初めてこのての商品を購入してみました。 バッテリーが約三年ものだからでしょうか？ 一度もフル迄は行ったことがありません。 一度フル迄行かせてみたいのですが… 何度かやってみても 充電完了前の０.2Aが長くて、途中で諦めちゃいます。 しかしチェックしたら改善の兆しは見えているので良かったです。 短距離走行が多いので、次にバッテリーを買い換えたら、定期的に充電したいと思います。 改善点とすれば、開封時コードの付け根部分に無理が掛かっている感じがしました。曲がりがキツイ感じ。 コードを巻く時は、付け根にゆとりを持たして巻きつける様にしています。製造時の箱詰め時にもその辺の配慮があった方が良いと思います。ひつこくやっていると断線が心配になります。 それとケーブルに、接続順序とかの表示があれば親切かなと感じます。 皆さんのレビューを確認していくと、結構疑問に思った事などが、よく分かって参考になりました。 このての商品は、レビューがとても役に立つと感じました。

除雪機のバッテリーがシーズンオフ後、必ずバッテリーが完全にあがります。３０年以上前に購入した充電器で充電しますが、丸3日充電して60％程度になり、エンジンがかかり、シーズンを迎えます。今回は、増税前にと本気を購入しました。取説通りに充電を開始しましたが、初めにバッテリー診断が始まり、エラーです。他の方のレビューで判っていましたが、ヤハリか。と旧充電器で1時間ほど充電して、本機で充電開始したら今度は、診断後充電開始して、5時間ほどで満充電となりました。 本機の充電器は☆五つですが、「診断機能」と「強制充電機能」を選択できれば完全☆五つでしたが、私的には、☆1個減らして☆四つとさせていただきました。

少し前にアイドルストップ車に乗り換えたのですが、しばらく乗らないでいたらバッテリー上がりでエンジンがかからなくなってしまいJAFを呼びました。そこでバッテリー上がり予防のために、全自動なのに比較的安価なこの製品を見つけ購入しました。 本当につなぐだけで完全に充電できます。一番難しいのはバッテリーの場所を見つけることでした（笑） 最初は完全充電状態（FULL表示）まで１日以上かかったのですが、何度か充電を行っていると半日くらいでFULL表示になるようになりました。充電しているとバッテリーの調子がだんだん良くなっているようです。 またエンジンをかけた時、起動に電気を使っても充電量が十分に残っているため、エンジンの発電機負荷が小さいのかエンジンをかけたすぐ後もエンジンが軽いように感じます。 家にもう一台ある車はアイドリングストップが付いていませんが、100kmあたりガソリンを何リッター使ったかを表示できます。その車のバッテリーも充電していますが、今まで18リッター／100km前後だったのが17リッター／100km前後になりました。厳密に比較できないため確実ではありませんが、日頃から充電しておくと燃費も少し良くなるように感じます。 最近の車はコンピュータが使用されていて、電装品を壊す可能性があるため過電圧は厳禁ですが、充電時の最高電圧が14.5Vに設定されているようです。BMWのマニュアルには充電時の電圧は14.8V以下であることと明記されています。この条件を満たしていますので安心して使えるようですし、今のところ異常はありません。

新車2年でバッテリーが弱っているとディーラーに指摘され交換を余儀なくされた経験から..... これまでバッテリーは5年持つのは当たり前的に乗りこなしていたのに なぜ？ やっぱり、『コンスタントに動かしてやる』 これが機械ものには1番ですね。 最近、乗り回すことが少なくなっていました。 カオスも買ったことだし、バッテリー長生き作戦のため、購入。 毎月１回満充電しています。 ここ３ヶ月使用でまだその効果は未知数だが、楽しみ！ 使用法はいたって簡単。 取説通り、自動でやっています。 １回目、７時間以上かかっていたのが、少しづつ短くなってきています◎

一緒に買った台湾ユアサの液別バッテリーの充電のために購入しました。端子をつないで電源入れるだけの、超簡単操作で楽ちんでした。

バッテリーDOC以来17年ぶりの充電器購入です。安くて多機能です。特に充電中の電流値が読めるのがいいですね。過電流だとバッテリを傷めてしまいますから。電流値がキモといっても過言ではありません。ガタイは大き目ですがお薦めです。HYOD本店で買ったバッテリーDOCも壊れたわけではありませんので悪しからず。

この機能でこの値段ならコスパ的には満足しています。

軽自動車のバッテリーが上がりリモコンキーも効かなくなっていました。この充電器を接続しても充電不能のエラーが出る程電圧が落ちていたので、バッテリーをブースターケーブルでエンジンをかけた軽トラックのバッテリーと接続し10分程充電してからこの充電器に接続すると充電を開始でき、時間はかなりかかりましたがバッテリーが復活しました。今後、長期間乗らない時は、バッテリーのマイナス側を外しておくようにします。

期待通りの商品で、コンパクトながら実用性は十分です。 軽自動車で試しましたが、しっかりと充電が完了しましたので、機能性も十分ですね。

全て自動で充電できるこの製品は優れものです。ここまでリーズナブルな価格で製品ができているとは感動ものです。

欧州車用バッテリー充電に、高Ah出力対応充電機のを探していたところ、5,000円以下で見つけ購入。 12V 64Ahの残蓄電量約60％のバッテリーに繋ぎ約5時間で、14.3Vまで回復しました。 自動、２A、６A、１２Aと4種のセレクターも付いていますが殆どの場合自動設定で良いと思います。 また、充電時のモニタリングも充電出力A、V、充電完了度（％）と出来るのでバッテリーのおおよその状態は把握できるので問題は無いかと思います。

非常に使いやすく性能も良いと思います。 耐久性を期待します。

大変、気に入ってます。嫁さんの、バイクの、バッテリー充電も、速かったし、OKです。

２０年近く使っていた充電器を買い替えました。 使い方もかんたんで、農業用の機械に使っています。

最安値で購入。大き目のバッテリーでも大丈夫でした。

早速、使用してみました。 本当に簡単でわかりやすく便利です。 バッテリーの充電となると難しいような気がしますが、これを使えば配線を継なぐだけなので安心して充電できます。

バイク用に買いました。今時のバイクは押しがけも出来ないようで緊急用に置いときます。

安くて性能抜群。もう一台友達に紹介します

迅速に対応して頂きました、次回も利用したいと思います、ありがとうございました。

使い方簡単です つなぐだけで診断からアンペアの設定まで自動でやってくれます そしてお手頃価格 いい買い物でした

NBSのバッテリーと一緒に購入しました。バッテリーの交換前に早速使ってみました。 当初、充電状況は９０％でしたが、１時間充電したら１００％になりました。 結構使い勝手も良くモニターも視認性が良いです。

本体がコンパクトで取っ手も倒せてかさばらない。スイッチ切り替えで常時電流、電圧値が読め大体のBATT 容量も分かりFullで充電停止する。goodである？？！手直しは、コンセント入りで電源が入るのがNGなの で電源Swをつけました。以上？！！

とても 簡単に 使えました。 夜充電して 朝には 終わってる 大変 便利です。

しっかりとした製品で安心して使用できます。 お薦めです。

釣用バッテリー使用です。古くなるバッテリー劣化で充電できなくなるため今回購入です。

取扱い説明書を読むまでは躊躇しましたが、やれば簡単に操作できてホントに良かったと思います。

到着は、早やかった。 11/1に、使用してますが問題なく充電してます。 自動が付いて楽

自動にすれば、面倒な設定もなく充電完了、世の中便利になりました。

初めて充電器を購入しました。簡単に充電でき、これなら早くに買っておけば良かったと感じました。 100サイズを充電しましたが、半分以下の容量から六時間かかりました。マイコンで流すアンペアを変えているみたいでした。 配送もきわめて迅速！