コーナーや段差の乗り越え時にボディががっしりした感じが出ました。 取付はとても簡単です。

ハスラーに取り付け予定、納車前購入の為、後日 レビューします。 商品を見た限り、取り付け効果がありそうで、期待してます。

リヤを装着して、フロントのロアを着けました。揺れの収まりが早くなった気がします。装着も簡単で、コストパフォーマンスと手間と効果を考えると、満足いく商品です。

やや手こずりますが、簡単に付けられました。軽い割りにしっかりしたバーとの印象を持ちました。トランクバーと同時取り付けなので、単体での効果はわかりませんが、段差での不快感がかなり解消されました。

トランクバーと同時購入しました。 トランクバーはボルトの脱着のみで簡単に取り付けできました。 フロントフロアバーの取り付けはやや時間が掛りそうなのでＧＷ中に装着します。

取り付けは車の下から寝転んでできました。フレームに入れた受け側のナットの穴にネジが噛むまでが面倒ですが、それさえクリアできればあとは締めつけだけなので、さほど難易度は高くありません。走ってみての変化は多少グラつきが収まった程度で、気持ち程度に思えました。

丁寧かつ迅速な対応にて、しっかりした梱包のもと、すぐに届きました。 部材の軽量さもあり、装着は簡単に出来ました。これから実際に走ってみて、どの程度の効果があるか確かめたいと思います。下回り部品には勿体無いくらい、キラキラですね。

この商品以外にタワーバーやトランクバーを取付けました ボディのフニャフニャ感が無くなりました

トランクバーと同時に購入しました。 ちょっと車体がしっかりします。 価格も安いので取り付けて損は無いと思います。

現在、ストラットバー、ロワアームバー、リアロワアームバーに続けて装着しました。 フロアアームバーだけでは効果は無いと思いますが、今回は追加での装着なので今まで以上にコーナリング回頭性が良くなった気がします。

本日、スズキハスラーに取付しました。こちらは北海道なので、付属のボルト等をステンレスボルトに替え取付ました。（付属のボルト等は、「Ｍ８×２５」でした。）

自分の不手際で取り付けに失敗してしまいましたが、迅速な対応をして頂き 本日、無事に装着できました

三点SETで、ようやく違いの分かる男になれました。 高速での横風にもハンドルを取られる事なく、安心です。 おすすめです。

商品届きました。まだ装着していませんが、値段の割にはしっかりした物だと思います。もう少し暖かくなってから、装着するのが楽しみです。

効果を感じないのと、同梱されているボルトが粗悪で取り付け時にねじ切れてしまい、ブラケットをフレームから取り出すのに難儀した。結局車体側を削って取り出したが、酷い目にあった。

他車への流用に使用しましたが、ポン付けでＯＫでした。

2015モデルのハスラーSエネに付けるため買いましたがマフラーと干渉します。スペーサー2、3枚のレベルでは無いので購入を検討しているかたはショップへ確認したほうが良いと思います。

これは効果があるとすればボルトが折れると思います。かなり不安になりました。

友人と取り付けました。取り付けは留め金に当たる方かな？入れにくく手間取りましたが、楽な方だと思いますが…私の力が強いのかネジが切れました！？中に残ったネジ部材を取るのにかなり時間掛かりました。仕事でネジ類を使いますが、正直！良い品質でないです。不安だからもう片方も止めネジ替えました。こんなのでネジが切れる物で、ネジ止めして一時的な剛性あれど不安です。他のレビュー良かったからつられました。粗悪品に残念です。他のメーカー品を見てきました。物も留め具も違いました。剛性を考えるなら、他メーカー、少し高くても買った方が良いと比較して感じました。切れたネジの現物に写真あります。 6/4不安だったから、他社のを購入して付け替えました。モノが違いました！走りも変わりましたよ。

私の車はマフラーに干渉して、音が出て使い物になりませんでした。 4WＤは適合して無いのかと思い、電話した所 スペーサーで対応して下さい。 との事 私は勧めません。 一応スペーサー入れて付けてますが、多分外します。

ボディー下部に使用するのでボルトは、強硬度ステンレスボルトが望ましい。 付属品のボルトは強度が低くてねじ切れてしまいました。