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2011-12-22
- 音と見た目
- ほかの方のレビュー等を参考にさせていただき、購入しました。
プリウスの場合、踏まないと変わった感じはありませんが、回転数が上がってくると
アクセルペダルまで伝わってくるのがわかります。
思ったより、静かな感覚です。
アクセルワークやレスポンスはあまりわかりませんが、踏むようになったため燃費は落ちているはずです。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2013-01-31
- 仕事帰りはベタ踏みで帰って来る事が多いので、サウンドが楽しみです。他の購入者さんのレビューにもあるようにマフラーはノーマルでもブｘｘｘｘッォオ＾でっす。取り付けはレーサー兼メカニックのＧＳのお兄さんしてもらいました。９０分くらいかかりました。燃費は取り付け前後で変わってません（２１．０ｋｍ/Ｌ平均）。
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5
2015-06-16
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 納品までに10日程かかったけど！いいものを購入できました。また、よろしくお願いします。
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5
2014-10-03
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- プリウス エアインテーク システム
- エアフロセンサーの取り扱いに注意すれば、取付けに難しい点はなく、２０分程度で取付けできる。
取り付け後はクルマの性格がガラッと変わり、豪快とも言える加速をする。アクセル全開時の音が独特だが、静かな環境を好む方には不向き。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2013-04-27
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- アクセル・レスポンスが向上しました
- 燃焼効率が体感できます、アクセルの踏み込み量が軽くなりました。
音はパワモードなどで体感できます。
ブォォォォです。
ヤン車みたいには思われたくないので、マフラーはノーマルで十分です。
取り付けは、整備士同等の知識がなければ、丸一日悩むかもしれません。 - このレビューのURL
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