からの乗り換えです。 300Vと同等ではないでしょうか。 ヘタリに関してはMOTULのほうが早いように思えます。 好みの問題ですね。 ちなみに車はZC31Sです。

オイル交換直後は、どのメーカーのオイルでも調子は良いのですが1000kmを超えた辺りから高性能なのか、そうで無いのか分かれ道に入る事が多く特にミッションの入りが悪くなったりクラッチに影響が出たりと...こちらのオイルは知人から紹介を受けて今回使用してみる事になりました。交換時からの性能が長く維持する様な事を言ってましたので期待してます。特にミッション系に関してですが...

対応良く、ニューテック次回購入５％OFF券も頂きました。

スクーターに入れていますが、安心して回せます。

車にも以前から使用しているが、今回初めてバイクに使用。CB1300は4000から上を 回すともっさり感はあるし、アクセルを握っている手にもビリビリ感が伝わり、 とてもじゃないけど回し続けられなかった。しかし、NUTEC注入後、吹き上がりが スムーズになり、気持ちよく5000回転以上回せるようになった。リピ決定です。

ビッグシングルエンジンに入れて使用しています。 とてもスムースにエンジンが回るようになった気がします。 少々高い気もしますが、車と違い、高回転でギアーのオイルもかねているので バイクのオイルには少したかくても高性能なオイルが良いのかな？と考え 使用しています。 金額の部分だけで★一つマイナスです。 あとは不満が見当たりません。

新車時から使用しています。今から暑くなりますが熱だれもなく安心して使えます。

新車時から使用しています。走行20,000キロ程度ですがトラブルもなしです。

マメにオイル交換をするのがストレス発散、楽しみです。

良いと思います。皆さんのオススメって何でしょう？

人それぞれの好みも有るでしょうが、いい感じです。使用して安心感が有ります。

オイルを交換したら、吹き上がりが良くなったような、、、軽く回ります。

もう3年程使っています。 値段も手ごろで、性能も悪くないと感じます。 お奨めです。

NC５１と７：３の割合で入れてますが、ストレスが全く感じられません。燃費も大幅に向上、ギアもすんなり入る、エンジン音の機械的音の軽減、低速のトルク、高速の伸びと、良い所しかありません。何年もリピータで使っています。

前回はZZ-01とZZ-03のブレンドでしたが、今回は更に期待を込めてグレードアップしてみました。ちょっと高いけどZZシリーズと比べても良いですね。クルマにもよると思いますが、オイル交換後の変化を感じられるんじゃないかなぁと思います。今回はNC-50とNC-51のブレンドです。

ビッグシングルのエンジンに入れて使っています。 気持ちよく回ってくれます。 次もこのオイルを使いたいと思います。

商品届きました！本当に、いいオイルはないものかと色々試しているところです。雑誌にニューテックの記事が記載されていて使用してみようと思い購入しました！ よければ、定期的に購入しようと思います。 お店の対応は早くてよかったです。

今度は0-30と10-50のブレンドに買いました 季節的に5-40ぐらいにしたかったので。

同じメーカーの低いグレードを以前は購入したが、夏の暑さのせいかオーバーヒート気味に。コチラの方が、そうならないように感じたが、他の対策の影響かもしれない。

こちらで購入させていただいたのは初めてですが、このオイルを使用して５年になります。時々、他メーカーのオイルも試してみるのですが、やはりこれが私の中ではコストパフォーマンス的に１番です。エステルベースの匂いがたまらんですしね。

当方ZC31Sなのですが、夏ということで粘度調整のため、購入いたしました。性能はもちろんいうことなしです。日常的にエンジンを回すほうですが、3~4000km程度は持ちます。

愛車シルビアに初めて使いましたがエンジン音が静かになり上までスムーズに回ります。最初期待しておりませんでしたが期待以上の商品でした！お勧めいたします！

即日発送ありがとうございました。オイル交換後７００km程走行しましたが、なかなか良い感触です。

ユーノスロードスターでNAの頃から使っていて、スーパーチャージャーを搭載した今でも一般道からサーキットまでこちらを使わせてもらってる。夏場やサーキット走行時はNC51の比率を変えてちょっと固目にしたり出来るのも良いですね。