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- 購入者さん
3
2013-02-15
- 必要十分
- クロスバイクのレストアに使用しました。
7速でグリップシフトではないタイプでは、2013年現在、これ以外はほとんど販売されていません。
【○】
レバー操作では変に撓んだりもせず、ちゃんと変速してくれます。
ブレーキも同様。
【×】
ボディ部分の角度を変えられないので、意外と幅を使ってしまいます。
ハンドルを短めにしたい人は要・注意です。
ケーブル交換では上面のネジを外さないと変えられませんが、ネジ山を一発で
なめてしまいました。
このあたり、コストダウンの影響？でしょうが、取り扱いに注意さえすれば、
普通に使用するには十分だと思います。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
3
2012-10-20
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 純正よりも気持ちよいギアチェンジ感
- GIANTのバイクに最初からついていたシマノのレバー＆ギアの動きが給油しても渋く、入りもやや悪くなって来たのでこれに交換したところ、チェンジ操作感がかなりアップしました
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3
2011-11-21
- 未使用
- ギヤの入り具合が悪くて購入しましたが、その後にばらして調整をしたら調子が良くなったみたいなので、しばらくは様子見です。
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3
2011-04-07
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:友人へ
- 購入した回数:はじめて
- 自転車
- 昔、（20年前）のＭＴＢの補修用に使用しました。７速ですので昔のカンチにも対応できる穴を開けておいて欲しいものです。ストロークが浅いのですが、握力さえあれば、カンチでも使えています。カンチをＶブレーキに変えるのはさらに経費が必要になりますのでやっていません。
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