ストッパー付き、ファスナータイプLサイズ・スクラッチプラチナ色(100L)を2013年9月23日に購入し、2年間使った感想です。
使用頻度は2ヶ月に3回、都内で目的地まで電車で往復移動し、歩道移動時間は往復で約20分間使用しています。内容物の重量を含めた総重量は15~20Kgです。
【利点】
1 車輪が軽くて、静か。
タイヤ摩耗も1ミリ程度?
現在キャリーバッグを大小5つ使い分けていますが、タイヤは一番静かで、二番目に軽い(一番軽いキャリーのタイヤは一番うるさい)。日ノ本タイヤはどれも静かで快適です。
2 ブレーキが特筆もの
簡単な構造ですが『四輪がロック』され非常に便利で効きも良く電車内等で便利です。
他社製品に四輪のうち「一輪だけのブレーキ付」がありますが、該一輪を中心に回転し、足踏み式ブレーキがタイヤ自体についているので、回転し裏側に隠れたりし不便です。
(余談) ファスナー式なので、階段で取っ手をもって移動すると、蓋部と本体部がずれるような感じになり、運びづらい印象があります。
これは軽量なファスナー式の宿命かもしれません。
本体重量6.5Kgは決して軽い方ではありませんが、本体プラスチック厚さ=耐久性を考えこの商品を選択しました。
【★-1】
1 内部の「仕切り板」が必ずしも使いように思えない、「天板」取っ手取り付け部に多少のゆがみが出てきたので、★4としました。
【総合】
1 2年間使用してみて、傷もさほど目立たず、良い買い物をしたと思っています。タイヤの損耗も思ったより軽いです。
2 ケースカバーは完全防水ではありませんが、別売り品がありそうでないので、あると便利。
3 他ケースもこの会社で購入していますが、対応がとても良く安心できます。
***********
【5年後の感想追記】★4は変わらず。
途中で重さを感じるよう様になりタイヤを交換しました。
2018年8月に上部ハンドルを持って、持ち上げたらキャリパー収納部分の黒い縁取りと本体プラスチックが裂けました(現在の物と若干形状が違います)。
【総合的感想】
タイヤが静かで、ファスナーも軽い。
特筆すべきはブレーキ。これは言うこと無し!
5年も使っていたので、買い換えを予定してはいたが、最後に裂けるように割れたのが残念・・・紫外線の影響は少ないので、単純にプラスチックの経年劣化と思います。