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5
2022-09-12
- 満足
- 騙されたつもりで購入。走りだし妙な静かさで
明らかに剛性上がりますね、路面のギャップも収まりがいい。満足です。旧車には特にオススメ。プラハンあれば簡単に入ります - このレビューのURL
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- hirobooo4451さん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 2件
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5
2022-08-31
- 取り付けはコツを掴むまで苦戦しましたが、慣れれば簡単です。
カーブの際のロールが軽減した気がします。
N-box/の全てのドアとリアゲートには300個では足りなかったので追加したいと思います。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
4
2016-10-27
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 取り付けは大変ですが、効果はあります
- １２年式ノートに使用しています。
プラ板の共振等でハンドル下部から段々とビビり音がし出したので、いろいろ対策したのですが、効果が上がらず、カー雑誌に記載されていた当品を使用して見ました。
フロントドアとリアハッチのスポット溶接の間に付けています。
リアドアはモールを剥がす事が出来ずに断念しました。
その為か８０個ほど残りました。
フロントドア部は板材が３枚〜４枚ほど重なっていて、厚みがあるためマイナスドライバーに挟んだ後板材に押し込む作業でしたが、指が痛くなるほど力と技が必要でした。
当然プラハンマー等で打ち込むのは無理だと思いますし、傷も盛大に入るものと思います。
リヤハッチはほぼ板材が２枚でしたので、指で押し込むと面白いほどカチカチ挟まりました。
でも逆にきちんと効いているのか気になりました。
効果ですが、確かにあります。
タイヤはレグノを履いていますが、初めはしっかり感が増えた反面乗り心地が堅くなったので、少しエア圧を増やしてバランスをとりました。
しかし、しばらく走ったところ滑らかさが増して段々と乗り心地がフラットで良い感じになっていきました。
滑らかになったため、気になっていたビビり音があまりしなくなっています。
ますますノートが良い感じになり、ご機嫌です。
取り付け時の傷はあまりありませんがタッチアップしていますし、構造上水もかかりにくい様です。
高圧洗車機ですと隙間に少し水が溜まりますがウエスで吸い取っています。
傷の発生や錆等、多少のリスクはあるかもしれませんが、使い続けるつもりです。
追伸です。(2018-10-6)
路面の大きな凹凸でちょっとハードな感じが段々と気になり、前ドア部分を減らしてみました。
片方で75個ずつ使用していましたが、今回各スポット溶接の中間へ1個ずつとして45個ずつにしています。
その結果はしっかり感は少し後退しましたが、乗り心地は緩やかになっています。
もしかしたら、ノーマルより乗り心地は良いかもしれません。
ハンドリングはノーマルの切った分より入り込む癖を僅かに感じましたが、すぐになれました。
高速はしっかり走れるので良いと思います。
ノートの場合は過剰な補強は乗り心地が悪くなる様ですので注意が必要です。
それと2年経過して僅かに錆の兆候がありました。傷でなくカチカチ君からの物の様です。
とりあえずタッチアップしました。 - このレビューのURL
2人が参考になったと回答
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4
2020-01-11
- 手軽にボディ補強
- いままで3台乗り継いで来ましたが全ての車に施工してます。作業自体は単純ですが、施工はとってもしんどいです。今回は300個でドア4枚＋リア開口部を施工しました。
良いか悪いかは別として、僅かな段差を乗り越えた際やレーンチェンジでの印象が変わります。ボディがしっかりした箱になった感覚があります。好みによって増やしたり減らしたりして調整するといいかもしれません。
また、以外な効果ですが取り付け場所の都合上、ウェザーストリップ自体の厚みを底上げするのでドアの気密性もアップします。 - このレビューのURL
2人が参考になったと回答
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- 購入者さん
5
2021-06-13
- これ、やばいですね。
ハイエース5型に装着したら、直進性増し増しで、最初ブレーキが効かなくなったのかと思わせるぐらいクルマが勝手に転がっていく感じ。
首都高湾岸線を毎日利用していますが、フロントスタビを強化した時のようなリニアなハンドリングに変わりました。
減衰調整式のショックのメモリを1個固くしたような効果があります。
取り付け方にはコツがあって、入れたい場所に入れるんじゃなく、入る場所に入れてから移動させる方式だとプラスチックハンマーひとつで割と楽にいけます。
あと、気密性がアップしたのかオーディオの音が格段に良くなりました。
一通りデットニングした車両ですが、スピーカーのグレードが上がった感じです。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2012-12-20
- カチカチ君インプレ
- 家の車（3ドアHB）の走行時のきしみ音解消の為、半信半疑で購入しました。正直HB開口部、左右ドアで100個しか使いませんでしたが、きしみ音は無くなりました。ボディに芯が通ったような感じで、思った以上の効果がありました。どこまで剛性UPしたかはわかりませんが、実際にきしみ音がしなくなったので、プラシーボ効果ではないです。ただし、結構硬いので、パネルに厚みのある箇所へは取り付けできませんでした。新車で剛性たっぷりの車種では効果がわからないかもしれませんが、やれてきたなと思う車であれば買って損なしだと思います。
- このレビューのURL
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- KenKen9003さん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 41件
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4
2020-12-21
- 効果あり
- 半信半疑で取り付けました。取り付け後は直進走行の安定。カーブの際のダイレクト感があり効果が実感できました。ボディー剛性も増したようで異音は一切起こりませんでした。ただ、取り付けが難しくコツが入ります。ドライバーを使うと記載がありますが、うまくやらないと、取り付け部ボディーに思いっきり傷がつきます。錆対策もした方が良いでしょう。
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- 購入者さん
5
2020-06-21
- ４型ハイエースに使用。
運転席、助手席、左右スライドドアの縦(上下は鉄板が分厚くて入りませんでした)に装着。
劇的に変わりました。
リジカラ、パワーブレースが入ってますが、一番効果があったかも。カーブや段差乗り上げ時のギシギシという軋みがなくなり、ビシッと走るようになりました。
まだ、余っているので、リアゲートに入れる予定です。 - このレビューのURL
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5
2020-05-30
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- オープンカーのボディ開口部のドアとAピラー、トランクに施工しました。ボディ剛性の弱いオープンカーには絶大な効果があります。ボディ全体の一体感が生まれ、ボディが硬くなります。
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5
2012-11-26
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- カチカチっていうより、シッカリ
- 最初、見たときは事務用のクリップ？って思ってあまり関心が無かったのですが、
チューニングショップに進められて購入してみました。取り付けは結構、力（指力？）が必要でしたが、簡単に終了。早速乗ってみたのですが、少し動かしてすぐ違いが分かりました。今まで、ボディが軋んでいた段差で軋まなくなり、乗り心地が良くなりました。ボディ剛性が良くなり、サスペンションが良く動いているのが、素人ながらわかりました。もっと早く導入しておけば良かったです。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
4
2013-03-10
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- ちょっと疑っていたけれど
- こんなもので変わるのかと疑っていたのですが．実際きしみ音が消えたし．乗り心地が変わってちょっとびっくりしました。あとは錆びと雨漏りが心配ですがとりあえずつけてみてよかったかなと思っています。
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- jazz3_ultexさん
- 40代 男性 購入者 レビュー投稿 3件
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3
2021-11-30
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 余り期待しない方が良い
- 某みんからのブログに影響されて購入。
RC4 ODYSSEY
バックドア、左右リアスライドドア部
それぞれ50個強ずつ取り付けてみましたが、余り変化は感じていません。時間かけて取り付けたので効き目を感じたい願望はありますが、きっとプラシーボだと思います。
びびり音の低減を期待したのですが、変わらないですし。
同型/同年式/同走行距離の車と比較すると差が解るのかも知れませんが…そんな機会は無いので。
フロントドア分もあるのですが、それなりに気合いが必要な為、半年経過してしまいました。勢いは大事ですね。
それよりも意外とスポットの間隔が広くなかったのと、場所によっては3パネルの為にカチカチくんが全く入らない場所もあり、コツを掴むまでは取付けに苦労しました。
取り付ける部分には真似をしてアルミテープを貼ってキズが入らない様にはしてます。どうせ見えないし、ウェザーストリップの下なので直接濡れる事は無いとは思うのですが。
某ドイツ車と比較するのは酷でしょうが、スポットの間隔はさほど変わらないので、鉄板の材質と厚さ、大きくは車の形状でしょうか。
「カッチリした感」
は得られていません。
お手軽に剛性アップを期待したのですが、体感としてはイマイチだったかな、と。自分が鈍感なだけかもですが。
休日の暇潰しと自己満足には良いオモチャだと思います。 - このレビューのURL
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