ヤマハトリッカーのオイル交換の際は、いつもこのヤマルーブプレミアムシンセティックで交換しています。3000キロごとに交換し、年間25000キロ位走行するので年8回位オイル交換をします。新車で購入し2年6ヶ月がたち、走行距離も 60000キロを超えましたが今だノントラブルです。他のオイルを使ったことがないので比較は出来ませんがいい製品だと思います。

Kawasakiのバイクですががスムーズなギヤチェンジができます。

ヤマハのオートバイに乗っているのでオイル交換をするにあたりオイルはやはり純正オイルが必要と思い購入しました。間違いないと思います。

ヤマハトリッカーにいつもこのオイルを使用しています。３０００キロごとに交換して、新車で購入後１年半が過ぎ現在走行距離が４５０００キロを越えましたがトラブルは一度もありません。2月に２０％以上又値上がりのアナウンスが出たので予備で購入しました。

手軽に購入できMT09ですが自分でオイル交換もできました。

このオイルを入れてから、エンジンの調子がずっといいです。 また、お得に購入できて良かったです。

良いものを安価で購入することができました。また購入しようと思います。

オイル交換時期が来たのでMT-09に使いました。ギアの入りがとても良くなり体感できます。安く買えたのも良かったです。またリピートします。

前回に引き続き、軍手と紙ジョウゴの同梱ありがたいです。こういったサービスがリピーターを増やす事になるのかと。無くなったらまたオーダーします。

125ccの空冷エンジンに使用しました。 これの前まではスズキ純正のエクスターR9000を入れていました。 もともとR9000も良いオイルでしたので、フィーリングなどはほとんど変わりませんね。 安いメーカーから有名メーカーまでいろいろ使いましたが、日本の車両メーカー純正の高グレードが一番良いと思います。 その中で、４Ｌ缶のあるこの商品が私にはリーズナブルに感じます。

送料を含めても一番安く購入出来たと思っています。それに紙製漏斗や軍手のサービス、有り難い心遣いといつも感心しております。

X-MAX用でオイルの購入です。 オイル量は15Lなので、3回は交換可能です。

リピーターです。敢てスクーターに使用しました。大型バイクもスクーターもこれです。

メーカー品なので、安心して使用できます。機会があれば、また購入したいと考えています。

MT-07を購入しましたので、次回はこれにします。たぶんいいと思います。

ヤマループブランドの殆どがモデルチェンジする中、唯一生き残ったモノで純正オイルの最早ロングセラーとなった商品。愛車XJR1300を新車購入してからほぼ本商品を使い続けております。 同じ純正オイルの上位クラスや下位クラス、または他の海外メーカーオイルなども試してみましたが、性能や価格などのバランス及び愛車との相性は抜群です。

漏斗、軍手が付属しててありがたかったです。

100%合成油でコスパも良くてオマケで 手袋、ジョウゴ迄付いてました、これからも定期的に購入していきたいと思います。

vmaxには、あれこれ良いとされるoilがある様ですが、純正品を使ってます。間違いはないでしょう。

愛車のXJR1300に購入してからずっと使ってます。 純正オイルの安心感と100%化学合成油の高機能で愛用品です。

しっかりした梱包で迅速に対応していただきました。 作業用手袋と使い捨て式漏斗もサービスしていただきました、ありがとうございました。

愛車XJR1300で継続して使っています。 ヤマハのリッターバイクには相性抜群だと思いますよ。

全くもって安定のクオリティーです。オイル交換はこれ１択です。

いつも愛用しているオイルです。バイクの調子も大変良いです。

2010年式 YAMAHA XJR1300 にずっと使用しています。いろいろと試してみましたが、エンジンの調子は非常に良いと思います。何よりも、他のオイルに比較してシフトフィーリングが抜群に良くなります。コストに対して期待以上です。

ヤマハボルトのオイルとして購入しました。 やはり純正で安心できると思います。 これは消耗品なのでまたリピしたいと思います。

安心の純正オイルです。 次回も購入させていただきますのでよろしくお願います。

エンジンオイルだけだと思ったら、じょうご、軍手を送っていただいて、ありがたく思いました。

5年ほど前から隼に入れています。途中で部分合成油から100％化学合成油に格上げして、更に良質なってますね。ツーリング主体でたまにワインディング走行的な用途なら3000kmキッチリ仕事してくれます。100％化学合成油ではコスパは一番かと思います。