まさか10年以上前に購入した物がまだ売ってるとはｗ リピートですｗ R4年7月式 MK53S ノーマルスペーシアに装着しました。今回も何事も問題なくサクサクと配線できました。遅い早いの切り替え時、前回購入時の物は消灯までの時間が結構違っていました（約1秒で消灯と約3秒で消灯）が今回は約2秒で消灯と約3秒弱で消灯とあまり大差がありませんでした。 取り付け車種による影響なのか製品自体の個体差によるものかわかりませんが、購入される方はご注意を。 （私はあまり気になりませんがｗ） あと今回は消灯時ちらつきがあり（消える瞬間パパパッと点滅してから消える）そちらの方が気になります。 製品自体は10年以上使用できていて良い製品だと思います。

探して探してやっと見つかった欲しい機能をもった商品となりますが、見つけた時は感動でした。即買いで２個購入させていただきました。ランプが電源OFFしてからゆっくり消灯すると言った商品ですが、今はこの商品のみかと思います。奇跡的に手に入れられた気分で大変満足です。

とてもしっかりしており、安心して取り付け出来ました。

残光スピードは2パターンあり（スートと消えるパターンとじわーと消えるパターン有）トランクのエンドトリム内で、使用しないコードが4本あるので束ねました。コードの長さは十分あり、車検に通らないのですぐに純正に戻せるようにヒューズ線をトランクボードの上に出しています。（ヒューズを抜けば純正に戻ります）配線コネクターが付属してないので4個用意した方がいいでしょう。左右のブレーキランプ用に。ちなみにブレーキランプだけじゃもったいないのでハイマウントランプも一緒に連動しました。画像1はブレーキを踏んだ状態、画像2は残光状態です。

ゆっくりライトの光がフェードアウトしていくユニットです。ユニットが手のひら半分くらいと少し大きめなのと、2系統から電源供給し、かつ光量を抑えている場合、一度MAX点灯してから残光します。光量を抑えずに常にMAXで使用している場合は問題ないと思います。

当方ブルートゥースで音楽聞いてますが、作動時にノイズ乗ります 音量上げればそこまで気にならないレベル 50ｗまでとなってますが、ブレーキはハロゲン、ハイマウントLEDで一台で大丈夫でした 気になる方はハロゲンからLEDにしたら消費電力も抑えられて安心して使えると思います ハロゲンとLEDだと点灯するまで僅かに時差が生じますがそれもピッタリに出来る ハイマウントの配線はブレーキランプと同じで、ぶった切って左右どちらかのブレーキランプと一緒にしてやればOKです

タントカスタムL385後期(平成23年1月式)様に購入。 配線、接続自体は難しくなく、説明書どうりにサクサクと完了しました(^^) 配線、本体は防水仕様ではないとの事でしたので、本体は内張りとボディーの間に両面テープで固定し、配線等は自己癒着絶縁防水テープで処理しました。 残光時間は”早い”にしましたが、それでもインパクトはかなりあると思います(^0^) ちなみに、ストップランプはLEDですが、ちらつき等の問題も無く良好です。 是非違う商品も試してみたいと思います(^o^) オススメです！

ショップにて取り付けてもらいました 消灯時間を短くしていますが、さりげなくて大変気に入ってます テールを純正のままカスタマイズ出来て満足です ショップの方もコムさんのモノは良いって認めてましたよー

敏速な対応ありがとうございました。取り付けも簡単で、気にいってます。ありがとうございました。また、機会があれば、よろしくお願いします。

迅速な対応ありがとうございました！ 若干購入を迷っていましたが、便利さや前回の楽しさを忘れられず購入しちゃいました。 まだ付けていないので、わくわくしてます。

テイクオフでもブレーキ残光キットを売ってますが この商品も まったく同じ商品です しかも こちらの方が安いです かなり良いです 大満足です