- ショップ情報
- 並び替え
- 1件~15件 (全 281件)
-
-
- 購入者さん
5
2023-12-14
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：5
- 乗り心地：5
- コーナリング：
- 耐久性：
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- リフトアップの必需品
- 正直、着けるまで半信半疑でしたが、つけて正解でした。リフトアップしてるせいで、やたらハンドルが軽く、オフロードならともかく、オンロードの一般道ではアスファルトにできたトラックによるわだちにけっこうハンドルを取られて大変でしたが、これをつけたら、全く平気になってびっくりです。一応、自分でつけてみた後、念のためプロの整備士さんに診てもらい、ベストなセッティングにしてもらいました。これは絶対につけた方がいいです。
- このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
5
2023-05-04
- デザイン：3
- 取り付けやすさ：4
- 乗り心地：4
- コーナリング：3
- 耐久性：
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 良いですよ。
- 取り付けは30〜40分で出来ましたが、正面から見てショックブーツが左右のどちらに来た方が良いのか分からず動画の通りに取付けしました。80キロ前後でハンドルが暴れていましたが収まりましたしブレーキを強めに踏んでもブレません。後は耐久性ですね。
- このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
5
2023-10-17
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：5
- 乗り心地：5
- コーナリング：5
- 耐久性：3
- 商品到着後早速取り付けました。
取り付けは30分程度で完了し試運転したところ直進性の安定性がよくなり
段差でのハンドルブレが軽減しました。
耐久性については取り付けたばかりで分かりませんが満足してます。 - このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
5
2023-10-04
- デザイン：4
- 取り付けやすさ：
- 乗り心地：4
- コーナリング：4
- 耐久性：
- スズキの整備士に相談し、勧められて購入。同整備士に取り付けてもらいました。効果抜群で、シミ―も発生せず、ハンドリングも落ち着き、かといって重いわけでもなく直進性能も上がり加速も良くなりました。耐久性はこれからですが、今後安心して長距離山行できそうです。
- このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
-
-
- 購入者さん
5
2023-06-23
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：5
- 乗り心地：5
- コーナリング：5
- 耐久性：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:家族へ
- 購入した回数:リピート
- ステアリングダンパー
- とっても満足できる商品です(^ー^)またよろしくお願いいたします。
- このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
5
2022-09-04
- デザイン：3
- 取り付けやすさ：4
- 乗り心地：5
- コーナリング：4
- 耐久性：5
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 既に3年半使ってます
- 既に3年半使ってますが、今でもダンパーは機能してます。
ゴムのスペーサーにひび割れが出てきたように見えます。経年劣化でしょう。
代替品のゴムが有れば交換するつもりです。
車検も取り付けたままの状態で取れています。 - このレビューのURL
2人が参考になったと回答
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
5
2022-05-08
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：5
- 乗り心地：5
- コーナリング：5
- 耐久性：
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 予防対策として
- 物は確かな商品だと思います。取り付けも難しい物ではありません。とりあえず酷かったシミーも少しはでますが通勤位ならできるようになりましたが根本的な原因は治ったわけではないのでこれから少しずつシミーの改善をしていきます。シミーで困ってこの商品に行き着きあまり詳しくわからない方にお伝えします。あくまでもコレでシミーやジャダーは治りません。1つの予防としてお使い下さい。
- このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
5
2022-11-04
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：5
- 乗り心地：5
- コーナリング：5
- 耐久性：
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:子供へ
- JA22の2インチリフトアップ車に装着しました。取付も簡単で、ジャダーもしっかり抑制されて大満足です。岩手から静岡まで安心して帰れました。
ありがとうございました。 - このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
-
-
- 購入者さん
5
2013-07-07
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 期待通り
- 5型のJB23を、純正サイズのタイヤで乗っています。走行距離75000kmくらいの時にスズキスポーツのハイトアップスプリング（約20mmアップ)に交換、キャスター角が減少してしまったからなのか、どうやらその後から少しずつシミーが発生してきました。80-85km/hで発生、当初はたまにしか現れず、程度も軽く、減速で収束しました。しかしだんだんと出現頻度もブレ幅も大きくなり、80000kmを越えたあたりからは恐怖を感じるほどまでに至り、減速しても収まらずに一時停車を余儀なくされることもありました。
まずはホイールバランスを調整してみましたが、無効。そこで本商品を購入しました。取り付けは整備工場で。
恐怖のシミーはすっかり消失しました。通勤時の自動車専用道路の走行もこれで安心です。
ステアリングフィーリングの変化ですが、直進を保つための小舵角では、チョロチョロ感が減り、モッチリした感じに。中立への戻りはやや弱くなりましたが、中立での安定が増して、むしろ直進性が改善しているので問題ありません。歓迎できる変化です。Uターンや小さな交差点での左折といった大舵角では、全体にわずかに重くなったかなという程度で、変化はそれほど目立ちません。
ジムニーの標準仕様にしても良いのでは？お勧めできる商品です。
ちなみに、商品説明に明記されているとおり、同梱のステッカーに見事に穴が開いていました。もちろん当方は全く気にしておりません。 - このレビューのURL
4人が参考になったと回答
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
-
-
- Ｂセッツァー8089さん
- 40代 男性 購入者 レビュー投稿 51件
-
5
2017-07-21
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：5
- 乗り心地：5
- コーナリング：5
- 耐久性：3
- リフトアップジムニーには必須ですね
- 某ショップのジャダーストップキッドも２万キロ程度が寿命のようで、２回ほど交換していますが同じ値段でランチョのステダンが購入できるんですね。
ジャダー、シミーと言われる現象はリフトアップジムニーにはつきものですし、ノーマルの個体でも発生するので仕方ないですよね。
原因が色々あるので何とも言えないですが、ステダンは最終手段と言っても過言ではないのでしょうか。自分はタイヤの空気圧、ホイールバランス、ラテロッドのブッシュ等、ジャダーストップキッドそして最終手段でステダンを購入しました。今のところ取り付けしてからは発生しておりません。
治ったと言うよりも抑え込んでいると言ったほうが正しいと思いますが・・・。
どれくらい抑え込めるのかは分かりませんが、長持ちしてくれることを願います。 - このレビューのURL
4人が参考になったと回答
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
-
-
- 購入者さん
5
2016-10-30
- デザイン：4
- 取り付けやすさ：4
- 乗り心地：5
- コーナリング：5
- 耐久性：4
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 装着効果有り
- 最近、ジャダー発生が頻発していた為、購入しました。装着後は、若干ハンドル操作は重くなりますが、見事に発生が抑えられ安心して運転出来ます。もっと早く購入すべきでした。車両は、６型２インチUPですが、フレーム側のブラケットは内側（エンジン側）装着だと調整段階で左にハンドルを切った時にショックが底突きしたので、外側（タイヤ側）変更すると上手くいきました。
- このレビューのURL
3人が参考になったと回答
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
5
2015-05-31
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- JA22に取り付け
- 商品届きましたので早速取り付けました。当初、運転席側とｺの字ﾌﾞﾗｹｯﾄを取説通りに固定したら、ｼｮｯｸが長い為か固定出来ず、試しにｺの字ﾌﾞﾗｹｯﾄを外側に固定するとﾊﾝﾄﾞﾙを右に切った時点で195のMTﾀｲﾔがｼｮｯｸの先端に当たってｱｳﾄ。なので、ｺの字は取説通りにつけて、運転席側ﾌﾞﾗｹｯﾄを逆向きに固定し微調整をして上手い具合に装着できました。ちなみに走行20万ｷﾛ超えてますが、4ｾﾝﾁﾘﾌﾄｱｯﾌﾟにMT195ﾀｲﾔですが、ｼﾞｬﾀﾞｰは発生してません。たまに太めﾀｲﾔ装着(215/80-15)での走行をするので、ﾏﾝﾎｰﾙ等の凸凹通過でのｷｯｸﾊﾞｯｸや道路の轍にﾊﾝﾄﾞﾙが取られるのを抑制するために購入しました。
- このレビューのURL
2人が参考になったと回答
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
5
2014-04-08
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- JB23Wの９型に取り付けました。３０分〜４０分程度の作業でしたが、簡単に取り付けられました。高速道路でのフラフラ感がなくなりシックリとした安定した走りになりました。お勧めです。
- このレビューのURL
2人が参考になったと回答
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
5
2021-12-12
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：5
- 乗り心地：5
- コーナリング：5
- 耐久性：4
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 助かりました
- JB23 10型にて使用
【取り付け前】
片道20kmぐらいの通勤で7回ぐらいジャダー発生していました 後続車がいるとヒヤヒヤしていました
車体が揺れるぐらいの症状で 停車しないと復旧しない症状でした
【取り付け後】
同条件で走行しました ブルブルのハンドル揺れも無くなりました いつも発生する場所でも
ドンと衝撃あってもジャダー出ません これで運転に集中出来ます
据え切りのハンドルの重さは感じません 走行中はそれなりにドッシリした重みがあります
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
取り付けも 簡単です 軽整備が出来る方なら30〜40分ぐらいで 特別な工具も不要
インチアップ車両ならジャッキアップも不要です
ただこれがジャダーの根本的な解決ではないと思います 弱い場所に負担がかかるのを、誤魔化しているだけだと思います 近いうちに専門店にて足回りを点検してもらう予定です
※乗るのが嫌になるジムニーが この製品付けることにより愛着がまた沸きました - このレビューのURL
2人が参考になったと回答
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
5
2016-10-30
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：4
- 乗り心地：4
- コーナリング：3
- 耐久性：
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- JB23 8型 ランチョ ステダン取り付け
- 2.5インチUPのJBに取り付けました。そのまま取り付けると金具が目立つので、黒でスプレーしてから付けました。他の方の情報にもあるようにラバークッションを挟むリテーナーがボルトに干渉します。少し削らなければなりませんが、ディスクグラインダーなどがあれば楽勝です。取り付け後の使用感は適度な重さが出て安定します。ジャダーが改善するかはまだ分かりません。また、ハンドルの戻りが悪くなるので慣れるまでは慎重に！ 総合的には「取り付け易さ」「見た目」「使用感」全て満足しています。
- このレビューのURL
2人が参考になったと回答
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
