素人でも取り付けが簡単でした。 ですがバンパーの形状によっては接触するので注意が必要。 自分の場合はカースタイルさんのバンパーで接触しましたので長い吊りゴムで調整しました。 取り付けて約100キロ走っての感想としてはあまりアクセルを踏まなくても加速がよくなったと思いますアクセルを踏み込めば(特に3000～4000回転くらいの辺)なんかぐぐぐ！ってきてパワーアップした感がありますｗ 音もそんなにうるさくなくて重低音がしっかりしています。 マフラー交換しただけでこれだけ変わるとは思いもしなかったです。

【デザイン】落ち着いてていい。 【軽さ】意外と重い。 【音質】低音できれいな感じ。 【音量】迷惑にならない気持ちいい音。 【チューニング効果】ノーマルより乗りやすくなった。 【その他】ちゃんとしたメーカーで間違いないと思う。

純正バンパー取付キットと同時購入です。 取付後しばらく走行してみましたが、音量もさほど大きく感じず、心地よいです(・ω・) パワーアップは、気持ちトルクが太くなったかな？ って感じです。

JB23-10に取り付けました。 純正バンパーへの取り付けだったので、取り付けキット使いました。 2時間程で付きました。 取り付けキットの位置は若干右寄りになってしまいましたが、干渉はないです。 音量はマフラー変えてる？ってくらい静かです。大人のサウンドです。 走行しましたが、明らかに低回転でのトルクがアップしてます。 しかし、フルブースト0.97出てたのが0.94に落ちました。 トツゲキエアフィルターも同時交換しました。結果燃費がリッターあたり0.2キロアップしてます。 このマフラーは買いです❗

正直、私はチューニング効果には興味が無かったのでそれについてはハッキリとは分かりません。 私にとってはパワーアップしたのかパワーダウンしたのか判別できないレベルです。 それよりも、うるさ過ぎず静か過ぎずいい感じの低音を利かした音質と音量がとても気に入りました。 住宅密集地でもよほどの事(真夜中に空ぶかしとか)をしない限り苦情のくるような音ではないと思います。 特に2000～4000回転くらいの実用範囲回転数の辺りの音質が少々太目でとても心地良い音でアクセルを踏んでいてとても気持ちが盛り上がります。 ひょっとすると、その辺りがノーマルに比べて実際にトルクが少々太くなっているのかも？って感じです。 デザインも気に入っているのですが残念ながら私のバンパー、ノーマルなのでマフラーカッターだけしか他人に見せつける事が出来ません。口惜しいです。 お金が貯まったらバンパーを換えます。 とにかく、このマフラーはそんなにお高くないしとても満足しています。

中古のJB23 4型を購入した時には爆音マフラーがついていたので納車時にノーマルに戻してもらいましたが、余りにもショボいので、迷いながらもこちらのマフラーを購入。今日取り付けしていただきましたが、社外バンパーで何の問題もなく30分で取り付け完了でした。 低音で見た目も良く、何よりパワーが上がったのが実感できて大変気に入りました！

明らかにパワーアップが体感できます！ 立ち上がりからスムーズに加速でき、低速でのもたつきがなくなりました！ さすがアピオさんです！ 一緒にエアフィルターもアピオさんのに交換しているので、それもあるかも！？

いい音ですよー 気に入りました。 もう少し安いと◯

音量は、正直もうちょっと大きい方が好みだか、車検、ご近所、年齢を考えると、しょうがないか^_^; 音質は、十分重低音で満足してます。 効果は、街乗り、林道程度なので、きにしません。

いろいろ検討した結果、純正バンパー対応にも対応できることと、規制対応があることなどを合わせて購入しました。 想像以上にいい音します☆ 早朝と深夜は少し気をつかいますが･････良い製品だと思います。

アイドリングの時低音がいい感じです トルクも上がった気がします、取り付けも 簡単でした！！

しっかりと商品が届きました。 機会があれば又利用させてもらいます。

純正マフラーさえ外すことができれば問題なく取り付けできます。性能の違いはあまり体感できませんが見た目と音が良くなりました

マフラーを交換したいけど、やかましくなるのが嫌な人には最高です。 パワーだのトルクだのは正直、違いが分かりませんでしたが…(笑)

注文してすぐに届きました。 取り付けた感想はかなり静かです。 今までは○ージースポーツのマフラーをつけてましたが今までより低速が使いやすくなりました。

まだ取り付けてませんが、動画も見て購入しました。