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  • kouzi3さん
  • kouzi3さん
    40代 男性 購入者 レビュー投稿 106
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5 2015-09-08

  • デザイン:5
  • 乗り心地:5
  • 操作性:5
  • 重さ:5
  • 積載性:5
  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:子供へ
  • 購入した回数:はじめて
内装8段ベルトドライブ。とても静か
通常の平地ではスタート時も巡航時も、4速〜5速だけでいい感じです。そこそこの急坂で1足が必要か。激坂はそもそも、電動アシストでもない限り、どの自転車でも無理だろうから十分な性能だと思います。8速は、ちょっとした下り坂とかでさらに速度に乗ろうとする時ぐらいが出番でしょうか。平地でも8速使えますが、余程鍛えてないとすぐに疲れて足の回転が鈍るので、冒頭に書いたように4〜5速で軽快に回した方が良い感じの速度で巡航できます。子どもの通学用に買いましたが、それ以前の3段のチェーンドライブと比べて、気持ちよくスピードに乗れると喜んでいます。ただ、ベルトドライブの音が静かすぎて、歩行者に近づいても気付かれないため、より注意して走る必要があるとのことです。
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2014-10-13

  • デザイン:5
  • 乗り心地:5
  • 操作性:5
  • 重さ:5
  • 積載性:5
  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:女性(彼女、妻)へ
  • 購入した回数:はじめて
奥さんにプレゼントしたら、凄く喜んでくれたので購入して良かったです。色も形も凄く気に入りました。
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  • gobaku3623さん
  • gobaku3623さん
    30代 男性 購入者 レビュー投稿 12
  • お気に入りレビュアーに登録

5 2014-03-15

  • デザイン:5
  • 乗り心地:3
  • 操作性:5
  • 重さ:
  • 積載性:3
長く付き合える1台に出会えました
高い自転車は初めてですが、今までのと全くの”ベツモノ”でした。
デザイン 5 写真でも見れますね、シティサイクルでは一番見栄えいいのでは?
操作性 5 最初は前の自転車との違いで違和感ありますが慣れてくれば問題なし
積載性 3 別売り専用荷台(オススメ)をつければ4かな?
乗り心地 3 車体がかなりガッチリくみ上げられてて剛性も高い反面、路面の凹凸をかなり拾うのでよくは無いです。
重さ 持ち上げないんで気になりません
部品1つ1つ丁寧にくみ上げられてる感じというか・・・剛性も高く軋みなど全く感じられません。
8段変則ですが、自分は普段は6まで、調子いい時や長い直線では8も使うくらい。(市街地で8速メインは疲れます。でも速いですよ)
ハンドル中央のデジタル時計は購入前こそ微妙な装備だと思っていましたが、あればあるで便利ですねあれは・・・
自転車に5万出せるのであればオススメの一台です。
ただし坂道等でラクをしたいのであれば、電動アシストのほうがいいと思います。
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5 2013-05-29

  • デザイン:5
  • 乗り心地:5
  • 操作性:5
  • 重さ:5
  • 積載性:5
  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:子供へ
  • 購入した回数:はじめて
静かな自転車
小学6年生の息子用に購入しました。ベルト駆動のせいかとても静かに走ります。乗っている方はとても快適ですが、歩行者に気付かれにくい気がするので気をつけた方がいいかもしれません。
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  • kurichan21さん
  • kurichan21さん
    40代 男性 購入者 レビュー投稿 25
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4 2013-09-22

  • デザイン:5
  • 乗り心地:4
  • 操作性:5
  • 重さ:4
  • 積載性:5
  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
通勤用にピッタリ
プレスティーノに乗って5年になり、後継機に買い替えてみました。気になっていたカゴの底のビス?がカバーで覆われてカバンに傷が付きにくくなっていたり、ハンドルに時計が付いたり、内装8段の快適な走りと共にさらに便利になったと思います。難点は、ベルト部分の露出が増えた(カバーがなくなった?)ので、スラックスの裾がからまりそうになることと、サドルがスポーティーになりすぎ、というところでしょうか。とりあえずは満足して乗ってます。
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