遊びが減りシフタアップシフトダウンが カチカチ入るようになりました 距離乗っていてシフトがぐらぐらなら試す価値ありです

シフトのグラグラや入り辛さを改善できます。 フィーリングも変わり少し重めになりますが気になるほどではありません。 取付は難しくなく比較的容易に交換できました。

画像はありませんがスズキで頼むとシフトレバーassyになるので 非常に助かりました。もう少し安くしてもらえると星5つです！

自分のジムニー以外乗ったことが無いのでプラプラシフトは仕様だと思っていましたが、年々遊びが大きくなってきている気がしていました。 最近は左右に15cmほど動くようになり、走行時もジーーーっと異音が鳴り続けるようになったのでこれはおかしいなと。 シフトも段々と渋くなってきているのを感じていました。 とりあえずミッションオイル交換でもと調べていたら、たまたまこちらの製品を見つけたのでついでにやってみるか～と軽い気持ちで交換してみました。 バラすとブッシュもスプリングも見事に粉々でした…(^^; 組み付け後の違いは歴然！ プラプラシフトは見事に無くなり正しい遊びになりました。笑 入りの渋さは若干残っている気もしますが、正しい位置にシフトレバーが収まっているので操作感が格段に向上しました！ ただでさえ乗っているのが楽しいジムニーがまた一段と楽しくなりました♪ JAは一度交換してみることをお勧めします

リペアキットのシート、スペーサは丁寧に切込みが入っているので直ぐに修理可能です。不良品ではないので作業前に取説を良く読みましょう。 取説も図があるのでわかりやすく丁寧です。 私のJA12V のシートは写真のように砕け散っていました。交換後は、劇的な変化で気持ち良くシフトが入ります。スプリングは元のより少し短く太いので、フィーリングも少し重くなります。 良い買い物をしました。

ミッション脱着のついでに交換しました。既存の物もボロボロになっていなかったけど、せっかくなので交換しました。 切り込みが入っているので簡単に交換出来ました。 ２分割になっているので組み込む際に安定性に不安を感じましたが、シフトの感覚に何の問題もありません。スムーズです。 セレクターのバネはやっぱり折れていました。 交換でニュートラル時の「タラタラ」感が無くなりました。 出来れば、交換するセレクターのバネは「１・２速」側と説明があっても良いと思いました。 左右にバネがあるはずなのに、どうして１ヶしかないのだろう？と思いました。 一応、反対側のバネ(５・Ｒ側)も用意して交換しましたが。 交換の必要は無かったと感じています(まるで新品の様だった・・・Ｗバネ) 走行距離１４０,０００ｋｍ。 １・２速側は使用頻度が高いし、 構造が解ればなぜ右側(５・Ｒ側)を交換するのか？が理解出来る。 この事で悩む人は少ないかな？ もし、また交換する事があれば純正ではなくこちらを選びます。

説明書が付属していて装着自体は何の問題もなくできました。 他のお店の同じような部品も比べたのですが、説明書無しの物、カップに切り込みがないのでシフトの球状を外さないといけない物など少々作業的に不安な物があり、結果この商品にしました。 一つだけ気になるのが送料８５０円（関西） 商品は名刺より一寸大きいジップロック（似たもの）に入っていて、A４ぐらいの袋で送られてきました。重量的にはメール便でも大丈夫なのでは？と思いました。（メール便の内容を理解していないので間違いがあるかもしれません。） お店の近くで直接購入できる方であれば何の問題もなくおすすめします。

シフト根本部品が消失してました。このリペアキットはありがたいです！簡単にカッチリしたシフトに修理でき、まるでクイックシフトを入れた様になりました。

シフトの がたが 大きく ギヤの入りも 悪かった為に バラしてみたところ ブッシュが 粉々 だった為に 交換を決意 色々調べて たどり着いたのが ワイルドグースの シフトリベアーキットだったので 発注 部品と共に 交換手順の 取説も 入っていたので 手順通りに 作業すれば スムーズに 交換出来ました

予想通り上側のブッシュが粉々でした。 この商品のおかげでシフトアッシーを買わなくて済みました。 操作感も全く問題ないです。 また説明書が丁寧でわかりやすかったです。

シフトの上下のガタ解消のため購入。こんなちっちゃなパーツでも、ちゃんと仕事してくれます。装着後のシフトフィールはかなり改善されます。また、スプリング交換には長い２２ｍｍのスパナかメガネで下から（潜って）外したほうが早いです。 なお、ワイルドグースさんの対応、さすが老舗。迅速、丁寧、申し分なしです。

SJ30用に購入。ぐにゃぐにゃだったシフトレバーがしっかりして見ちがえりました。満足しています。

ここ１ヶ月ぐらいでシフトノブがグラグラになってしまったので購入しました。 ここ数日は探りさぐりシフトしていたので、ミッションにもよくないよなと思ってました。 早速交換してみましたが、バッチリでした。 バネのほうは１年ぐらい前に交換したので今回は交換しませんでした。 もっと早く購入すれば良かったです。

クラッチ交換のついでにミッションをおろしたのでレバーとのジョイント部分も本品でリフレッシュしました。商品には全く問題ありませんでした。

まるで「カプチーノ」のみたいな感じのシフトフィーリングになりました。

スズキ純正はシフトレバーごと交換で高く付くので助かりました.グラグラや入り辛さが無くなり助かりました

すぐに届いてグー 安いです。 ありがたい。

サクッと修理ができました。助かりました。

交換後シフトの操作感が良くなり満足しています！

グラグラだったレバーが直りました 自分で作業したけど説明書を見ただけで簡単に交換できます

細かいパーツがあるのはジムニーファンにはとても嬉しいです。

私のja11 が27歳になりますけどまだまだ乗ろうと思っています。100歳まで。部品の供給ありがとうございました。

ギアチェンジがやり難くなり取り付け決意。取り付け後、見事に解決。

説明書もつきとても分かりやすく作業ができました。シフトのガタもなくなりとても気持ちよく走れるようになりました

注文した翌日には届き、説明書もとても丁寧でしたので、短時間でジムニーのシフトが復活しました。毎日、気持ちよくシフトチェンジしています。

リペアするのに購入。 治すのにシフトレバー外したらペットボトルのフタで応急処置してあった（笑） 説明書通りに取り付けて完了。 満足です。 ただし人によっては緩いと感じる場合があるので、硬めの感触が欲しい方は要工夫です。

友人の依頼で購入しました。ガタは止まりましたが、カットしたリングが気になります。大丈夫とゆうけれど、耐久性も気になります。

説明書もわかりやすく、交換後はシフトフィールも良くなりました。 これは交換するべきパーツです。

ジムニーのギアが抜ける感じかあって調べていたら自分で直せるらしい…早速リペア注文。早く届けていただきありがたかったです。下のリングはボロボロでした！これから安心して乗れます！