キーパーコーティング施工して半年が経ったので使用してみたが環境が悪いのか、ウォータスポットが今一落ちきらない。

愛車に使うのが楽しみです。 又、なくなり次第注文したいです。

ばっちりコーティングの撥水力が復活しました！

昨年末にクリスタルキーパーを施工したのですが、最近どうも水弾きが悪くあきらめていたのですが、ものはためしとミネラルオフを施工したところ、完全復活を果たしました。 施工もそれほど難しいものではないので、非常にリーズナブルで大満足です。

クリスタルキーパー施工車に使っています。 スポンジに染み込ませた溶剤をボディ塗装面に塗り込み、スポンジを押し込みながら表面の【撥水阻害皮膜】とやら（ミネラルのことだと思います）を落として行きます。当方の感覚的には【軽研磨】に近いような感じで擦り落としています。初めて施工する際はスポンジ傷が入るのではないかと心配していましたが、大丈夫でした。溶剤の成分で見えにくくしているか、クリスタルキーパー施工車だからかもしれません。 ただし、施工箇所に汚れが付着していると、当然キズになりますので、洗車して軽く拭き上げてから施工しています。少々水分が残っている方が、溶剤が伸びて施工しやすいです。 樹脂部分に付着すると白いシミになるので注意しています。 クルマの塗装面全体に塗布する際はかなりの労力を要するので、パネル毎に小分けして施工するといいかもしれません。 ボディ全体に施工する場合はまずクルマ全体を洗車して、拭き上げまでやってしまいます。その後、１パネル毎に小分けして塗り込んでいます。 ルーフ、ボンネット、バンパーまわり、ドア（片側ずつ）後部のハッチやバンパーまわり。塗布前に霧吹きで施工するパネルを少し濡らしてます。 施工後はクロスで拭き上げています。 余分な溶剤を拭き取るためか、クロスを洗浄してもクロスに溶剤が残っていることがありますので専用クロスにしています。

キーパーのコーティングではありませんが撥水が回復しました。 ただ施工はマニュアル通りにはいかず、コンパウンドの削りカスのような物がボディに残ってしまいます。

発送がすごく早く助かりました！自分で塗ったけどかなりピカピカになりました！最高

車買い替えを行いました。買い替える前に乗っていた車に試しに使用しました。ガラスコーティングの撥水が復活し、大変満足しました。

日没時に圧縮エアーとマイクロファイバータオルを使って迅速に洗いから吹き上げをしているが、どうしてもミネラル跡になるのでどの程度消えるか試しに購入。 使用感は後日追記予定。

Keeper laboでダイヤモンドキーパー施工後、半年で撥水能力が落ちてきました。特にボンネットが顕著。そこでミネラルオフを自分でやってみました。ボディーが濡れたままで施工できるのはありがたいです。 実施後は撥水がはっきりと戻りました。 しかし普通のコーティング剤と何が違うのか素人にはよくわかりません。使用後のスポンジを絞るとロウ（ワックス？）のようなものが出てきます。撥水剤が含まれているのでしょうか。 実施後すぐの評価は一旦「星５つ」としました。耐久性次第でコスパを判断したいと思います。

いい買い物ができました。 ありがとうございました。

1年半ほど前コーティングして頂きましたが、最近艶がいまいちでしたが簡単な作業でピカピカになりました。あとはどれ位維持できるかです。 簡単施工でこの結果は驚きです。

まだ使ってませんが、初回はスタンドでキーパーコーティングしてもらい、次回から自宅で手入れする為に購入しました。 また使用したら書き直したいとおもいます。

物はいいのはわかっているので。使ってみます

ダイヤモンドキーパーのコーティングが復活です。雨の日が待ち遠しいくらいです

ダイヤモンドキーパーのメンテナンスに使用してます。

４月にダブルダイヤコーティングをしたのですごが、8月には雨のミネラル成分が原因か水弾きがだんだんと悪くなってきました。本日ミネラルオフを使いましたが、水弾きが戻りました。 これはとても良い！これからも3ヶ月おきにやれば良いかと思ってます。作業も簡単ですね。

施工後、撥水が復活しました。大満足です。

施工の仕方は簡単で、簡単な水垢等の汚れがとれて施工後はボディーの表面がスツキリしました。ただ、匂いとかがシュアラスターの水垢落としの商品と似ているし性能も同じように思うのは私だけかな？