取り付け位置は、メーターパネル上部の「日除け」が水平なので、そこにジェルマットを置いて載せています。前方はもちろんクリアです。
自宅近くの国道にHシステムがあるので試してみました、最初の警報が鳴り始めたのは100mちょっと手前。最大警報が鳴ったのは30m手前でした。
もし、かなりのオーバースピードで通過したらアウトかもしれません。
スピードは出すなということですね。
セキュリティーアラームとしては、かなり高感度です。
最大感度にして、運転席のウィンドウを軽くノックすると、LEDは反応しましたが、アラームはなりませんでした。
ドアノブをガチャガチャすると、ガチャガチャの「ガ」の時点でアラームが鳴りました。
配線が不要なソーラー式が希望だったのですが、探知機とアラームの切り替えが、シガーソケット使用のときはイグニのオンオフで、本体のみの時は振動センサーで、となっているので、リモコンエンジンスターターを設置している私の車の場合、本体のみの状態でリモコンでエンジンをかけると、アラームが最大まで鳴ってしまい、やむを得ずシガー配線をすることになりました(泣)。
付属のステーは、なんとなく使い方はわかりますが、使い方の説明はありません。
今は無いメーカーなので、自己解決するしかありません。
カーロケ等非対応なので、積極的にスピードを出す方にはおすすめできません。
探知機能は保険程度で、安価にセキュリティーを強化したい方にはうってつけだと思います。