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レビュー

  • 購入者さん
  • 購入者さん

3 2011-11-02

  • デザイン:5
  • 軽さ:3
  • 音質:4
  • 音量:3
  • チューニング効果:4
取り合えず取り付けられます。
タイトル通り2010年2月製造、同年3月20日納車のエクストレイルGT 6MTへは問題なく取り付けられるようです。但し、タイトル通り「AT用」となっている事から製造メーカーが発行する製造証明書(本来車検時に必要)の書類へも「ATに限る」と書かれてきます。此方から万が一の事を考えて販売店とメーカーへ「6MT用」の製造証明書を発行してくれと申し出てもジャオスはスルーするのでこの会社は信頼できません。もう買わない。ただし販売店は此方のお願いに対して誠実に答えてくれます。有難うございました。装着後のエンジンの吹け具合は元々ボロクソGTは2,000回転以下は原付にも劣りますがマフラーを交換することにより1,800回転位から加速感が体感でき高速回転領域も犠牲になっておらず、製品事態で交換する価値はありそうですが、個人差によって(私のように元3L乗り)は大した違いは見受けられません。

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