ACC電源の接続をどこから行うか、という点がちょっとだけハードル高いですが、その他の取付はいたって簡単です。私は、マニュアル通りナビ裏のACC電源から、製品に付属されていた配線コネクターを使って取りました。
本製品の取付よりは、ハンドルコラム周り、ナビ周りのパネルの外し方、ナビの特殊ネジの外し方の方が大変でした(^^;
結果、無事に取付け出来、正常に動作確認出来ました。
3年ほど前のタントでは、純正のままで操作出来たスイッチが、なぜ改悪されてインフォメーションディスプレイ専用になってしまったのか、その点にはかなりの疑問が残ります。ナビ画面をタッチしての操作では、リスクが高くなりますしね。今後、ノーマル状態でも操作できるように改善される事を期待しております。