レビューが遅くなりました m(_ _)m まだサイレンサー取り付けていませんが、 マフラー変えて少し音が大きいので、 時間がある時に取り付けたいと思います。 サイレンサー取り付けたらまた、レビューに書かせて頂きます。 また利用させて頂きます。 ありがとうございました。

直管から3割くらいは静かになったと思います。

友人に頼まれて試しに買ってみましたがなかなか良かったとの事です！今度は僕の車に買ってみようと思います。

ジムニーjb23の社外マフラーがボーボーと煩く、本商品を見つけ、ショップの方と相談の上、マフラー太鼓前に装着。他の方のレビューにもありましたが、感覚的に２割音量減少し、ボーボー感は収まり、低速トルクが増えました。 購入して良かったです！ 星一つ減は、家族からは効果が分からないと言われてしまったので。。 もう一個消音器つけるとさらに音量２割減するのかなぁ。。追加しようか迷い中です

車検対応の社外マフラーをレガシイツーリングワゴンに取り付けたのですが、特に朝一の始動時にかなり大きい音がするため、周りが住宅街で音のしない環境であることもあり、嫁や娘に音が大きいと言われていました。 更に、先日は出かける時の一時停止時に近所の人がじっとこちらを見ていて、これはマズイということで色々と探していたところ、この商品を見つけました。取り付けてみましたが、やはり始動時は結構大きいと感じました。しかし、効果はあったようで、嫁には少し小さくなったと言われました。でも娘にはわからないようです。私としては通常のアイドリング時などはかなり静かになったような気がしますし、踏んだ時はいい音するので、今のところ満足しています。

消音目的というよりは、社外マフラーに変えてから抜けすぎてパワーダウンしたのを解消するためでした。少し音は小さくなって、抜けすぎてたのも割と解消されました。後は耐久性かな？

ロッソモデーロDUALIST GT-Fourは、元々車検対応ですが、エンジンに負荷かけた時の重低音が車内に共鳴して耳障りな所がありましたが、今回こな商品を装着してみました結果、さほど劇的な消音は感じ取れなかったのですが重低音は少し抑えられた気がします。内径がだいぶ小さくなり排気効率が心配ですが、そこはきちんと設計されていると信じてしばらく使ってみたいと思います。

お世話になります。 SHJフォレスターのセンターパイプを直管タイプに交換。 マフラーは柿本、やはりうるさくなるのは当たり前で、 更にツインマフラーで既に液状ガスケットで固定してしまったので、 タイプ２の球面使用を購入させて頂きました。 腹下への潜っての作業だったこともあり、製品が うまくセンターに合わせられず、排気漏れがひどく 二度ほどやり直しました。 やっとセンター合わせと排気漏れを確認し、 まだ走ってはないので走行音は分かりませんが、 音量も程よく下がっている様子でした。 最後に球面ガスケットタイプは時間をかけて 作業したほうが良いです。 取り付け時のセンター合わせが難しです。 可能なら上手い取り付け方法を商品に同封して頂くと助かります。

サイレンサーなしだと車内が煩かった フランジサイレンサー付けたら車内少し静かになりました。 満足。

スバルR2（社外2本出しマフラー）へ取付 少し静かになりました。 満足です

アクアG'sにガナドールマフラーにインストールしました。 球面ガスケットなので真っすぐ入っているか不安でしたが何とか音のビビりもなくイケたようです。 装着前は低速時の室内の篭り音の音圧が凄かったのががすっきりとした低音に変わり大変満足です。 オーディオ聴けます！ 街乗りは最高になりました！ただ、皆さんのレビューにもあるように高速伸びないですー。

出口ではなく、中間パイプにつけられるのが後付け感なく、いいですね。

に取り付けました 柿本改のKlass KRから ノブレッセ４本だしに交換したのですが Klass KRに比べタイコが小さいせいか 音が大きく 少しやんちゃなサウンドだったので消音する為 タイプ4を購入。 取り付け後すぐに効果がわかりました。車内こもり音が小さくなってます。 車外の音もやんちゃな音から少し小さい重低音に変わってました。 しかしもう少し消音したく思ったので 更にタイプ1を購入。 タイコから左側ピースの接続部に取り付けました。 結果…更に消音化できました。 エンジン音の方が大きいくらいです。 朝一のアイドリング音を もう少し消音したい気もしますが 概ね満足です あとは何キロくらいまで消音効果が保てるかですね

同じ商品を自家用車2台分購入しました。消音効果は勿論ですが、音の出口を強制的に塞ぐようなマフラー出口装着のサイレンサーよりも圧倒的に排気音の音質が良いと思います。

今回初めてインナーサイレンサーを使用しました。届いたときこんなに小さくて大丈夫なのかと思いましたが、音量はやはり若干低減でした（-５ｄｂ）がサウンドは満足しています。 他のジョイントにもう一個追加しようと考えています -10ｄｂ低減商品を作られてはどうか？

取り付け後は、う～ん？って感じですが、しばらく走ると変わってくるのが、実感出来ます。 今回ガナドールチタンルージュ後方フランジに使用しました。

リフトアップしての取り付けには10分ぐらいで終わりました。 取り付け前と後では車外では明らかにうるさくなくなってます。 今までの取り付けた方のレビューではしばらく走ったほうが静かになるということなので、このまま乗ってみます。 別車両にもtype10を取り付けましたが、マフラーメーカーも違うのですが車外はあまり変わらなかったのでこれは期待できます。 取り付けたばかりですが、少し走った感じでは車内のこもった感じの音もなくなっていい感じです。

音が小さくなりました！ 夜中運転してても近所の目が気にならなくなりました。

最近マフラーの音がうるさくなったな。と思い試しに着けてみました。装着後試運転でも分かるくらいの音量になりました。

ランクル100のガナドールに付けました。 取り付けは簡単でした。 効果は2、3割ぐらい小さくなったと思います。 トルクは上がった様に感じます。

アクアにロッソモデロのマフラーを付けていますが 最近音特にこもり音がうるさくなったので口コミも 評判がいいこの商品を付けてみた。 タイプ8を購入ロッソモデロの内径が細かったので グラスウールを少し剥がし押し込んだ。 効果、音量は少しダウン音がマイルドになり こもり音は3割減少して効果があったので満足です。 何年保つか耐久性が ？不安です。

フリードGB3にロッソモデロ、corbassoを取り付けましたが、奥様になんかうるさくなった。。。とのクレーム 又、高速道路で巡航速度にてややこもり音。。という事で消音対策を考えましたが、テールパイプにサイレンサー装着すると不細工なので、当商品タイプ4を装着しました。取り付けはジャッキアップし、右後ろタイヤを外し、うまかけし対応。フランジのボルト取り外しに手間取るも、なんとか装着完了しました。取り付け直後は変化なしでしたが、数日後奥様が乗り回した後エンジンをかけると、あら不思議! ノーマルマフラー並みに消音されてました。特殊なグラスファイバーが膨張したんでしょうか？ 耳をすますと僅かにスポーツマフラーのサウンドです。今ではフロントエンジン音が優勢ですね 効果は◯です。

お店の対応は非常に良かったです 商品に関しては取り付けてすぐはあんまり効果は感じませんでしたが１週間ぐらいたって少し静かになってきた気がします 元々低音系の音なので効果が感じにくいのかな？

以前にマイカー用に購入しました。 同じ車に乗る会社の同僚から相談を持ち掛けられ 同じ商品を勧め購入しました。 機械オンチなので私が取り付け作業を行いました。 今迄何も装置していなかったのに比べ音が『まろやか』 になり十分に満足して貰えましたよ。

付けました❗車はストリームRSZでマフラーがJSレーシングのリアピーのマフラーなんですが通常サイレンサー抜いて走るとかなりうるさいんですが取り付けて走って見たら爆音が半分になり下がったなっと実感しました。とてもいい買い物しました。

プリウス30前期にガナドールマフラーを付けています。球面ガスケットの為、タイプVIIIを購入しました。 エンジン側にグラスウールが向く様に取付けと書かれていましたが、部品の都合上排気側に向けて取付けしました。少し不安にも思いながらエンジンを始動･･･ アイドリング状態でハッキリ分かる程、音が低減されていました。３０００回転くらいの所では大きな差は感じられませんでしたが、車内へのこもり音は満足いく状態に近付きました。 まだ取付け後３日ほどなので、この後の変化も楽しみですね♪

無限のマフラーに付けました。女子には男のロマンは分からないものです。

サイレンサーと同時使用しました。両方使うと効果は中々あります。 ストレートマフラーの為、車検対応マフラーの劣化した程度の音量になります。 ただ効果はありました。

装着後3000kmほどですが、かなりの効果を感じることが出来るようになりました。 なかなか良いです。