ホンダ NC700Xに装着しました。純正ロングスクリーンと、ガイラガントレットの 干渉が解消されました。

装着車 ＧＳＸ１４００－Ｋ４ ネットでトコトンリサーチした結果、これが良さそうなので購入決定、近くの販売店では定価売りだったけど、こちらでは送料を入れても安かった。 感想＝汎用ですがＧＳＸにはジャストフィットです、ホース・ケーブル等の取回しに工夫が要りますが、何とかノーマルで取付け可能です。ライディングポジションは楽々になり、長距離ツーリングが楽しみです。（心配な方はブレーキ・クラッチホースをロングに交換すればベストかな？）

たったこれだけの商品ですが、位置が激変しました。 なかなか良い買い物でした。

若干のハンドル位置の調整には、良い商品です。ツーリングも楽になりました。ただ、ノンカウルだと横からの見た目に違和感が出ます。見た目よりも実用性を考えれば、問題なしです。

純正のポジションではどうしても、腰が痛く（165センチ）ポジション的に 前倒れで足を延ばすと、エビのように丸くなり、長時間ではポジションを 崩せない状態でした。 ハンドルの位置をたった2センチの変更でここまで改善できるかなと思うほど ちょうどいいポジションになりました。

GN125に取り付けました！ 満足です！ネットで探してた時、GN125に着くか心配でしたけど、バッチリつきました！

FZ6 Fazer S2 に取り付けました。 左側スイッチBOXのケーブルに余裕がないですが、加工無しでいけました。 ポジションが楽になり、低速時の操作がしやすくなりました。