マフラーを交換したので給気も変えねばと思ってのフィルター交換 純正が相当汚れていたせいか、吹き上がりや加速が良くなった気が？ 自己満足の域を出ませんが満足です。 マフラーサウンドも綺麗になったような（？） 満足です。

モンスタースポーツのパワーフィルターからの乗り換え。違いが分かれば良いのですが、俺には無理かも。

早速届いて、取り付け利用しています。アクセルを踏み込むと感じます。

今回二回目の装着。エンジンが軽くなったのが実感できます。おすすめ。

装着後、ためしに走りましたが低速域が全くちがいました。

今まで、モンスター製のPFX300を使用していました。 吸気抵抗からすると体感的にPFX300が純正値約110％良いのに比べて説明通りそれ以上に良いです。 高回転域が元気に回りますが、PFX300より低回転域のトルクが若干落ちたような・・・すぐに慣れてしまいますが。 高回転域をよく使う方には良い製品だと思います。

jb23 6型を8年目 4万キロに新車時から使ってます 調子良いですね お店の対応も良くて ありがとうございます

社外品マフラーに交換したので吸気もと思い購入しました。純正品と交換タイプなのでそれほど期待してませんでしたが、走ってみてビックリ！出だしのもたつき感が解消されスムースにエンジンが回ります。エアーフィルター交換だけではそれほど効果が出ないかも？交換するなら吸・排気セットで！一番良いところは乾式タイプである点です。定期的にエアーガンで吹いて繰り返し使えます！

JB23W6型への装着です。 純正のエアフィルターが少々汚れていたので、こちらのフィルターに交換しました。 元のフィルターが汚れていた為か、このフィルターの効果なのかは判断がつきませんが、アクセルを踏んだ時の音が若干小さくなりました。(社外マフラー装着です) また、微々たるものですが、低速のトルクが増したように感じます。 値段もお手頃ですし、取り付けも超簡単なのでオススメです。 また購入すると思います。

むき出しタイプか純正交換タイプか悩みましたが、純正交換タイプでも十分です。

現在は、雨なので明日取り付け楽しみにしています。スッテッカ-もカッコ良く気に入りました😊

剥き出しキノコ型からの変更！ 吸気音もキノコ10に例えたら此方の商品は本当1～2と言えるほど静かに！低・中速域のトルクも戻りました。現在つけている社外マフラーとの相性も今のところ良いです。 良い買い物が出来ました！

交換してみて、純正品でジムニーに負担をかけていたことに気がつく感じ。マフラーとのバランスも良くなったと思います。

発進が軽くなりました。 ノーマルですがエアクリーナーだけでここまで変わるとわ!

取り付けも簡単、値段も安く、エンジンの吹き上がりがよくなった。その事を知らない妻が運転をしたが、すぐに「何かした？」と妻もその違いを感じていた。

インテークチャンバーを取付後、 このパワーフィルターに交換しました。 以前より吸気をしている感じがします。 マフラーの音も重低音が響くようになりました。 期待していなかったのですが、小さいブローオフの音が聞こえました。

今回、純正のエアークリーナーボックスにステンレスのサクションパイプ取り付けるにあたり、アピオの純正対応パワーエアーフィルターを選択しました。作りは丁寧で、吸入効果も上がり、いい走りになりました。

アクセルの反応が良くなりました。 軽いですね。 割と体感できます。 購入して損はないです。

リピ買いです 燃費が良くなる感じがします ２年周期の買い換えです

梱包も丁寧で、大変満足しています。 燃費向上に期待しています。

エンジンの吹けが悪くなった感じがして、定期交換です。やはり交換後は、いい感じになっていると思います。

体感は期待してなかったんで こんなもんでしょうか。 見えない効果に期待してます。

インテークチャンバー・パイプ、サクションパイプ、オイルキャッチタンクを交換・追加しているので単体での効果はよくわかりませんが、踏んだときの反応が良くなりました。軽自動車なのでパワーは求めていませんが、純正のもっさり感に我慢できず、交換です。ジムニーは割と安価で、しかも自分で交換できるパーツが豊富なのがいいですね！

今回、「リアルブースターTypeR」と同時装着だったので、これ単体での純正品との性能差については判りかねますが「リアルブースターTypeR」を装着するには必須のアイテムだと思います。 ちなみにマフラーはアピオさんの静香御前です。 以上の仕様にしただけでノーマルに比べてブーストの立ち上がりが半端ないです。 もう少しお安いとありがたいのですがね。

殆どオンロード走行ですが2万キロを超えたので勃々エアーフィルターを交換したいな～と考え 色々と探していました、お値段が少々気になりましたが皆様のレビューを見て奮発しました。 届いたフィルターに早速付け替え少し走ってみましたら気のせい？かもしれませんが、吹き上がりがスムースになったような気がします、又アイドリングの回転も安定したような？ あくまで素人の感覚です。でも付け替えて良かった！！と思っています。

装着はさすがに簡単です。 発進や低中速のトルクが太くなった気がします。 おそらくインマニ圧からしてターボが発進から、よく働くようになったのだと思います。 エアコン動作していても、前ほどパワーダウンを感じなくなりました。 フルスロットでの「頑張ってます！！」（回転数だけ上がるが加速しない）は変化なしでした。 欠点として、燃費よく走行するのが難しくなった…きっと慣れの問題と思う。

APIO エアフィルター装着したばかりで効果を堪忍していませんが、皆さんの評価を信じ購入しました。 しっかりした造りの商品で、純正品のフィルターより効果がありそうです。

新車時から使い続けているのでノーマルには戻せません。

純正交換タイプのエアクリーナーで簡単装着が気にいりました。効果は低速が少し良くなったと感じます。MTは特に‼ATのほうは低速のもたつき感が少し良くなったと感じます。タニグチのマフラー装着ATジムニーが普段の足ですが、各メーカーのマフラー装着車でも効果ありだと自分は思います。低価格で効果あり‼流石アピオさん。