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- Be.BIKE
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4.49
(32,317件)
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- 1件~15件 (全 66件)
4
2024-02-08
- ドライ性能：4
- ウエット性能：
- 軽さ：4
- 耐久性：4
- 乗り心地：4
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 国産メーカー品なので購入しました。
初めてのタイヤ交換、説明動画みたいに簡単にリムに入りませんでしたがタイヤレバーを使って楽に出来ました。
一段とスムーズな走りになりました。 - このレビューのURL
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- charida2010さん
- 60代 男性 購入者 レビュー投稿 129件
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4
2023-08-05
- ドライ性能：4
- ウエット性能：4
- 軽さ：4
- 耐久性：4
- 乗り心地：4
- 価格も手ごろで、品質もよく安心して使用してます。
- このレビューのURL
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- ironman1239さん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 2,308件
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4
2015-05-03
- ドライ性能：4
- ウエット性能：
- 軽さ：4
- 耐久性：
- 乗り心地：4
- 一番最初に、使ってスローパンクして、更に３回目にパンクして、何だこのタイヤと思いましたが、私の修理不良だったので、再度購入しました。コスパは良いと思います。
- このレビューのURL
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4
2014-03-19
- ドライ性能：4
- ウエット性能：
- 軽さ：3
- 耐久性：
- 乗り心地：4
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 近場走行用
- FULCRUM-Racing7にはきました。リムの赤とタイヤのイエローラインで多少派手な色合いになってます。
メインがFULCRUM-Racing3に同じくパナソニックのRace-Aをはいているのでつい比較になってしましますが、リジッドさが和らぎ多少の悪路でも楽な感じになりました、なので遠出にもよさそうなのですが柔らかさのためか少々重く感じます、ホイール、路面の影響もあるとはおもいます。
とりあえずいきなりパンク、バーストにはならなかったのでこれからもっと乗り込んで皮むき後の変化を楽しみにしています。 - このレビューのURL
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- yokowaku62さん
- 60代 男性 購入者 レビュー投稿 32件
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4
2013-04-30
- ドライ性能：5
- ウエット性能：
- 軽さ：3
- 耐久性：5
- 乗り心地：5
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 乗り心地は良好
- 【ドライ性能】問題なし
【ウエット性能】雨の日に走行していないので分からない
【軽さ】普通
【耐久性】プラスに変えてからパンクがない、以前のクルーザーのときはよくパンクしていた。
【乗り心地】空気圧を適正圧の最低で乗れば良好。
【その他】レッドのラインが美しく満足。ただし、ホイールにタイヤをはめるとき手では無理。 - このレビューのURL
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- piyopiyo7864さん
- 60代 男性 購入者 レビュー投稿 51件
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4
2019-03-23
- ドライ性能：4
- ウエット性能：3
- 軽さ：4
- 耐久性：5
- 乗り心地：4
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- CLOSER PLUS
- 以前は EVO A を使ってましたが、タイヤの消耗が早く、full brake で削れて、挙句破れて、パンクして事が数度あったので、それより前に使っていたCLOSER PLUSに戻しました。
前輪に付けてたのですが、後輪のEVO Aを2度3度交換する間でも余り削れず、結局、ヒビ割れの方が先に起きた為に交換した位に耐久性は抜群です。逆に言えば、グリップ力は劣ります。なので、普段使い、トレーニングには十分だと思います。 - このレビューのURL
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4
2016-09-15
- ドライ性能：4
- ウエット性能：4
- 軽さ：4
- 耐久性：3
- 乗り心地：4
- 価格一押し！
- 内面が少々ベトつきがきつい、チューブの挿入時に捻れが気になる！摩耗耐性が弱い気がする、が、安価で購入しやすい！
- このレビューのURL
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- 20140922rakutenさん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 4件
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4
2016-08-30
- ドライ性能：4
- ウエット性能：
- 軽さ：4
- 耐久性：
- 乗り心地：4
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 3ヶ月間使ってみて
- リピーターです。３ヶ月前に購入して約2000kmを走ったところで急ブレーキを駆けて後輪がパンクしました。。前輪は大丈夫でした。後輪は1500kmを過ぎたころから小さな亀裂が数ヶ所に観られるようになり3000kmが目標だったのでもう一度新しく付け替えて走って見ます。タイヤとしては軽くてこぎ出しが軽くて気に入っています。3000〜4000km使えるようであれば使って行きたいと思います。
- このレビューのURL
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5
2015-11-01
- ドライ性能：5
- ウエット性能：3
- 軽さ：4
- 耐久性：3
- 乗り心地：4
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- ドライグリップ
- ドライグリップは良い、雨の日は乗らないのでよくわかりませんが、コンクリートの舗装路面ではいいように思う。
- このレビューのURL
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4
2015-09-05
- ドライ性能：4
- ウエット性能：4
- 軽さ：4
- 耐久性：3
- 乗り心地：5
- レースＡ や Ｌ からこちらを試しに購入
- フロントに２５Cをつけてみました。レースＡの２５Ｃより、やわやわなソフトなハンドリングになりました。コスパが高いですが、ハンドリングのキレと安定感ではやはり、レースＡが好みです。レースＡのような、タイヤのとんがり感はなく、以外に早く、タイヤ交換しないといけないかと思います。反面、レースＡのタイヤの持ちは素晴らしいです。レースＬはさすがに寿命が短いです。
- このレビューのURL
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5
2014-06-06
- ドライ性能：4
- ウエット性能：
- 軽さ：4
- 耐久性：5
- 乗り心地：4
- 練習に最適
- ロードバイク歴2年、約2万キロ走行時パンク１回です。そのパンクはこのクローザープラスでした。かなり大きめのホッチキス針様のもの(段ボール用よりもはるかに大きかった)ですが、トレッドの構造材は全然使用に問題なく、それから約2千キロ走行しても問題ありませんでした。
エリートプラスと交互仕様で、走りはこちらのほうが軽めですが、トレッド耐摩耗性はエリートプラスの方が上かもしれません。 - このレビューのURL
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- GIANT TCR3さん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 47件
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5
2013-11-19
- ドライ性能：5
- ウエット性能：
- 軽さ：5
- 耐久性：
- 乗り心地：5
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- ホイールとベストマッチ
- シマノULTEGRAに装着、とにかく軽さに大感激!!
早速試乗し、最初のひと漕ぎしたところ「スー」と発進、気持ちよく加速
できるのが感じられました。スピードを上げていっても振動もなくとても
静か。下り坂のコーナーにも安心して突っ込んでいけるくらい安定感があ
ります。
さすが「日本製」安心して使えて、大満足です。 - このレビューのURL
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5
2013-10-14
- ドライ性能：5
- ウエット性能：5
- 軽さ：5
- 耐久性：5
- 乗り心地：5
- 定番です。
- パナレーサーの品質は信頼できるので、安心できます。
- このレビューのURL
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- OcCHAN2012さん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 58件
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4
2013-08-04
- ドライ性能：5
- ウエット性能：
- 軽さ：5
- 耐久性：4
- 乗り心地：3
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- さすがのパナレーサー
- 今回の購入で、４回目になります。もっぱら通勤に使用しています。当然に街中なので、道にはいろんなものが落ちていてパンクの恐怖に怯えながら走行してますが、どっこい耐パンク性は相当なもので最近は安心していられます。
ただ、一度だけですがそれほどエアーを入れていないにもかかわらずサイド部分が伸び切ってパンクしたことがあります。これは？でした。 - このレビューのURL
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- kanakeitomoさん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 18件
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5
2013-07-15
- ドライ性能：5
- ウエット性能：5
- 軽さ：4
- 耐久性：
- 乗り心地：4
- 購入後、２日間使用しました。
はじめて日本製のタイヤを購入したが品質の良さを感じます。
前に使用していた外国製のタイヤとくらべると硬い感じはしますが、とても転がってくれる感じがします。
平地、登り、雨天等さまざま状況で使ってみましたが、安心して使えます。
この値段で、外国製の高いタイヤと変わりがないとすれば、今後も使ってみたいタイヤです。 - このレビューのURL
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