以前に何となく買っていたものを、F周り一式を交換する際に使用しました。 そのため、今回は予備としての購入です。 ローターボルト・ナットが外しづらく、高確率で舐めると思いますので、予備の用意が賢明です。自分はアドバンスプロさんのボルト、キタコさんのナットを購入しました。 純正と比べても、使用感に不満はありません。

予備品として購入。あと３年は、乗るつもりなので。予備品として購入しましはた。

安かったので、送料無料にしていただくために買いました。 キャリパーをKX85のものに換装したため、何となくローターへの攻撃性も上がるかなと。 変な錆などもなくきれいな外観でした。

純正同等品で価格を考えれば満足いくレベルです。

赤パッドを使用していますのでロータの消耗が早くなります。 10000キロ毎に同時交換していますので安い方が良いです。

☆ディスクの厚さは純正品より若干薄い様ですが装着に違和感もありません。歪みもなくフルブレーキでも問題ありません。 値段も安くてこのクオリティなら、通勤バイク用としてお買い得な製品だと思いますよ♪

安いですねぇ～。しかも普通に良いですよ。今回２回目の 購入です。安いのでちょいちょい交換します。この価格ならパットと同時交換でも良くないですか？(笑)

アドレスV１２５Gで利用するには、少し薄いか？と思ったけど、全然問題なかった。安い製品なので、逆にお買い得だ。

純正のものと変わりなく使えます。あとは耐久性の問題だと思います。コスパはいいと思います。

取り付けしてから、3ヶ月過ぎました。 問題なく使えてます。 パットの減り方もノーマルと変わりないようです。

商品は普通ですが値段も安く問題なく使えるので とても役立ちます！

アドレスv125sのディスクが減ったため購入。 大径にしようか迷ったが、スピード出さないし、盗まれたくないのでこっちに。 発送も迅速で、いい感じのダンボールで届けてくれたので、他のダンボール詰めてジャッキ代わりにしました笑

ノーマルよりも少し重いけど凸凹にスジが入ったノーマルじゃだめだね！これは使用感は何の違和感もないよ。

厚さ4mm、使用限界3mmという商品が届きました。 今ついている新車から約4万キロ使った純正が3.9mm、使用限界3.5mmなので変えるべきか悩みます。