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5
2024-01-24
- トゥデイAF61に取り付けました。原付の純正サイズより小さいので簡単に取り付け出来ました。セルを回したところ、回転がやや弱い感じでしたがリチウムバッテリーの特性ですかね。エンジンかかってから徐々に電圧計の値があがって正常値に。耐久性に期待します。
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5
2023-01-16
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 早く交換しておけば良かった！！
- Xmax250の純正バッテリーの1/5の軽さ。また、サイズも約2/3.....これで容量が以前より増えてしまった。純正同等のこれのワンサイズ下の物を2つ付けるのもアリかと思った。バイクの軽量化には最適だと思います。あとはどれくらい保つかと、トラブルがあるかは今後の使用での経過観察かと思っています。
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5
2023-03-09
- トリッカーのバッテリが寿命を迎えたため購入しました。非常に軽く、電力も強くて、明らかに始動が軽やかに回りました。元のスペースに合わせるためのスポンジも多数同梱されており、微調整しながら、ピッタリに収めることが出来ました。まずは、初期品質としては大満足です。あとは、信頼性がどうかを試しながら使っていこうと思います。
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5
2022-07-13
- 軽いはやはり正義です。GSX-R125に装着しました。充電はハーレー純正リチウム対応充電器にしています。充電ケーブルをバッテリーから差込しやすいように取り付けています。ショウライの充電器は一々バッテリーを露出しないと出来ないのでお勧めできません。
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5
2022-05-21
- リピート購入です。セロー２５０に使っています。
前回の交換から五年経ちますが、現在も電圧は許容範囲内です。
もともと付いていたバッテリーは四年で昇天したので、念のため予備として購入しました。
とにかく軽いので、もし交換するならおすすめです。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2013-12-08
- [受注番号]241376-20131203-0111705224
本日(12月８日)到着しました。手持ちのテスターで電圧を測ってみたら13.31Vでした。公称通り定格容量の90%でした。本日は時間がないので、次の週末にバイクに搭載するつもりです。バイクは2001年型アプリリアRS250。
12月21日、まだ搭載していません。電圧は13.30Vでした。二週間で0.01V低下？誤差の範囲。
12月28日、まで搭載していません。電圧は13.30Vでした。
12月30日、本日バイクに搭載。搭載直後バイクの電圧計をみると、11.2V。およよと思ったが、エンジンは問題なく始動しました。試し乗りなので、高速には入らず都内を28KM程走行。信号停止時に何度かバイクの電圧計を見るとアイドリング状態で12.5V前後。帰宅後、バイクから降ろしてテスターで測ると13.34Vでした。まだ一回しか使ってませんが、今のところ良さげです。またレビューします。 - このレビューのURL
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- maimaokeitaさん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 949件
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5
2022-02-15
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- バイクが見違えるように変化しました。
- 新車で買ったバイクのバッテリーが8ヶ月ほどで上がったので以前から噂に聞いていたショーライのバッテリーを購入しました。
買う前にショップにメールで相談したところ直ぐに的確で丁寧な解答をいただきました。
信頼に値するショップと思います。
ショーライのバッテリーは２つ並べた写真を入れてますが従来のものと比べて小さくかつ4分の1くらいの軽さです。
箱の中にびっしりと緩衝材が入ってますので適当な大きさに切ってバッテリーが動かないように固定する必要があります。
バッテリー端子の受けネジにもスポンジが付いていて端子にピッタリとはまってネジが止めやすくなってます。
よく考えられた痒いところに手の届く商品です。
走った感想ですが、アイドリングが上がって安定しました。
発進加速も力強くなったのにはビックリしました。
長いことバイクに乗ってますが、バッテリーでこれだけ変化を感じたことはありません。
値段は高いですがそれなりの効果があると思います。
おススメです。 - このレビューのURL
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5
2012-09-19
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 気に入りました！
- バイクのバッテリーもリチウムイオンバッテリーになったのね！
商品到着後、しっかりした包装！ 開封し、先ず小ささと軽さに驚きました。
即古いバッテリーと交換。パワーもばっちりです。
すかすかになったバッテリーケースにはめ込む接着面付き緩衝材もふんだんに入っており、お陰さまで苦労せず簡単取り付けできました。
後は寿命がどうかですが．．．今は大満足です。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2013-03-30
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:男性（彼、夫）へ
- 購入した回数:はじめて
- 装着状態良好です。
- 商品到着まではすごくスムースで安心できました。
梱包状態は簡易的なものでしたが、化粧箱の中にある発泡シートが緩衝剤代わり
と思えば十分ですね。
取り付け自体は従来のバッテリーと同じで、サイズを調整したあとに端子を接続するだけで簡単。
良かったポイントは、端子取り付けナットに発泡シートがついていたのでナットが固定されてボルト締めが楽にできたところです。
それと、ステッカーが数種類同梱されていたのも良いですね。
個人的にステッカー好きなので・・
エンジンは問題なく始動しました。
あとは耐久性ですが・・しばらく使ってみないとわかりません。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2015-11-08
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 今までのバッテリーよりも非常に軽い
- バイク(CBR250R MC41)のバッテリーが完全にだめになり、本商品を購入しました。
届いた際に、本当に入ってるの？というくらい軽いです。
取り付けに関してですが、箱のなかにスポンジ材の発泡シートが同封されており、
その発泡シートをバッテリーの下に置くなどして、高さや幅を調整できます。
シール付きなので、ずれることもないです。
始動性も良くなりました。購入してよかったと思います。 - このレビューのURL
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- emi64chibi3さん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 18件
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5
2021-12-16
- 早速取り付けましたが、セルの回りもすこぶる快調です。同商品は2度目の交換となりますが、5〜6年は何とか使えたので購入して良かったです。
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- 購入者さん
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- 購入者さん
5
2014-11-26
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- KTMのバッテリーが弱ってきたので、このリフェバッテリーにしてみました。初期充電もいらずで手間いらず。小さくて軽くてビックリです。空箱かと思った位です♪
受注番号:241376-20141124-0364920217 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2014-10-11
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 試し
- 試しに購入
軽くてしっかりエンジン掛かるし、値段も特別高くないので持ちがよければ次回も買うつもり - このレビューのURL
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