セリカZZT230走行13万kmに使用。 イグニッションコイル全数と同時に交換。 へたったプラグからの交換時はどんな商品でも少なからずアイドリング時の静粛性や燃費などは向上するためレビューは割愛。 チャンピオンプラグは高耐久性と価格とのコスパが良いのでオススメです。 注：過走行車やオイルがプラグ周辺に付着ぎみの車両は、標準プラグから先が細いイリジウムプラグに交換すると、概ねカブりやすくなる。相性はあるので適宜商品選択すること。