CB400SF SPEC3のメンテナンスで使用してます。

原付二種(ホンダグロム)にちょうどピッタリ。 リアタイヤが幅広(スイングアーム幅280mm)なのでちょっと不安だったが、大排気量にも対応可能だから無事収まり安心。 コンパクトで125ならばひとりで装着可能。 大変満足。 (中華モノなので大排気量だとこれで耐えられるのかなという感じのチャチさがあるかな)

センタースタンドが無いので、これまではメンテしづらかったです。 早速、チェーンの注油作業しましたが、やはりリヤタイヤが回せると作業がはかどりました。 下回りの確認やオイル交換も直立状態で行えるので、オイルレベルの確認も確実に安全に行えそうです。 強度も問題無さそうでしっかりとした作りで安心しました。

箱を開けたら(G)が飛び出してきてビックリした。

ニンジャ250rのオイル交換をするために購入しました。 組み立ては簡単でした。 コスパ最高です。

バイクの駐輪場が強風となる場所なのでセンタースタンドが欲しいところですが、サイドスタンドしかなく、調べると４万円以上するので、メンテ時のことも考えてこれを購入してみました。説明書など見なくても簡単組み立て。アップしっぱなしはよくないのかもしれませんが、車重が104kgと軽めの原付二種だし、しっかりがっちり安定しているのでいいかな、と。一人で軽々アップダウンできます。価格も手ごろでもうしぶんないです。

びっくりしたぜい画像の商品とは違いフックが必要なスタンドが来て慌ててフック購入 想定外の出費出てしまった。商品自体は満足

モンキー125のオイル交換の為に購入。この程度の車重なら問題なくセットもリリースもできました。オイル交換も車体を支えることなく廃油するとこができ、買って良かったと思いました。オイル交換だけならスタンドがなくても出来たかなぁ。先々を考えると買って良かったです。

1000ccオーバーの大型バイクに使用。 無理に力をかけずともスッと上げられます。 20年ほど前に、倍くらいの値段で買ったメンテナンススタンドに比べると、本当に楽になりました。進化してるなと思いました。

ってくらいCB 400SFにバッチリでした👌 作りもしっかりしてて大変満足しました。

値段のわりに使えます。 購入して損はしません。

購入に際して他のものも検討しましたが安くて良さそうなのでこれにしました。組み立ても簡単で仕上がりも良いです。

開梱し、まず思った事は なんかいい感じだったが 袋から出していくとナットとワッシャー 片側欠品 商品としては即使用できない パイプを見ると外径Φ32.5としっかりしてそうだが 肉厚が1.5しかないし.一体物では無いので 強度が足らず長時間使用してると倒れる危険があるかも！？ 私は長時間は使用したくありません。 保険の為ウマと併用します。 まぁ安いとはいえ沖縄からの送料を考えると★＋一個

思ったより、しっかりしています。安定感あり。満足です。

まだ、正式には使用していません。 商品到着後にバイクに当ててみましたが サイドスタンドしか無いため（だからスタンド買う？）、持ち上げるのには左右高さが違うので上手くいきません。 誰かにバイクを水平にして貰ってからでないと上手く上がらないと思い当日はアップ諦めました。 だから、キャリア取付予定のため、取り付け後にキャリアを掴みながら足でアップしようと思いますが この方法が良いか分かりません。 危険かもしれませんのでお勧めはできないと思います。 とにかく、サイドスタンドでは一人での使用は難しいと思いますが 私の使い方の理解が出来てないかも知れませんので悪しからず。 （酔うてからのレビュー許して～）

品質・強度ともに問題ありません。 組み立ても簡単でした。 ZEPHYR-Xで使用してます。