貨物として乗られるなら効果あります。 空荷メインで乗られる方には効果はあまりないと思いますが気休め程度に取付てもよいかなと

取り付け後の感想は、乗り心地がマイルドになりました！ 前後4箇所交換 ブロックの取り付けと同時にするととても効率的に交換できます！ ハイトダウンサポーターのみ交換する場合は、リアはわりとすんなり交換出来ますが、フロントが隙間がなく難しいです。

期待以上の効果ですね。 付けたのはリヤ側のみでフロントは未使用です。 高速道路の古い路線の荒れた路面やわだちでの効果は大きく、時速100キロくらいでの走行中ノーマルではハンドルか取られたり車が跳ねるような感じがしたりと怖い事があったのですが、この商品を付けてからはそれらの事がとても軽減され接地感も上がり安心して運転出来てます。 取り付けはしにくく穴の中に引っ掛かる感じで、指で引っ張っても入りません。 軽く油を塗るか水で濡らして穴から出た部分をペンチなどで引っ張ると楽に取り付け出来ます。 取り付けて4年ほど経ちますが、まだ問題なく使えてますし、車検は問題なく通過してますね。

純正のサポーターを外すのに手こずりましたが、購入したパーツはすんなり装着出来て助かりました！大変満足しました！

乗り心地改善ができるという事で交換してみました。あまり期待していなかったのですが期待以上で効果抜群です。突き上げなどが少なくなり各段に乗り心地は良くなりました。ウレタン素材で出来た、ただのクションで値段もそれなりにしますが交換の必要ありです。 ただ交換作業はネットなどでは後ろはそのまま、前はホージングをジャッキアップしての交換となっていますが純正のクションゴムを取り付けているボルトが長いのでかなり隙間を作らなければ抜けずに実際には板バネにジヤッキを掛けてあげて板バネと板バネの隙間に長いタイヤレバーの先端を入れてテコの力で板バネの隙間を広げてやっと純正のクションを外しました。装着に関しては本製品にはボルトがなくて挿入するだけなのでタイヤ交換時のビートクリームを塗る差し込み下からプライヤーで引っ張り装着しました。また必要な物があれば購入したいと思います。ありがとうございました。

これに変えるだけで乗り心地改善！不思議ですね。

最近足回りに集中してカスタムしてますので こちの商品は必要な１品ですよ 五ミリダウンで乗り心地もコツコツ感が解消しますね 二セット要るのでちょっとお金掛かりますが 買う価値ありますよ