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- Be.BIKE
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- 購入者さん
3
2015-11-08
- デザイン：5
- ホールド性：5
- 取り付けやすさ：5
- 耐久性：5
- メンテナンス性：2
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 要 球当たり調整
- メーカー出荷状態のままだと回転が渋くビンディングを外した際にペダルの自重ではペダルの後ろ側が下になってくれない時があり信号待ちからのスタートの時に困る事が有ります。
また球当たり調整をする際は最初にロックブッシュを緩める事になりますがロックブッシュにはネジ止め材ががっちり塗られている事で固く、またロックブッシュブッシュの素材が恐らくアルミだと思いますが薄い上に柔らかく角が面取りをされている為にナメ易いのでモンキーレンチではなくスパナで作業をされた方が良いかと思います。
かくいう自分はモンキーレンチで緩めようとしてナメてしまいパイプレンチで外しロックブッシュを取り寄せる羽目になりました。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
3
2015-04-07
- デザイン：
- ホールド性：
- 取り付けやすさ：
- 耐久性：
- メンテナンス性：
- 105(PD-5800)とは違う
- 使い込んでゆけば緩くなるのか、はずす時最ゆるでも105の中間以上
の固さでひざが痛くなります。
クリート単体で購入したくなかったので、後悔していません
アルテグラになるとランクが上がるのでしょうか・・・。 - このレビューのURL
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3
2013-08-09
- デザイン：3
- ホールド性：3
- 取り付けやすさ：3
- 耐久性：
- メンテナンス性：3
- カーボンペダルですが、アルミ合金ペダルと比較し、大きく変わった感じはしません。（スキル不足で、違いが分からないだけかもしれませんが・・・）
もちろん、重量は軽くなっていますので、メリットはあります。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
3
2013-08-08
- デザイン：5
- ホールド性：3
- 取り付けやすさ：5
- 耐久性：3
- メンテナンス性：3
- アップグレードしました。
- PD-5600からのアップグレードです。
軽い分、外した時に上向きになりづらく、はめにくいかもしれません。 - このレビューのURL
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