スイフトMTからジムニーシエラMTの乗り換えです。クラッチが入る位置から踏み切るまでの遊びが長く、試乗したときから違和感がありました。納車後も違和感が消えないためこちらを装着。エンジンが作動可能なギリギリの位置につけるとスイフト同様の感覚で運転ができました。MTの運転は楽しさが重要なのでとても助かります。なんだか発進時のクラッチ操作がやりにくいとか、ジムニーが初めてのMT車だとかいう人はつけて損は無いかと。Amazonレビューやここに難しいと書かれてあるセンサーの調整はしていません。車屋曰く踏み切る位置が7-8ミリくらい手前になったかなということでした。エンジンが作動するギリギリのところに調整してもらうだけでだいぶ変わりますよ。

ジムニーはクラッチが切れてから余分な踏みしろが多いため、そこをカットすることでクラッチを離したらすぐに繋がるようになります。これだけですが、実際に運転するととても操作感が良くなることに驚かされます。 取付は簡単ですが、センサーの調整が大変です。クラッチペダルの奥の狭い場所のセンサーをショートスパナでなんとか回しました。説明書にも、センサーの調整については作業方法まで詳しく書いてないので、苦労する人が多いかもしれません。