Name: Beatrush リヤメンバースペーサー トヨタ 86[ZN6]・GR86 [ZN8]、スバル BRZ [ZC6・ZD8] * LAILE レイル
Price: 14960 JPY
Rating: 4.5 (12 reviews)

Beatrush リヤメンバースペーサートヨタ 86[ZN6]・GR86 [ZN8]、スバル BRZ [ZC6・ZD8] 　* LAILE レイル

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4 2013-04-14

リヤのトラクションアップ: 愛車の嫌な挙動の一つの、立ち上がりのリヤのヌルヌルした感じを解消するために購入してみました。
取り付けは簡単でした。
リヤをジャッキアップしてボルトを抜いてスペーサーを挟み込むだけです。
分かりやすい説明が付いているので間違えることもないでしょう。
装着後の感想ですが、リヤが少し固くなった気がしましたが、一緒に乗ってる家族は全然気にならないとのことでしたので、問題ないと思います。
走っての感想は、一般道でも交差点を曲がる時なんかにリヤのトラクションがアップしてるのを感じます。
スポーツ走行では、リヤのトラクションがかなりアップしてるのを感じました。リヤのトラクションで悩んではったら一度試してみたらいいと思います。; このレビューのURL

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4 2013-05-25

コスパ良し!!すごくリヤがしっかりする!!: 各社同等品を販売していますが、こちらの物は、この値段でも確実に効果があります。
取り付け後、テスト走行に行こうと走り出した瞬間から違いが分かり、
目からウロコでした。
その割りに、音は殆ど入ってきません。
当然、ドリフトのコントロールは、装着前と雲泥の差で、
微妙なコントロールが伝わります。
ただ、少し部品のバリが取られてなくて、４個ほどヤスリでバリを取りましたが、
気にせず取り付けても性能に変化は無い部分ではありました。
他社の高い同等品を買うより、
これを購入して浮いたお金で他のパーツを買いましょう。; このレビューのURL

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4 2013-07-06

リヤメンバーサポートバーと同時装着: 街乗りレベルではノーマルとなんら変わりません。
峠やサーキットで本領を発揮してくれることでしょう！
峠道を走った感想は以前よりも路面に貼りつく印象です。
実際のコーナリングスピードも向上しました。
まだオーバースピードでステアリングを切ってもお釣りを貰うことなく安定した運転が出来ます。; このレビューのURL

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5 2016-05-01

タイムアップします。: 取付後ＦＳＷを走りました。剛性ＵＰ、リアの滑り出し感ＵＰ、トラクションＵＰ、早めにアクセル全開する事できタイムＵＰしました。
サーキットじゃなくても違いがわかると思いますヨ
取付はジャッキアップ＆馬掛けて取説見ながら1時間ぐらいでした。
私は他にもレイルさんの剛性パーツを付けてますが、コスパからすると絶対にお勧めです。; このレビューのURL

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