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5
2015-04-13
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- パワーアップ！
- 今回は、アピオのエアーフィルターと同時交換していますが、パワーアップ？、トルクアップ？しているのが実感できました。いつもの通勤路には坂道がありますが、今まではもう少しで頂上って所で５速から４速へシフトダウンしたほうがいいのかどうしようかって迷うことがありましたが、今では楽々５速のまま坂道クリアーです！
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- 購入者さん
5
2014-12-31
- 良い感じ♪
- 商品到着後、早速装着。
エンジンルームのクリアランスが若干心配でしたが、無事に装着完了。
説明書があったので安心でした。
エンジンを始動すると、エンジンチェックランプ点灯。
原因が分からなかったので、もう一度組み直すとチェックランプも消え、ひと安心。
どうやらパイプがきちんと繋がっておらず、隙間から空気が漏れていたから？
（正確には判りません）
取り付け後は、スタート時の踏み込みが少なくなった…というような加速性能の向上というものではなく、坂道で踏み込まなくてもスピードが落ちない…という走行時のトルクがアップした感じです。（説明が下手ですみません。）
少なくとも、運転時のもたつき感からくるストレスの軽減にはなりました。
あとは燃費を比較していきたいと思います。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2014-11-02
- パワーアップしました
- ターボが効いてからの加速の伸びは確実に上がっています。
今までよりもエンジンの唸りを抑えながら走れるようになりました。
アクセルを煽るだけでも、タコメーターの上昇が以前より鋭くなっているのが分かります。
重量でパワーを殺している車なので、こういう手軽にパワーアップできるパーツはありがたい。
ちなみに装着したのは10型ですが、ポン付けするとクラッチワイヤーがチャンバー本体に思いっきり干渉します。
クラッチワイヤーの留め具を外し、取り回しを変えましょう。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2017-07-17
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 次は
- 十分体感できます、早く付けとけば良かった。
車に元気が戻った感じです。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
2
2016-09-07
- JB23 8型で使用走行後の感想
- 取り付けに関しては簡単でした、３０分ぐらいの走行後インテークチャンバーを
さわってみたところ、かなりの高温で手で触れないほど、インタークーラーでせっかく冷やした空気がこの大きなチャンバーで温められて効果が相殺されないかと心配になりました。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2015-05-03
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 満足です
- MRS製ターボパイプと一緒に取り付けたので単独でのレビューではありませんが
シフトダウンしないと登れなかった坂道がシフトダウンしなくても登れるようになりました。
非常に満足度が高い商品だと思います。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2015-03-15
- 低速のパワーがアップ！
- 取り付けは、説明書が少しわかりにくかったので、ホームページの動画を参考にしました。こういう部品のパワーアップは感覚的なもので、慣れてしまうと効果がわからなくなってしまいがちです。そこで、取り付け前・後で、同場所などの条件を揃えて、時速４０ｋｍからアクセル全開で６０ｋｍに到達するまでの距離を比べてみました。結果、取り付け後には明らかに早く（１０ｍ程度手前で）６０ｋｍに到達したのです。ちょっとびっくりしました。
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5
2014-11-13
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 乗りやすくなった。
- 以前はシフトダウンが必要だった坂道も、シフトダウンすることなく登れるようになりました。
毎日乗っていると慣れてしまいますが、ギアダウンする回数が減っているので、確実に低速域のパワーは上がっていると思います。 - このレビューのURL
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- majestyl117さん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 851件
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5
2013-06-30
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 長年、装着していた他社製のチャンバーから乗り換えました。でかいですね〜！ でもそれなりに効果はありそうです。買い換えてよかったと思います。これでホース外れから解放されます。命あってのジムニー乗りですからね（笑）この度はショップの迅速な対応に心から感謝致しております。有難うございました。
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4
2012-07-20
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 効果体感できました。
- 効果がわからない内にレビューを書くのも…。
と思いほぼ1年（長すぎ？）使ってみました。
装着前はのんびり発進でしたが、装着後は後ろからポンと押された感じで前に出ます。上り坂での再加速も気持ちが良い瞬間です。
お勧めできると思います。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
4
2011-12-20
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:女性（彼女、妻）へ
- 購入した回数:リピート
- 地元のショップでもこれはいいよ。と言うので取り付けてみました。
取り付けは力任せにグイグイ押し込む感じでかなり強引に
JB23W 8型 AT
アクセルを踏み直した時にスーッと出る感じと日頃乗っている妻が言ってます。
街乗り用なので、4000回転以上を使わないのでそれほど感じないかな
高速道路で乗った感じは、3000〜5000位まで前よりはパワーアップしてるかな - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2010-11-27
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- MRS製インテークチャンバー JB23
- 取付はターボパイプと同時に行ったためインタークーラー取り外したので簡単に取付できました。所要時間３０分程度。取付前の発進時の低速トルクのなさ不満でしたが取付後はかなりトルクアップした様で坂道発進もらくらくです。２５００回転から全体的にトルクアップが体感できました。付け加え、高速走行時追越し加速が鈍かったのですがアクセル動作にきびきびと対応・スムーズな運転ができる様になりました。
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- 購入者さん
4
2010-11-14
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 概ね満足
- JB23W-6型 ATに付けました。100%タウンユースです。
装着して高速道路を100Km程走った感想です。
長い上り坂で息切れしなくなり、時速80Kmからの加速に伸びが感じられるようになり概ね満足しています。人間に例えれば肺活量が増えた感じです。
ただ雑誌等の紹介にあるように全くの素人がマイナスドライバー1本で取り付けられるというのは無理のようですね。純正部品を外せないし、本体とシリコンホースを繋ぐのに潤滑剤も必要の様だし、私はディラーに頼んで付けて貰いました。自信のない人は専門家に頼んだ方が無難です。 - このレビューのURL
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5
2022-03-21
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 過信は禁物ですが高速巡航楽になりました。
- ターボパイプとセットで購入しました。
先にターボパイプのみつけたら効果あまり感じませんでしたが、セット装着で効果がかなり感じられるようになりました。アクセルレスポンスがかなり向上し、オンオフの変動が緩和されて加速、巡航ともに楽になりました。 - このレビューのURL
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5
2020-10-22
- 装着は、ゴムのパイプを外して取り付けるだけなので簡単です。
走行してみると低速トルクが明らかに太くなっており、走りやすくなりました。 - このレビューのURL
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