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レビュー一覧

  • star-ratingstar-ratingstar-ratingstar-ratingstar-rating4
    2023/03/02
    ricci1さん
    男性
    40代
    買って良かった。
    ACCやブレーキホールド利用時に右足の置き場に困り、こちらにたどり着きました。 おそらく型にグラスファイバーを置いて手作りしたと思われますが、工作精度も高く、取り付けも非常に簡単でした。 肝心の右足を置いた感じですが、置き場が私には高く、右足、もしくはつま先を少し上げている感はあります。 他の方もレビューで書いている通り、同社製のアクセルペダル底上げキットを付ける前提なのかもしれません。(買うかな~笑) ただし、フットレストがないより100倍マシになりました。
    実用品・普段使い|自分用
    注文日:2023/02/16
  • star-ratingstar-ratingstar-ratingstar-ratingstar-rating4
    2022/05/12
    ヨーキーレオンさん
    男性
    50代
    高いけど買って後悔してません
    ちょっと高かったのでL字金具をホームセンターで買って来てボルト止めしようかとも思いましたが、パネルの強度が心配なのとアクセルとパネルの間が狭くて干渉しそうだったのでこの商品の購入を決めました。 作りもしっかりしており見た目もスッキリしていて良いのですが、もう少しフットレストとアクセルの高さが近い方が自分としては使いやすいように思います。
    実用品・普段使い|自分用|はじめて
    注文日:2022/04/29
  • star-ratingstar-ratingstar-ratingstar-ratingstar-rating5
    2021/11/06
    購入者さん
    本当に簡単でした。スカッフプレート外しが一番キツいけど外れてしまえばあとは本当に簡単です。 10分で終わりました。内装剥がしヘラがあった方がいいですけどね!
    注文日:2021/10/29
  • star-ratingstar-ratingstar-ratingstar-ratingstar-rating4
    2022/02/04
    PBG4さん
    男性
    50代
    高さに差が無ければ最高
    CX-5 2021年12月発売の XD Exclusive Mode 4WD に問題なく装着できました。ただ、純正ペダルのままですと乗せる高さに差ができてしまいます。かさ上げブラケットの同時装着が良いようですが、ディーラーオプションでペダルを変えたので残念ながらブラケットは装着できませんが、高速道路走行のACC時は右足置き場ができて快適になりました。
    実用品・普段使い|自分用|はじめて
    注文日:2022/01/10
  • star-ratingstar-ratingstar-ratingstar-ratingstar-rating4
    2020/05/14
    購入者さん
    装着しました
    もぅ少しだけ 足の置き場が広いと良いのになぁ〜と思いました ですが 足回りが一層賑やかになりました(笑)
    注文日:2020/05/08
  • star-ratingstar-ratingstar-ratingstar-ratingstar-rating4
    2019/06/20
    しんの5834さん
    男性
    30代
    取り付けは純正のものと交換するだけなのでとても簡単でした。 フットレストの高さですが、ブレーキペダルと同じ高さに設計してあるようですが、それだとオルガンペダルの特性上、踵をアクセルペダルの根元に付けたままフットレストに爪先を掛けるにはアクセルペダルとの高低差がありすぎて足首が疲れます。 構造上難しいかもしれませんが、嵩上げブラケットを装着した高さ(もしくはプラス1~2cmくらい)にして貰えるともっと楽にアクセルペダルへの踏み変えができると思いました。
    注文日:2019/03/24
  • star-ratingstar-ratingstar-ratingstar-ratingstar-rating5
    2018/07/10
    購入者さん
    取り付け簡単、純正品のような見た目で大変良い商品と思います。商品説明にあるとおり、「オルガン式アクセルペダルかさ上げオフセットブラケット」を装着することでフットレストとの高さが絶妙なバランスとなるようなので、やはりノーマルのアクセルペダルだとフットレストとの高低差は大き目に感じます。かさ上げペダル導入を検討していますが、アクセルカバーとかさ上げブラケットのセットにするか、アルミペダルセット+かさ上げブラケットにするか悩んでいます。
    注文日:2018/06/21
  • star-ratingstar-ratingstar-ratingstar-ratingstar-rating4
    2020/08/31
    粋寅さん
    男性
    50代
    チョイと
    説明書読みながら15分くらいで付けれました。着座しての足を乗せてみると、少々物足りない気もするが…走行するのが楽しみ!
    実用品・普段使い|自分用|はじめて
    注文日:2020/08/28
  • star-ratingstar-ratingstar-ratingstar-ratingstar-rating5
    2020/06/24
    pakira05さん
    男性
    40代
    純正トリムカバーとの交換作業はとても簡単で、ジャストフィットです。表面の材質が純正とは異なりますが、違和感はありません。次はペダルセットの購入を考えています。
    注文日:2020/06/20
  • star-ratingstar-ratingstar-ratingstar-ratingstar-rating4
    2020/05/10
    papipanさん
    男性
    30代
    ピッタリ!!
    設置はすごく簡単で、素人でもすぐ設置できました。 小指側が少しかかるくらいですが、特に高速道路では便利です。アクセルペダルの補高も併せて装着しています。 ちなみに、私の靴のサイズは28.5cmです。 欲を言えば、あともう少しだけ幅が広いと大満足です(設計上すでにギリギリだとは思いますが)。
    実用品・普段使い|自分用|はじめて
    注文日:2019/12/30
  • star-ratingstar-ratingstar-ratingstar-ratingstar-rating4
    2020/03/16
    購入者さん
    アルミペダルのセットと購入
    値段は高いが品質は良さそう。何よりも他にはない。
    注文日:2020/02/15
  • star-ratingstar-ratingstar-ratingstar-ratingstar-rating5
    2018/02/26
    購入者さん
    取り付け簡単で、フィッティングもバッチリでした! アクセルペダルの嵩上げブラケットが欲しくなります!
    注文日:2018/02/15
  • star-ratingstar-ratingstar-ratingstar-ratingstar-rating5
    2018/02/08
    購入者さん
    足元に設置するには、勿体無いくらい丁寧で綺麗な仕上がりです。 実用面では、もう少し足を乗せる部分が広いと良いと思いますが、MRCC・AUTO HOLDどちらも楽になりました。
    注文日:2018/02/02
  • star-ratingstar-ratingstar-ratingstar-ratingstar-rating5
    2018/02/02
    購入者さん
    足を乗せる場所は狭いが問題ない。 見た目もgood
    実用品・普段使い|自分用
    注文日:2018/01/30
  • star-ratingstar-ratingstar-ratingstar-ratingstar-rating1
    2023/11/25
    とり天弁当さん
    男性
    30代
    期待はずれでした
    左足のフットレストと高さが違いバランスが悪いです。フットレストの幅も狭く、使い勝手は良くないです。素材の質感、上記の内容、金額を考慮すると満足度は低いです。
    実用品・普段使い|自分用|はじめて
    注文日:2023/11/13
  • star-ratingstar-ratingstar-ratingstar-ratingstar-rating3
    2022/08/01
    こま軍曹さん
    男性
    40代
    フットレスト同士の高さが合わない・・・
    作りはしっかりしており、耐久性も高そうで品質は問題なし。 他の方が言っているような、アクセルペダルとの高さの差は気になりませんでしたが、むしろ、左足のフットレストとの高さの違いの方が気になっています。 おおよそですが、左足のフットレストより1cmほど面が高いです。そのため、両足をフットレストに置いた状態だと左足を突っ張る形になるのです。 仕方がないので、アルミペダル一式を購入して、フットレストの下に1cm厚のスペーサーを入れて高さを合わせているのですが、クラッチペダルの踏み込みに合わせたシートポジションだと、両足をフットレストに置いた状態だと膝が上がってしまうので、思ったよりリラックスできません。 良い値段をしているのですから、今より2cmフットレストの高さを低くしたうえで、本体、スペーサー、アルミプレートの3ピース構造にし、スペーサーの交換でフットレストの高さをアクセルペダル、ブレーキペダル(かさ増しアクセルペダル)、左足フットレスト、のどれに合わせるか選択できるように改良して頂きたいです。
    実用品・普段使い|自分用|はじめて
    注文日:2022/07/27
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