100v式インパクト(アストロ製)で、タイヤ交換でしたが
延長コードを出し更にタイヤ空気補充の為
毎回エアホースリールも・・・(無駄)
(エアコンプレッサ、所有)
今後は足回りの狭い箇所(電動では大き過ぎ)でのインパクト予定も有り
ならばエア統一をと、ショートタイプを購入。
エスティマのタイヤ交換は、一先ずOKでした。
(若干弱いかな?)
接続バルブを全開にしたか記憶が曖昧(^^;で、更にはホースの径と
長さも課題かと思います。
(電源確保が無くなった分、作業はスピーディ♪)
来春の交換では、3t超えの車両(小型トラック・キャンピングカー)
での、力試しです。
程よい重量と手に馴染むサイズで、十分気に入ってます。
次回規格通りの、パワーが出る事に期待!
(贅沢言えば、ガレージジャッキもエア式に)