- ショップ情報
-
- カー用品ＥＬＳ
-
4.37
(4,928件)
- ショップレビューを見る
- 並び替え
- 1件~15件 (全 23件)
-
-
- 購入者さん
4
2023-12-05
- ピボットのスロコンは２台目です。
今回はN-ONE RS MTに付けました。
３種類のモードを切り替えて乗っています。
Pモードは強烈で遠慮しています。
Rモードが適度にスポーティで好みです。 - このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
-
-
- 購入者さん
4
2023-09-22
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
ハーネスセット:ハーネスセット | 品番:TH-2C
- 運転が楽になりました。
- ｊｂ64ｗ（5ＭＴ）に取り付けました。
カプラー交換は少し硬く手間かかりましたが無事取り付けできました。
本体はパワーウィンドウスイッチ下に取り付けました。
早速試運転を行いました。先ずはE3からノーマルと変わらず。次にｒ3 確かに同じ踏み込みで回転上昇が早いです。最後にｐ3 なるほど出だしのトルク感はｒ3ですが、中間からの上昇はｐ3ですね。
ただ、ふんわりアクセルの方は体感しにくいかも。私はｒ3、4で落ち着きそうです。
ちなみに、燃費は変わらないようです。購入して正解でした。 - このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
-
-
- 購入者さん
5
2023-11-02
ハーネスセット:ハーネスセット | 品番:TH-9A
- 取付場所に困りそうならPROをおすすめします。気にならなければEVOで充分。価格も少しお安いです。
- このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
-
-
- 購入者さん
5
2023-08-30
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:家族へ
- 購入した回数:はじめて
ハーネスセット:ハーネスセット | 品番:TH-1D
- 今迄も旧スロコン使用してましたが 車入れ換えの為 現行モデル購入しました。進化していて とても使いやすく良いですね！
- このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
-
-
- 購入者さん
4
2022-12-15
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- pivot3D EVO スロコン
- ノーマル時とは確実に変化みられます。
車両側カプラーが外し悪かった。
スロコンとの接続は非常に簡単でした。 - このレビューのURL
1人が参考になったと回答
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
-
-
- 購入者さん
4
2022-08-14
- シャトルハイブリッドに取り付け、ハーネス込みでこの価格は有りがたいです、事前に予習してからの作業でしたので5分で完了、アクセルコネクターが鬼門だとかで、アクセルユニットごと取り外しました、Ｍ12のソケットと延長エクステンダーで楽に作業できました、アクセルコネクターにバイパスするだけなので配線もスッキリです、初期設定も即終了、10年前と比べるとかなり進化してます、燃費優先なのでレスポンス3の設定にしてます、動画サイトを参考にしてます、2週間後に燃費見たら21から26にアップしてました
- このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
-
-
- freedrop2002さん
- 60代 男性 購入者 レビュー投稿 28件
-
5
2023-04-19
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 購入から商品受け取りまで迅速で翌日には商品受け取りできました。
商品の状態は良くまだ取り付けてませんが商品の性能はリピート購入のため良い商品であることは体験済みです。 - このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
-
-
- 購入者さん
5
2023-04-11
- 鈍感な私でも違いは分かりました。難点は燃費が…。取付けは5分も掛かりません。DA-17Vに取付けました。
明日から通勤が楽しみです。発送も発注した当日出荷、翌日着とAmazon真っ青です。 - このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
-
-
- 購入者さん
5
2022-08-19
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 納車が待ち遠しい！
- MT車購入で試乗車を試した折、出だしのモタツキが気になっていたので解消致したく購入させて頂きました。凄く楽しみです！
- このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
5
2022-06-20
- モッサリ解消
- ジムニーの走りだしのもっさり感は解消され、とても乗りやすくなりました、但しエンジン性能がが増すものでは有りませんので良く理解して購入されればとても良い商品です。
- このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
-
-
- 購入者さん
5
2022-05-28
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 満足しました。
- 満足してます。阪奈道路で実感しました。JW 74なので高速域は変わりませんが、rモード、pモードとも登りの中速域では充分な効果があり、ストレス解消しましたよ。取付も簡単でした。
- このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
5
2022-02-06
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- ＃スロットルコントローラー
- もう少し早く走れるようにしたくて購入しました。取り付けは非常に簡単ですぐに終わりました。
- このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
5
2022-05-08
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- アクセルレスポンス改善
- 最近の車は、ワイヤー式では無く電子式アクセルでスロットルをコントロールしてます。電子式はアクセル開度を制限しているので、エンジン性能を発揮できていません。このスロットルコントローラーを取り付けることによって、その制限を解除することが出来ます。馬力やトルクが上がるわけではありませんが、加速が体感的に確実によくなります。
取付はアクセルのコネクターに割り込ませるだけで超簡単です。。電源の配線も必要ありません。
3個のモードが選択できます。1,エコモードは、アクセル開度を押さえた燃費重視。2,レスポンスモードは、発進加速重視。3,パワーモードは、中間加速など全般的なレスポンス向上。それぞれ数段階の設定が可能。ノーマル状態も選択可能です。ノーマルと比べて1は、若干燃費がよくなります。2と3は、当然ですが燃費は若干落ちます。
低価格で手軽にパワーアップ感覚を体感できるアイテムです。取付車種は、カローラツーリング 2000 LIMITEDです。 - このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
-
-
- 購入者さん
5
2021-07-05
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- コスパ最高！
- 走り出しの「もたつき感」がなくなり、ストレスなく走行でき、インフォーメーションに表示される燃費数値もかなり向上しました。
巷のウワサ通り、コスパ最高の商品です。 - このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
絞込み
並び替え
レビュアー投稿画像
新着レビュー
- 15,840円
-
評価は表示できません。
