取り付けて半年過ぎたので感想を。 取り付けはラチェットセットがあれば問題なく取り付け可能。 肝心の踏み心地は、減速距離を長めに取る人なら実感出来ないかと。 オンロードでのスポーツ走行や咄嗟の急ブレーキなど、 ブレーキの効き始める所からもうひと踏みすると、踏み応えが増してるのが分かると思います。 普段使いはともかく、大きな制動力が必要な場面に有効なので満足してます。

制動力が上がるわけではないですが、踏みごたえは確実に良くなりました。 状況により、わざとABSブレーキを作動させる時が有るのですが、以前より作動させやすくなりました。

鈍感なのか違いが良くわかりませんでした。

JA11からJB23に乗り換えて、ブレーキの効きの悪さとフィーリングの悪さにビックリ！ JA11の時はローターとパッド交換してたし、車重が130kgも重いので仕方ないなと諦めてましたが、コレを試してみました グッと踏んだとき、踏み始めがフニュとして一瞬ブレーキの効きが遅れるような感じが、カチッとなってだいぶマシになりました！ 元から比べたら全然良いと思います 効き自体は変わりませんが、コントロールしやすくなったと思います

ブレーキタッチが変わったような気もするけど、 見た目がかっこいいから良し！

例えるとペダル剛性があがったような印象を受け、実感ではハードブレーキングでの踏力が安定しヒール&トゥがしやすくなった 取付部の剛性が低いのはスズキ品質なら納得しようところ それを良く補完できています ファッションでカスタムされている方には必要性は薄く気付きも無いかも

精度はかなり良いです。取り付けた感想はバルクヘッドのたわみが減ったように感じます。 ブレーキのタッチも良くなったと思います。

商品自体は、作りも仕上げも丁寧で、穴ずれもなく完全ボルトオンです。 未装着時はブレーキペダルを思い切り踏み込むと、まだペダルのストロークに余裕がありそうなのに底突きしてましたが、装着後は微妙にそれが改善されているので、僅かながら効果はあるようです(当方、パッドもホースもノーマル)。 他の人のレビューにもあるように、制動力が増す訳ではないので、それを期待して購入するとガッカリします。 ペダルタッチが微妙に良くなる程度の製品と理解したほうが良いですが、無いよりは着けたほうが良いでしょうね。

自分の様に「タイヤ交換は出来るけどオイル交換は業者任せにしているレベル」のメカにそれほど強くない人でも取り付けが一人で出来ます！ＡＰＩＯ製のググッと君というアルミペダルと併用していますが、最初のブレーキタッチが全然別物に感じられます。アクセルペダルを取り外した方が作業がしやすい旨マニュアルに書かれてありますが、私はついでに固定用の６ｍｍネジ２本をステンの物に取り替えました。ルックス及び性能全般で価格以上の満足が得られました。パーツ類の取り付けが楽しめる人には絶対おススメです。

ジムニーシエラJB43に取り付けました ハッキリ言って取説が丁寧で簡単に取り付けられましたが 効果が分かりづらいです ・・・単純に感じられたのが奥行きが理解しやすくなった気がします クロート好みなんですかね 慣れると良さがわかります

このような商品は車種問わず「競技」が前提のパーツなので一般道の走行で必須という事ではないのですが、、危険回避のための強い制動力を必要とする場合や路面状況でABSが作動した時に効果を発揮する商品だと個人的に思います。。 僕は「お守り」としての要素で購入しました。 それと車内のドレスアップの要素もあるのでいいかなと思っています。 ・・ 取り付ける時に普段使っていない筋肉が伸ばされるので体のストレッチをしている感覚で、作業は確実にこなしました（（笑）） ・・ 「専用パーツ」で面白い商品だと個人的に思います、購入してとても良かったです。。。

ブレーキの踏み始めの空走感が、かなり減少しました。 自己満足の範囲ではあるが・・・

RA-NO'Sさんの代表者様のお名前を見た瞬間、買いを決めましたｗ 代表様の記事も多い4WD CRAFT誌購読でマスター シリンダーストッパの 効果は知っていましたが取り付けスペースの無いJB23にこんな方法で同様の効果を狙うとは！ 実際の取り付けはごく簡単、カスタム好きのジムニ使いなら10分程度ｗ 効果は付けた直後に判ります、ポンピングブレーキするとグニュグニュから コツコツと踏み応えが変わります！ でも数時間もするとこれが当たり前に 感じてしまうのが・・ 例えば外したらきっと頼りなくなった事に気づくと思います、効きが良く なったかは試してませんがフィーリングは良くなり気分良く乗れるので 私は効果ありです。

当方、4型MT、リフトアップ＆マッドタイヤ等々でクロカン仕様です。どう考えても今どきの車に比べればブレーキのタッチというか効き感がJB23いまいちです。パッドとローターをグレードアップさせようかと思ってましたがパッド残量、ローター摩耗具合もまだまだいけそうなのでとりあえずこのプレートを付けてみました。結果は踏み始め～強く踏み込むまで全体的にしっかりした感じ（剛性アップ）即座に体感できます。価格的にもお手軽。取り付けも簡単。まず取り付ける価値のあるパーツですね！

JB-23独特の、ブレーキ踏み始めの「グニュ」といった感じが低減されて不安感が無くなりました。

他の方の評判を見て本当にこのプレート１枚で何か変わるの？と半信半疑で取り付けて見ました。取り付けは凄く簡単で何のスキルも要りません。 で、取り付け後に乗った感想は、 確かにフィーリング変わりました。特にブレーキを強めに踏んだ時は違いが顕著にわかりました。「カチッと」とか「カッチリとした」みたいなレビューをされた方々の仰った事が良くわかりました。これはなかなか良いパーツだと思います。造りの精度も良く、さすがラ・ノーズ製だと思いました。

新車購入にて乗りはじめたのですがブレーキのタッチのフワフワが気になってました。灰皿交換のドリンクホルダーを見付けた時に関連商品でこちらの商品を見つけました。ドリンクホルダーと一緒に購入し取付けました。取付けも簡単で確かにフワフワする感じが改善されました。 ブレーキの効きが良くなるか？と言われれば変わりないように思えますが、タッチが安定する分効きが良くなる感じです。 停止する直前の軽いブレーキ時にフワフワしない分、無駄な神経も使わず楽になったと思います。

６型に装着。 普通に通勤使用くらいでは判り難いですが、確かに効果はあります。 舗装路・雨・砂利・雪上・山と取付後から今までいろいろ走って試してきましたが、踏み具合がきちんと出来る感じに変わってて安心感があります。 奥まで踏み込むと分かるという表現が1番適切でしょうね。 効いてる感じがする商品などではなく、きちんと効いてる商品です。

8型に取り付けました。 取り付けもとても簡単でした。普段見えない部分ではありますが、 ただのプレートではなく、ラノーズさんのロゴも入っていて満足度も高いです。 そろそろブレーキフルードの交換時期のせいか普段の街乗り程度ではそれほど違いは感じませんでしたが、試しに強めに踏んでみると、確かにカッチリ感があがっていました。 フルード交換後、どう変わるか楽しみです。

初期制動時のフィーリングが向上し安心感が増しました ブレーキ踏んだ時踏みごたえあり まるでブレーキ調整したかのように踏みしろが浅くなり自分好みの深さになり満足してます あとプレートの厚み分アクセルワイヤーが張ったので吹かした後アイドリングが落ち着くまで何秒か時間がかかるようになりましたが許容範囲です ２３ ３３ ４３乗りなら絶対お奨めです

これを装着すると非常にカッチリしたブレーキタッチになりますね。 ブレーキング時の安心感が全く違います。 もう1台の愛車にはマスターシリンダーストッパーを装着してあるのですが、同じような効果が得られて満足です。 パーツはボルトオンで精度も申し分ないのですが、装着箇所がせせこましいところなので、作業にちょっとだけ手間取りました。 小型のラチェットと10mm・12mmのソケット（場所によりディープとショートを使い分け）を使用しました。

JB33の5MTに取付しました。パット、ロータは純正です。 取付は10分くらいで完了しました。 ブレーキを少し踏み込んだ所で以前よりしっかりとした変化を感じます。 渋滞程度のブレーキでは余り効果は感じませんが、信号が急に変わって止まらなければならなくなった時や、前車が急に減速した場合などでは以前より確実に止まれます。 ペダルストロークが減ったのでブレーキコントロールが行いやすくなりました。 装着したことを知らずに乗った嫁はブレーキが効くようになって、ビックリしていました。

個人差があるかとは思いますがペダルがかっちりしたと思います。 もともとジムニーのブレーキはぐんにゃりとしたフィーリングだったので、改善されて満足しています。 サーボの強化をしているわけではないので、過度の期待を持っていると体感しにくいかもしれません。長く乗っていると有り難みを感じるパーツです。 丁寧な説明書が付いていますので取付けも比較的簡単だと思いますが、弄る場所が奥まった部分ですので、ボックスレンチなどしっかりした工具を用意することと広い作業環境で作業することをお勧めします。

最初に踏んだ時に直ぐ違いに気づくと思います。取り付けも構える必要なく出来ます。ただ、これでブレーキに違いが有るかまでは分かりません。今は忘れた違い、確かに違ったんだ、それで満足…ｵﾚはさ…

クチコミを参考に着けてみました❗ もっと早く着ければ良かったと思います。 ブレーキが別物に🎵

梱包、商品の仕上がりは完璧ですね。 精度もよく取り付けも簡単！！ この値段で買えるなら安いと思います。 商品の使用感は初期制動がよくなりフワフワかんが緩和されたと思います！ おすすめです。

他の方のレビューにある通り、取り付けは簡単、特殊な工具も不要です。取り付け後の感想ですが、街乗りの時には大きな変化は感じませんが、ガッとブレーキングした時のフィーリングがしっかりしました。コスパも良いし、買って損はないです。

ブレーキに特に不満は無いが大経タイヤ(235/85/16)の為、カチッとしたフィーリングを求めて購入。 スリットローター、曙パットですが、違い… わかりません(笑)作りはラノーズだけに良いですよ！ カチッとしますよ

カチッとした感じになりました！ オススメです！