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- Be.BIKE
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4.49
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- アップルティ5455さん
- 20代 男性 購入者 レビュー投稿 788件
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5
2009-10-23
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- アルテグラ6700シリーズ
- シフトワイヤーはレバーの真横からは飛び出ず、ブレーキワイヤーと一緒にハンドル伝いにバーテープで巻き込む事が出来るので、車体正面はスッキリします。
グリップ部分が離れ過ぎて握りにくい場合は、付属のチップを挟んでフタをしながら、その厚みで距離を調節します。
買うまで知りませんでしたが、ワイヤー類は同梱されているので、別途購入する必要はありません。
コンポーネントの中でトップクラスの高価部品です。大事に使いましょう。 - このレビューのURL
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5
2012-07-21
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- コスパ高し。
- 機能的には何ら問題は無く値段対比ではすばらしいと思えます。
少し気になる点は・・・。
○フロント変速のストロークはもう少し短いほうがいいかな。
○私にはちょっとゴツい握り具合（慣れの問題？）。
○メカ部の露出が大きい、雨の日心配。
カーボンレバーの感じとメカの露出具合は画像をご覧ください。
いずれにしてもアルテグラコンポセットは性能・価格が高バランスで満足です。 - このレビューのURL
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- kosei-halfmoonさん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 74件
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5
2013-01-20
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- ULTEGRA ST-6700
- すごく良いですよ、レバー操作（変速）が楽しくなります。レバーの振り幅が日本人の手の大きさや指の動きなどにとても良くマッチしているように思えます。レバーの振り幅がこれ以上、大きくても嫌だし、小さくても何となくぎこちない、といった具合で本当にちょうど良い操作カンが得られるのですよ、またレバー操作は重くもなく、軽すぎずです。自分で組む場合、シフトインナーケーブルを通すときは慣れないとなかなか難しい面もありますが、ULTEGRA ST-6700は、シフトケーブルとブレーキケーブルの導線が一緒で、他のSTIのようにシフトケーブルだけ横から出ているということはなく、ハンドル周りがスッキリします。ちょっと高いですが買って損はないと思います。Di2を除けば、DURA-ACEが唯一、上のグレードですが、URTEGEAで十分だと思いますよ。
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4
2012-10-23
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- ST7801から交換
- 中古で購入したST7801の右リターンスプリングがイカレてきたらしく、そんな状況で筑波八耐とか出たくなかったので、ポイントも余っていたことだしデグレになるけど交換。最初はクリック感のあるシフトフィールに違和感を感じたが、じきになれた。シムでレバー角を調整できるので、グリップフィールはかなり良い感じ（78ヅラはデカすぎる）。ただし、変速の質感は一世代前とはいえヅラの方がやはり上だと思う。見た目も質感もよい79とか90のヅラを使ってみたいが、価格がかなり上なので、アマチュアライダーにはこれで十分か…とも思う。67で不満がある人はかなり少ないと思う。
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5
2019-08-02
- ジオスパントに
- 自己満足を満たすために。
希望は叶えられました。
もちろん性能は文句なし。 - このレビューのURL
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5
2012-06-07
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- これしか考えてなかった
- フレーム交換に当たって、フルアルテグラしか考えてなかったので、当然の流れで購入です
今までの旧アルテグラと比べると角張っていてデカいですが、下ハンで乗るように組んだので、今回はブラケットは以前ほど使わないと思うし、慣れれば関係なくなるレベルだと思います
それよりもさすがシマノ、いい仕事してます - このレビューのURL
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4
2011-07-03
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 自転車生活
- ６６００系からの載せ替えです、造りが四角く大きいので違和感があります、レバーはどうしようもないですが、握り部分には何か当てて握りを変えてみようと思います。
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- 購入者さん
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