これを添加すると気持ちよく走れるので、欠かせません。

注文から到着までがとにかく早い 素晴らしい対応です 梱包も丁寧でした

古いバイクで使用しています。ギアの入りもスムーズになって軽く感じます。

少量の物を置いているお店が多い中、こちらでは、473ｍｌの物で、量が丁度よくエンジンが気持ちよく回り、燃費にも貢献している。

滑らかで、静かで、クイックになるので、常用アイテムです。

入れるだけで、メカの寿命を飛躍的に伸ばすアイテムですね、エアコンコンプレッサーとエンジン、デフ等に入れると静かになって燃費が良くなり、軽くなります。

自動二輪と自家用車に、長年使ってます。 おかげ様で、順調に走行してます。

エンジンにもトランスミッションにも有効で高回転を使い切りたい人向けの添加剤です。 低回転での有効性の方が際立ちますが、高回転の気持ちよさが変わります。

このアイテムは、長く使っていますが、効果が見えやすいです。 特に、ライトチューンしていると効果が大きいです。

２年ほど使用してます。エンジンの静粛性が上がることは実感して たんですが、今回継ぎ足ししたところ0.5ｋｍ/Ｌ程の燃費向上して ます。速攻性にちょっとビックリしてます。 エンジン音も静かになって燃費向上いいことです。

今までＩＸＬを愛用していましたが、ミリテックを試してみたくなり一番安く販売していた このショップさんから購入しました。 週末にオイル交換をした上で投入してみるつもりですが、効果を体感、確認には時間がかかると思いますので 期待値と不安のバランスで☆4つとしました。 投入してみました。まず、少しオイルを温める意味で暖気。エンジンを止めて、100mLぐらい投入 →エンジンを掛けて数分アイドリング→エンジンを止めてもう100mLぐらい投入→エンジンを掛けて 15分程度実走→エンジンを止めてもうちょいトータルで473mLの半分程度まで投入→エンジンを掛けて アイドリングを少し。ミリテックはシャビシャビ系なので割合入れやすい。 とりあえずの効果としては信号待ちしている時のエンジンの振動がすごく少なくなりました。 エンブレでの減速もだいぶ効きません。滑走しているような感じです。 燃費やパワー、エンジンへの善し悪しはわかりませんが、エンジンがノーマルよりも早くいたんだり しなければ、私の車には合っているように思います。 出足でパーシャルの時にわずかですがイメージ通りに前へ出てくれるようになりちょっとイイ感じなので。

川崎のKZ1000LTDに使用しました。オイルはガルフの15W-50です。ゆっくり走ってもエンジンがギクシャクせずスムーズに回ります。

性能は十分わかっていましたので、値段で決めました

いつもは８オンスのものを購入しているのだが、乗り物が４台に増えたので１６オンスを２本購入。８オンスよりお買い得になっていたので迷わず購入したのだが、性能が変わることは無いのでまとめ買い出来て大満足。

前回試しに購入して効果を感じたのでリピートしました。 エンジンが静かで滑らかになるのが実感できます。 今度はATFや別のクルマやバイクにも入れてみます。 金属製ベルトのCVTには使えないらしいです。

量が多いので、2台に分けて使えます。・・・・

初めて使ってみました。 エンジンが滑らかになってトルク感が増したように感じました。 燃費は特に気にしてませんが、少し良くなっているようです。

これは良いよね！ 燃費も上がるし、エンジン音も静かになるし！

C24セレナでエンジン始動時にカラカラとタイミングチェーンの音が数秒なる様になり、気になっていました。 ネットでエンジン添加剤をいろいろ探してみて、効果がありそうでしたので、試しに使ってみました。 今ではタイミングチェーンの音は、全く無くなりました。 エンジン音も静かになり、軽くなった様に感じます。 燃費も少し向上した様な気がします。

初回投入ではそれほど変化はありませんでしたが 二回目投入で、燃費が向上しました。 トヨタハイラックス・46万キロ走行のディーゼルエンジンに使用 燃費は15ｋｍ/Ｌ→16.5km/Lに 10％向上 月間走行距離が2500kmなので 燃費向上でガソリン代が23300円→21000円 月間2000円改善 2ヶ月でオイル交換ですが ＜使用方法は＞取説とは少し変えて オイル4-8Lに対して 初回は同じように240ml入れますが、二回目のオイル交換で追加投入120ml 三回目の投入120ml－60ml の方法が手間も掛からず効果があります。 1本で6ヶ月もって、月間2000円浮いてくるから半年で12000円の節約 商品代金に4000円かけてもまだ8000円の節約になるので この商品はあたりです。 ４ストバイクの場合、オイル１L当たり30mlをオイル交換毎に投入

交換時と継ぎ足しで入れた時と両方体感できたので、リピートです。

妻の10万キロムーブラテに使用したところ、アクセルから足を離した後のスルスル進む度合いがものすごく変わったと驚いていました。私も運転してみましたが、確かに、平らで抵抗の無い道だとどこまでも走り続けていくような感覚を明らかに感じました。これを利用して上手に運転すれば、燃費は向上すると思います。吹け上がりが良くなる、パワーが出るなどの効果は全く感じませんでした。その話を友人にして、友人のカローラMTに施工したところ、ほぼ効果を体感することはできなかったとのことでした。 効果を最大限に発揮するためには標準添加の後もオイル交換毎に、少量ずつ添加が勧められていることと謳われている持続効果がそれほど長くないことから、金属表面改質、というところに若干の？があったので、自分の車（2500ccターボMT)には手間はかかりますが、マイクロロンを使用することにしました。 ミリテック1は添加量、コスト、効果で考えて、エンジンオイル容量が2L超の車種には、費用対効果が足りないのではと思います。妻のムーブには継続して使用しようと考えています。バイクも3台持っていますが、小排気量車のみに施工しようかと考えています。

期待が高かっただけに評価は上がりません シトロエンC5 X4RFN 83500km オイル交換後注入 エンジン音･･･特に変化なし(オイル交換を加味して) 燃費･････････変わらず 馬力･トルク･･アイドリングからのクリープ時、明らかにトルクが増しグイグイ進むようになりましたが加速していく分には増力は感じられません 現在 87500kmほどですが注入後から上のとおり変化はありません オイル種類を変えたのでどちらの効果かは定かではありません もう少し様子を見て追加注入を考えます

結構良いものに感じます。エンジンが静かになりました。

この量のものは、少ないので重宝しました。効果のほどは、軽やかなフィーリングに

車はゴルフ6です。新車購入後二年目からコールドスタート時にガラガラゴロゴロとエンジンから異音+振動がするようになりました。イグニッションから30秒ほどで静かになるのですが、いろいろ調べるとたぶんですがタイミングチェーンのテンショナーの問題で油圧が上がるまでタイミングチェーンから異音がすると言う感じでした。オイルメンテナンスで軽減するとの情報のもと高級オイル、モリブデン、チタン、フラーレンなどなどいろいろ試してみましたが効果なし。もっと調べるとミリテックの金属表面改質効果がこの異音に効果あるかもとのことで試しに使用してみました。結果、改善しました！異音が全くなくまりました！ただし、効果出るまでに数か月、数百キロでしょうかかかってます。実際、ミリテックは即効性でなく効果出るまでに1～200キロぐらいならさないとなじまないようです。異音がなくなったので大満足です。しかも燃費が1割アップです！これは車音痴の嫁が知らずに運転しての改善なのでたしかに燃費アップ効果もあると思います。まあと言っても万能ではないでしょう。これは参考までにお願いします。

なんでこんなに変わるのか解らないです。。

ミリテック歴１５年 ミリテック使用台数１０台以上のリピーターです。 最初の出会いは当時乗っていたスカイラインＲＢ２６ツインターボでブーストを掛け過ぎて、タービンのメタルが痛み白煙を吹いた事をきっかけにタービン交換を見積りましたが…高額見積りに唖然。 とりあえずごまかしと考えオイル添加剤を調べたところ、［金属改質…］と唄う添加剤と遭遇 そう！ミリテックでした。 わらをもつかむ気持ちで添加して走らせていると、ググっとフィーリングが重くなりエンジンの負圧が-200位じゃないといつものように巡航できない！そこから100ｷﾛを越えた辺りでフィーリングが軽い事に気付き負圧を見ると-500に近い所で巡航してるじゃないですか！ 気付くとアクセルOFFでの白煙もｵｲﾙ臭さも止まってました。 その後ｻｰｷｯﾄで元の状態を知る友人に運転してもらうと友人が、「何したんだ？」(￣□￣;)!! …とびっくりするほどの期待以上の効果でした。 それ以来、乗り換えの度にミリテックを添加するように。 所有のﾊﾞｲｸ・車には全て使っていますが、全て絶好調です。 あっ、故障を治す薬では無い事はお間違えなく！

GRPを使っていましたが、なくなったので、MILITECを試してみます。少しでも燃費が良くなれば御の字なんですが。。。