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総合評価
4.75 (8件)
価格
38,456円  買い物かごに入れる
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女性 年齢別
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4 2022-03-24

PIVOT パワードライブ PDX-D1 D-SPORTコラボモデル 89561-E240 ダイハツ(KF-VET)エンジン用 サブコンですが、まだ、車がきてないので取り付けが出来ません。
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1人が参考になったと回答
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  • donten2014さん
  • donten2014さん
    40代 男性 購入者 レビュー投稿 8
  • お気に入りレビュアーに登録

4 2020-10-13

  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
取り付けました
☆商品レビュー☆
車種:LA150S カスタム(CVT)
早速取り付けました。
既存の圧力センサーにアクセスするのに
手が入りにくかったので、
カバーとインタークーラーを外しました。
(↑慣れてなくても作業時間5分〜10分)
接続は簡単、サブコン本体は
エンジンルーム内のヒューズボックスの上に
両目テープで固定。
インタークーラーを戻して
メーカー推奨の7で試運転。
個人的には、少しトルクが太くなったかな?
って、ところです。
まぁ、気分に応じてレベル変えたりして
楽しんで行きます。
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2019-07-21

滑らかな乗り心地
マニュアルのギアチェンジ時、
なんとも言えないギクシャクさが
取れました。
「これが標準仕様ならいいのに・・・」
と言ったレビューが散見される理由が
良く分かります。
評価の高さに納得です。
これまでカスタムは、
ディーラー等にお任せでしたが、
今回はじめてエンジンルーム内を
自分で触ってみました。
が、これも皆さまがおっしゃる通り、
配線を考えて試行錯誤したとしても、
30分もあれば取り付け出来ると思います。
「もっと早く購入していれば。」
という他の方々の感想にも全くもって
同感です。
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5 2020-12-26

  • 商品を使う人:自分用
めちゃ早!
早々の対応ありがとうございました。
まだ着けてませんが次の休みが楽しみです。
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5 2020-06-18

  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
お手軽にパワーアップ
自分で取り付けました。説明書を見て20分程度で簡単に取り付けられます。圧力センサーを外す時にちょっとコツが入ります。この点の説明があると助かります。出だしと2500回転からの伸びを体感できました。ECUの書き換えの手も有りますが、お手軽さとコスパ面で外は良いと思います。
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5 2020-02-20

  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
ほかの人のレビュー通り!!
ダイハツウェイクに取り付けしました。
他の人のレビュー通り3000回転〜3500回転位からのトルク感は
ノーマル時に感じられないトルク感です。
車重の重いウェイクが軽くなった錯覚に陥りました^^
お勧めだと思います。
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  • katsu054さん
  • katsu054さん
    40代 男性 購入者 レビュー投稿 29
  • お気に入りレビュアーに登録

5 2019-01-19

  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
ピボットパワードライブ
只今、取り付け完了しました。まだ走行してないので効果は分かりませんが、皆さんのレビューを見る限り、かなり良い商品なので楽しみです。
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2018-05-31

  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
まだ取り付けてませんが。。
商品は良さそうな気配です。
電子パーツは欠品になると納期が不明なので見つけたら直ぐに買うのがいいかと思います。。
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1件~8件(全 8件)

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