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- youyou3713さん
- 40代 男性 購入者 レビュー投稿 1,202件
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5
2011-07-24
- デザイン：4
- 取り付けやすさ：3
- ポジション：5
- ホールド性：4
- 耐久性：4
- 大きい人におすすめ
- ステアリングのクイックリリースをつけてハンドルが手前になったのとあわせ、ファッションバーを取り付けてからシートのスライドが下がらなくなり、ポジションが定まらない悩みを解消しようとフルバケの検討をしていました。ショップでレカロやブリッツの試乗をしたり自分の体に合うものを探していましたが、やっぱり高価な買い物のため躊躇していました。今回、ＮＡＮＩＷＡＹＡさんのＬＳをＨＰで発見し、１８５cmの人でもアイポイントが下がるというセールスワードと、とても手頃な価格であることから勢いで購入。
本日、早朝から取り付け、試し乗りをしてきましたが、今まで見えにくかった信号や小径ハンドルにウインカーが見えづらかったのも解消し大変満足しています。何よりも窮屈さを感じないフィット感に大感激です。大変いい出会いをいたしました。 - このレビューのURL
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4
2020-06-30
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：4
- ポジション：4
- ホールド性：5
- 耐久性：3
- GGアテンザスポーツとスーパーダウンにて
- タイトルの車両とLSと同社のスーパーダウンシートレースを組み合わせて取り付けました。
当方は184cm、74kg、座高高め、ガッチリではない体形です。
●ポジションについて
最初は、一番下がる位置にセットして座ってみました。
メーターしか見えず前が一切見えないレベルに下がりました。
まさかこんなに下がるとは思いもしませんでした。
その為、一番上にセットするとちょうどよいアイポジションにする事が出来ました。
ステアリング延長ボスで15cm以上は伸ばしている為、スライドは一番後ろへセット。
膝の部分が浮いているので調整予定です。
シートレールは一番左に寄せて装着する事で、ほぼステアリングセンター位置にできました。
ドアとの接触は一切ありません。
●シートの座り心地について
私の体形では腰の部分が少し窮屈に感じましたがその分ホールドされている状態なので問題ないと感じました。
肩の部分も少し窮屈ですが、そのうち慣れるでしょう。
剛性感についてはガッチリホールドされ、街乗りレベルでは大きく歪むような感じはしませんでした。
●他
ステアリングチルトを一番下にしておりますが、34.5パイ程のステアリング装着状態ですと、メーターフードからややはみ出している状態です。
お尻部分にクッションを入れてもう1cm程度上げるか、カラーを挟んでステー取付位置を上にあげるか、ステアリングを32パイのものに交換するか等検討中です。 - このレビューのURL
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