5年使用のレビューです。2019年1月15日からホンダN-boxCustomに取り付けし5年間使用(約50,000Km走行)しました。2018年12月製造品でした。バッテリー上がりなどトラブルなしです。 交換目安は、アイドリングストップしなくなった(個人的には困らない)、燃費が少し悪くなりだした(1年ほど前は12.0Vまで下がって14.2~14.4Vまで電圧上昇していたがで充電しっぱなしが多い。充電制御の頻度が少なくなった?)、充電しても(パルス充電機能付き)してもCCAが上がりにくい(330を下回る) 取り外し時の値:SOH=98%、SOC=97％、9.4mΩ、12.7V、CCA=324Aでした。

３年使ったＮＶＡＮのバッテリーが弱ってきているので自分で交換しました。ホンダの純正のバッテリーだと高額なのでこちらで買えて良かったです。

2回目の利用です。値段が手頃で夫が同じものを今回も頼んでと言われたので購入しました。

今回、バッテリーの劣化で購入しました、充電すれば、まだ使用出来そうでしたが、燃費が低下したので、交換する事にしました、満足してます。

昨日注文して今日届きました。 迅速な対応ありがとうございます。 さっそく取り付けました。

交換には少し早いですが、夏場でもあり交換しました、価格も安くてありがとうございました。

この度は素早い対応有難うございます!又機会がありましたら宜しくお願い致します!

自分で交換しました。問題なく機能してますよ。

早く届きました。早速取替えて、正常に動作しています。金額が大変安く済みありがたいです。

N-BOXのバッテリーに交換。既製品より安く購入でき、車は元気を取り戻しました。後はどれだけもつかわからないので、★－1にさせていただきます。

カー用品店の同等商品に比べ半値位で購入出来たので満足です。性能も国内メーカーなので全く問題ありません。唯一心配だったのはバッテリー処分でしたが色々調べていると買取可能な業者があり250円で買い取って頂きましたー♪これからはバッテリーもネットで購入するように致します。

注文して早く到着し早速取り換えができ満足している

両親のZZT240プレミオに。 2017/11からCAOS（N-60B19L/C6）使用ですが、買い物、通院、愛犬（老犬・2日に一度点滴）の獣医やらと近距離を行き来で、ここ数カ月で更にシビアコンディションなので、余裕をみて交換しました。 CAOSでも問題はありませんでしたが、メーカーHPの □ そんな放電気味使用でも、ECO.R Revolutionは素早く充電できるため、アイドリングストップ車はもちろん、「チョイ乗り」ユーザーも安心してご使用いただけます。 □ の文言を信じて。 △ パナからユアサと違うメーカーですが、同レベルの製品をそれぞれ使用して、違いを感じる事が出来るのか？ 体感出来るのか、それとも感じさせない程に拮抗しているか、楽しみではあります。 △ 店舗確認から2日で、佐川急便の方が丁寧に届けてくれました。 過去の他店購入ですと、製品外箱に直に伝票貼り付けでしたが、こちらはきちっとダンボール箱に抑え紙を詰めて保護されて梱包でした。 素晴らしいです。

新車から4年10ヶ月（約5年）経過した所でアイストが効かなくなったのでバッテリ－が低下していると判断し、地元のホームセンターの最安値を捜した所税込8990円だったので、こちらの方が安いので購入しました。取り付けた所インジケーターの色が赤色の要充電だったのでアイドリング1分位かけたら青色の良好となったので、試運転した所アイストも効く様になりました。5年位持つ事を期待します。かなり安く購入出来たと思うので、また何かの機会がありましたらリピします。

スティングレー（DBA-MH34S）用で、購入後9年弱持たせました。月3回ゴルフ等のみチョイ乗りの為、毎月Full充電。今年で車検4回済オイル交換3ヶ月毎。毎回バッテリーが弱つてますと言われ、BATTの交換をとオイル交換時も頼みもしないバッテリーチェックをしてきます。（交換費用倍以上）充電80％性能0～数％。自分で交換するからいいと。 本商品は「製造年2021年11月29日」と新しい物でした。自動充電器で８時間40分2A～3A～0A（内5時間40分は0.2A～0.1A～0Aまで）でFULL充電し交換しました。今度は10年持たせようと思います。（BATTはこまめなメンテ（充電・液）次第）（最初のもあと1～2年は持つと思いますが ）☆-1は、液少なく6個全て蒸留水を補充しました。液レベルチェックマークが無く、マニュアルもわかりにくい、横からのラインもなく、チェックインジケータだけでは不安。あとどれくらい使えるか分からないので☆4つとしました。前もGSユアサで、万一のブースターケーブル用意して、あと1年はいけそうだが、白い粉（硫酸蒸発結晶）がたくさん出るので、家内の車と2台同時に交換した。後10年持てば☆5としたい。

今日が車検だったので、ついでに、交換していただきました。気のせいかもしれませんが、エンジンが静かになったような気がします。確実に良くなったのは、エンジン始動時のかかり方、室内灯の明るさは、すぐに、わかりました。店の人にも、その値段だったら、安く購入できてますよと、言っていただけたので、良かったです。 無理なく、エンジンがかかるのが、ほんとに、わかりました。スペーシアカスタムに、バッチリ適合、質があがった感じです。

レビュー遅くなりました！ アイドリングストップ用は純正はとても高く購入を躊躇しましたが、こちらの商品を購入してアイドリングストップもちゃんと起動するので全くをもって問題ありません！安く購入できて良かったです！

お客さんに頼まれてアイドリングストップ用のバッテリーを探してましたが、今回安く買えて良いのが見つかって良かったかな！

早速取り付けました、エンジンのかかりも良く、大変満足しています。

ディラーやカー用品店よりも、かなり安くてとても良いです。 交換は、JAFにお願いして、JAF加入しているので無料。 廃棄は、某カー用品店にて無料でしたので、持ち込みました。 本日交換も済んで、アイドリングストップもしっかり働いてます。 これからは、バッテリー交換はこの方法で行おうと強く思いました！ 安くて、発送も早くて、本当に便利、有り難いです。

この前バッテリーが上がり寿命を終えました。 2年ちょっと使用できましたので満足です。

2016年製N-WGNカスタムで利用中。車検のたびに交換する様にしてます。アイドリングストップがかからないなぁ、というときはまずはバッテリーを疑うべきですね。交換すれば嘘みたいにかかるようになりますよ。 寒冷地とかなら別かもしれませんが、バッテリーの性能をシビアに求めるような車でも無いですので、信頼おけるメーカーであればあとはお安いモデルで良いのではないでしょうか？

バッテリーが古くなり、アイドリングストップしなくなったため購入しました。 交換後、エンジンも元気よく始動、アイドリングストップも復活しました。とても良い商品です。

ワゴンRスティングレー Tに乗っています。突然アイドリングストップOFFの表示が点滅しだしました。思えば新車で購入してから約8年…随分頑張ってくれました。急遽バッテリーの交換をしなければならず、色々調べたところ、こちらのショップを見つけて購入しました。明け方に注文したら当日発送してもらえたので翌日に商品が届き無事に交換出来ましたた。大変助かりました。ありがとうございます。また機会があれば是非購入させて頂きたいと思います。

やっぱり国産の信頼とバッテリーメーカーNo.1のGSユアサがいいですね。配送も早くて助かりました。

スムーズ対応ありがとうございました。また何かあればよろしくお願いします

さすがユアサバッテリーですね。 安心して使えてます。

新車から5年。予防のために交換した。 セルモーターの回りは、特に問題なかったので変わらなかったが、 変速のタイミングが早くなり燃費が良くなった。 又、動作に問題はなかったが、アイドリングストップ警告灯が時々点滅していたのがなくなった。 今までは、バッテリーが上がるまで使用していたが、早めに交換する必要性を強く感じた。

快調です。アイドルストップしまくりです。バッテリー寿命については解りませんが、純正が2年持たずに死んだので（ホンダNBOXです。短寿命のくそバッテリーでした。）その位もてば、安かったしいいかなと思いました。ちなみにディーラーの見積は交換工賃込みで約2万円です。交換でナビの再設定にちょっと手間取ったくらいです。