほうが面倒な位置に装着されていることが多いようなので 良しとしましょう。 思い切った軽量化ならまだしも 純正からの交換なので配線やケースとの兼ね合いを考えるとこのしっかり感を取りましょう。 説明書も日本語で良く分かります。 おまけステッカーも各大きさ数枚。使ってること宣伝してあげましょう。 単気筒ですがクランキングに気合が入りました。 いきなり出発もおそらく安心。 それよりも、バイクによっては（こいつもそうでしたが）素人が外せなくしてますね。 プロの友人がいて良かった。

軽いです！ まだ取り付けてはいませんが、どれだけ取り回しが楽になるか楽しみです。 耐久性が長いといいな。

実際にどれだけ自然放電が少ないかはまだわからないが、とにかく軽いし革命的です

商品を宅配業者さんから受け取った瞬間にその軽さを実感できました。 バイクの軽量化には大変貢献することと思います。 このバッテリーは不具合も諸説上がっておりますが、対策等参考にしながら年間通じて使用していきたいと思います。 とにかくこの軽さはとても魅力だと思います。 241376-20130528-0937851242

主人のため、購入いたしました。 カラじゃないかと思う程、届いた荷物が軽くてビックリ！ 詳しくは主人に交代・・・ 始動性は文句なしです。ひと冬を越えても余裕の始動でした。 取付けは私のGSX-R1100 91年式の場合、コの字型の車体側の端子をバッテリー端子に被せるように取付ける構造ですが、バッテリー端子の幅が広いためにスペーサーを噛ませるなど工夫が必要です。でも、この軽さとパワーは替える価値ありです。