思ったより、取り付けは簡単でした。 アルミパイプといっても肉厚なので、樹脂製の純正部品よりかなり重いです。 取り付け後の効果は、OBD経由のモニターでは、過給圧力が非常に早く上昇することを確認できたので、吸入抵抗は確実に改善されたと思います。ただ、体感的には僅かなレスポンスの改善に留まります。 取り付けと同時にパイプ部分を加工して、エンジンブロックとアース線で接続してみしたが、効果があるのかは定かではありません。

外観はバフ仕上げでピカピカですが、パイプ内はザラザラで作りが鋳物でした。 外からは分かりませんが、内部には型の接合部とアルミの流し込み口が突起物として出ており、細かいアルミのカスが付着しておりました。 そのカスをヤスリなどで擦ると、剥がれ落ちたので、そのまま車に装着するのは危険です。 ある程度、内部を研磨した方が良いと思います。 他社メーカでも同じような作りのものがあるので、値段相応かと。 私は内部をピカピカに研磨し、バリ取りも行いました。 まだ装着していませんが、きっと絶大なプラシーボ効果が期待できることでしょう。