効果がわからない内にレビューを書くのも…。 と思いほぼ1年（長すぎ？）使ってみました。 装着前はのんびり発進でしたが、装着後は後ろからポンと押された感じで前に出ます。上り坂での再加速も気持ちが良い瞬間です。 お勧めできると思います。

インテークパイプ(ナカミチ)とアーシングキットの同時装着の為、単品効果は解りませんが、確かに中速域のモリモリ感は増してる気がします。それよりもエンジンルームがキラキラと派手にになったプラシーボ効果はデカいです。

純正のパイプがなかなか外れなくて、結局カッターで切って取り付けをしました。 時間的には30分程度で取り付け完了。 大きな変化を感じることはできなかったが取り付け前よりはアクセルを踏んだときのパワーが上がったと感じられました。

jb23-10型に取り付けました。 効果は思ってた以上です。 低、中速域のもたつきが大分改善された様に思います。 3万弱の金が出せて、ご自身で取り付けられる方は試してみる価値はあると思います。 ただ、星4つなのは、 ネット等ではいとも簡単に取り付けが出来る様に書いてありますが、 我が家の10型に関しては少々手こずりました。 説明書には、インタークーラーは外しての作業と書かれてましたが、 外すとはめるのに苦労します。 結局、かなり苦労してインタークーラーを取り付け、 その後にチャンバーを取り付けました。 なので、星は4つです。

届いて早速取り付けてみました。前は抜けの良いマフラーに交換してたので回転は良く回るがスカスカな感じがしてたが、この商品を付けるとトルクが出た感じです。

MT車の3速のパワーが顕著にアップしました。

０加速より、2速 ～5速までのの中間加速が、違います、楽しいです。高回転は、変わりないようなきがします。

見た目がとても良いです。 取り付けもさほど苦労もなくできました。 効果についてはよくわかりません。

エアコンつけていても頼りなかった１速が、改善されたように思います。

これだけだと効果有無は分かりづらいが、マフラーとエアエレメントを取り替えたら、とても良い感じがします。

出だしがスムーズになった気がします。燃費はまだわかりませんが、取り付けも30分以内にでき簡単でした。オススメです。

７型ＡＴに取り付けてみました。中速からの加速が良くなったように感じました。 燃費も良くなるといいなぁｗ

当然と言えば当然ですが、写真で見るより実物は小さいです。造りは大変きれいです。作業はエンジンが温かい状態か、暖かい日に行いましょう。ホースが抜けにくいです。効果はあると思います。

ボンネットを開けると気分が上がる感じです。そこそこ、低速域の改善が感じられます。

カッコいいです。パワーアップしたかなー？て感じです。