平成15年式のモビリオスパイク（走行距離８万ｋｍ）に乗っている。走行距離７万４千ｋｍのとき、点火プラグをＮＧＫのイリジウムタフに交換した。最近、強くアクセルを踏めば、「ブウォォン」とエンジンの回転数だけが一気に４千から５千くらいまで上がるものの、速度は時速６０ｋｍより上がらず、トルク不足を感じていた。違和感を覚えつつも、無駄にアクセルを踏んでは、安っぽい「ブウォォン」の音を響かせていたが、ついに本サイトからＮＧＫのイグニッションコイルを購入し、ディーラーで交換してもらった。驚いた。アクセルを踏んでも「ブウォォン」と回転数が上がることはなくなった。その代わり、速度がぐんぐん上がるようになった。つまりトルク感がアップした。まさかイグニッションコイルに原因があるとは思わなかった。やはり１３年が経過した古いイグニッションコイルは、走行距離が８万ｋｍ程度であっても、劣化しているので、交換するべき。アマゾン等のサイトでは、社外品の無名ブランドのイグニッションコイルが格安で売られているが、手を出さない方がいい。ブログをみると、１年ももたずに壊れたとのコメントが多い。