今回、リアのタワバーと一緒に取り付けました。 取り付けも取説通りに行えば、簡単に取り付けが可能です。（15分程度） 取り付け時は風が強く、取説が飛んでいってしまうアクシデントがありましたが、 タワバーと同時取付で35分～40分程度で設置しました。 タワバーとワゴンバーの効果でリアの固さが実感できるのでお勧めです。 リアの上下を固めるだけで走りに違いが伝わってきます。

思ったよりガッチリしてますねぇ！ ノーマルではリア周りの剛性が不足しています。 私のBH5のリアは、レイルのタワーバーとクスコのリアフレーム補強バーが付いていますが、リアの剛性はまだ不足ぎみです。 このリアワゴンバーは、犠牲となる積載量を最小限に抑えボディ剛性を高めてくれる優れモノです。 装着自体は簡単で、ものの10～15分もあれば十分です。 これはおススメですよ。

昨年８万キロで購入したBH5Dも１８万キロとなったので、補強目的で取り付けて見ました。正直、効果を疑っていましたが、町乗り程度でも効果は実感できました。平生から空気圧を高めに取っていますが、少し下げようかと思うほどリヤの剛性を実感できました。 はじめの取り付けのときに左右で２ｃｍの斜面で取り付けようとしたのですが、ネジ穴が合わず、近くのホームセンターの駐車場でできるだけ水平のところで取り付けました。このときには問題なくネジ穴にネジをこじることなく入れられました。結構ボディは歪むものだとあらためて理解しました。

旦那が欲しがり購入しました。 彼の思っている機能はすごく達成されているようですが、私にはよく分かりません。 でも、ハンガーがかけられるので、とても重宝しています。スキーウエアとかスーツとかね！ （角を曲がるとかけていたものがスーッと動くのでちょっと気になるかも・・・。） 見た目も悪くないし、素材も仕上がりもいいと思いま～す。 車の性能アップと関係ないレビューですいません。

レガシィ専門誌の「Club Legacy Vol.16」の「BH/BE5万キロでやっておきたいメンテナンスマニュアル」という記事に掲載されていたことから購入しました。 リアのルーフ周りの剛性がアップします♪ 自分は83,000キロでリアのタワーバー、フレームエンドバーとセットで装着しました。 特に走行距離の多い車にセットで装着するとリア周りの剛性アップ効果をより実感しますよ！

補強としては、かなり上がると思います。 今回、クリスマスセールということで購入しました。 レイルさんの商品はこれで4つ目です。どれもいい商品ばかりです。

前後上下に剛性補強パーツを入れてますます乗り心地はダウンですが気分はアゲアゲです