予定日通り発送して頂けました。 乗り心地も良いです。 自分はずーとZEETEXです。

迅速に配送いただき、そのまま車に積んでチャチャッと整備工場でタイヤ交換できました！

オートウェイで一番安い 165/70R13はだいたいこのタイヤ。 3年前に買った時はZT1000だったけどZT6000に上がってた。 差はあるのかな？。 追伸ZT1000を基準としてZT6000はエコの方に性能を振っているらしい。 ZT1000からノントラブルで無事溝を削り切ったのでリピート。 元々難しい条件では走らない夏タイヤだし、なんの問題もありません。

165/70R13がアジアンタイヤにあまり無いので、 必然的にこのZEETEXを選びました。 国産タイヤではお目にかかれないバリが盛大に出ていたりして、 見た目はとてつもなく安っぽいです。 逆にヒゲは不思議なくらい少ないです。 自分でホイールに組みましたが持った感じはグニャグニャです。 タイヤになぜか黄色や赤のマークが無いので、 とりあえず丸い白いスタンプにバルブを合わせました。 高速走行はしていませんが、70km/hまではブレなどは出ていません。 走行時におけるタイヤもかなり柔らかい印象です。 春のタイヤ交換の時期に合わせて購入しましたが、 スタッドレスタイヤ→ノーマルタイヤに変えた直後にいつも感じる、 ゴツゴツ感がそれほど感じられませんでした。 試しに60km/hくらいで直角カーブを曲がってみましたが、 70という扁平率とはいえ、ビックリするくらいグンニャリと腰が砕けます。 しかも旋回開始時にタイヤがグンニャリと盛大にたわんで、 その直後にそのたわみが元に戻ろうとする揺り戻しが起きるので、 車体の挙動がブレて不安定になります。 峠など山道に行くと60km/hで走るカーブは普通にありますが、 そこでもやはり腰砕けは起こるのでヒヤッとします。 交換前に付いていたBSのエコピアでは起こらなかった現象です。 元気に車を走らせる人にはちょっとオススメできませんね。