ナイロンカッターが使用できるかどうか表示して、欲しいです

今までツーサイクルエンジンの草刈機使用してましたが、結構故障など多いし回転レバーが使いずらいので色々探してたどり着きました。少し不安でしたが使いやすかったです！エンジンもスムーズにかかり回転調整も楽です！いい買い物です！

満足しています。しかし、少し重たいのが残念です。

対応も梱包も配送ともに問題なく無事届きました有り難うございました!エンジンのかかりは良いし静かに刈れば燃料も食わないし絶好調です只一つ本体は重いので最初は肩がこりました 想定内です

カーツの４スト草刈り機は２台目になります。 以前は25ccでしたが、今回はハードユースを考え１ランク上の33ccにしました。 組み立て後、オイルとガソリンを入れて試運転は１発でエンジンが始動し、ホンダエンジンは静かで安定しています。 また、スロットルが昔ながらの固定式なので手が疲れることもなく、斜面などハンドルを操作する際には便利です。（自己責任で安全管理は必要ですが長時間の作業にはこれの方が便利ですね。） 良い買い物が出来ました。

以前は２サイクルを使用してましたが馬力不足とオイル臭が気になり、買い替えを機に４サイクルのワンランク上の排気量機種を探していたところ、ここのショップと機種を見つけました。 箱のデカサにまずビックリ！ 農機販売店から購入するとエンジンと竿部分は分離されているのを見た事がありましたが、この機種はエンジンが竿に組みつけられたまま梱包だったので納得。 ハンドルと飛散防止カバーと刈刃を取付で組み立ては終了。組み立て自体は簡単に出来ました。 ４サイクルエンジンは燃料がガソリンの為、エンジンオイルを入れる必要があります。 取説には規定オイル量の記載がないので自分の知識上、オイル注入口からこぼれるくらい入れて大丈夫という認識がありましたので注油口を上になる様に刈払い機を９０°回転させ注油。 ちなみに注油量は缶から直接注油した為、正確な量は把握できてませんが1００ｃｃ前後かと。 とにかく刈払い機を使用する角度に戻しこぼれるくらい、あるいはエンジンオイル油面が注油口から目視出来るくらいで大丈夫かと。 使用しての感想は排気音は排気量が上がったにも関わらず以前の２サイクル２６ｃｃより静かに感じられました。 匂いも混合油のオイル臭もなく排気量が上がった為馬力もＵＰし快適に作業出来ました。 重さが気になっておりましたが意外に気にならず使用しました。 この刈払い機エンジンは４サイクルのＯＨＣ方式でバルブ開閉を行なう為エンジン内部にバルブがありバルブ駆動の為クランクシャフトからカムシャフトを駆動する為のタイミングベルトがエンジン内部にありますが材質、耐用年数が分からないのでそれが気がかりなところですかね。 私はすべてにおいて購入して満足しております。

２サイクルを１台持っているのですが、小さく軽いけれどパワーがないのでずっと迷っていて、今回この刈払機を購入しました。エンジンが大きく重いためかバランスが悪くてハンドルとハンガー部分を後ろにずらしましたが、その時にハンガーのプラスチック部品がボルトを締めすぎたのか破損してしまったのですが、その連絡をすると直ぐに部品を送ってもらいました。メールの対応にしても内容にしても素晴らしく、こんなに素早い対応をしてもらえるとは思っていなかったのでうれしく思います。刈払機については、エンジンをかけた時にやっぱり音が違うと思ったけれど、作業中は特に違いを感じませんでした。重さは問題なくもっと早く購入すれば良かったと思います。２台になったのでこれからは娘婿と一緒にがんばるぞ！

到着：箱がでかい・・が軽い。商品長さ＋5センチ程。 開封：箱の接合面が無いので上部をくり貫き開く。 付属品：あるはずのエンジンの取扱い説明書が無い・・・メールで連絡、6日後に到着。 準備：オイルをスポイトで注入口ギリギリまで100cc程注入。 刃：鉄刃は怖いのでナイロンワイヤーを別購入で取り付け。 始動：気温15度程でチョーク無し、二引きでトコトコトコ・・始動し停止。 肩掛け：調整に慣れない手間取る、草刈機の引っ掛け部をやじろべい式でとりあえずセンターに移動して左右に振り草刈トレーニング。 実践：一発始動、住宅街なのでスロットル20％で開始。よく切れる、思った程うるさく無く排気のにおいも無い。小石に当たると遠くでカーン、カキーン、パチン！と音がする。 印象：よかった、こまめに使おう。はじめての草刈機なので音・臭いしか比較できませんが、2サイクルの音より静かです。ワイヤーなので左から右振りです、カスが前に飛びます、反対で刈ると我が方向にカスが降りそそぎます。

本機を注文して後、知人から本機は振動が激しく使い物にならないとの情報を得ました。組み立てが終わり、恐る恐る草刈りを開始すると、やっぱり振動が大きいじゃないか。やはり、知人の言う通りなのかと動揺しました。 破れかぶれで、草刈りを続けると、あら不思議振動が収まってきました。ある程度の回転数に上げれば良いことが解りました。

エンジンが大きいためか少し重い。 しかし、このパワーにはこれくらいの重量は必要かも・・・。 背の高い草が密集しているところでもスムーズに切り進んでいける。4サイクルの重低音が心地良い。

４サイクルは初めて使いましたが、始動は１発、馬力はありエンジン音は静かで耳栓不要。長めの雑草も問題なくスムーズに刈れました。排気煙、臭いも無く作業が快適、少し重いが、作業を始めたら苦にならない。 価格は安く大変満足です。

エンジンの始動性は、抜群、すべて一発で始動。更にエンジン音は、２サイクルに比べて非常に静か。性能は、約２メートルの雑草がびっしり生い茂る畑でも充分対応できました。購入価格も非常に安く大変満足しています。しかし、振動が少し大きいような気がしました。そこで防振手袋を着用し、問題の解決を図りました。

農機具店で紹介されたカーツ製の刈払機(三菱製2ストロークエンジン・X260)を20年間使用しました。農機具店主の「刈払機は"竿"が大事だよ」との言葉通り全くトラブルなく使用でき、グリス補給くらいのメンテナンスで今でも使用可能です。 ただ2ストロークエンジンの排気ガスと排気音からさよならしたくて、カーツ製から探しました。 <良いと感じる点> エンジンはホンダ製で初めて使用しますがブランド的に安心感があります。始動性は良くほとんど1回で掛かります。取説にあるチョーク操作に反して通常位置からの始動の方がスムースに掛かるのが謎ではあります。燃料もレギュラーガソリン使用で混合ガソリンを調合する手間から解放され、管理も楽になりました。 スロットルレバーは従来と同様なシンプルなレバー式で、今までの機種と同じであった為慣れも不要でした。 エンジンはパワーがありナイロンコードを使用しても力強さを感じます。25ccエンジン仕様機(XP260c)との外見上の比較で、クラッチ部分や全体の設計が強化されており、スプラインや刃物を取付けるナットのサイズも大型化されています。余談ですが、施設されていた未認知の有刺鉄線をチップソーで切断してしまいました。 排気ガスも無色で刺激臭は無く、騒音も甲高い音域が無く静かになりました。ご近所へ届く音もも多少は軽減された実感があります。 <残念な点> エンジンが4ストローク35ccで肩掛け式刈払機としては大きいのは充分承知しておりますが、率直に重いです。また重心も大きく後ろに偏っていて、取説にあるように純粋に刃物を地面と平行になるようにすることは私には出来ません。到着した時のハンドルとハンガーの取付位置を可能な限り後方へ移動していますが、テールヘビーは修正できません。ハンドルから両手を放すと刃物は上昇することになります。 以上の点から総合的に★は3.5～4という印象から★4と評価させて頂きます。(商品到着後10時間程度使用しました。)

到着後すぐに開梱、エンジンの大きさにビックリ、組み立ても３０～４０分 程度で完成しました。 エンジンオイルは４サイクル用の少し高価なオイルを入れました。 混合油ではなくガソリンなので楽ですね。 今まで使用していた草刈り機と比べ排気量が大きいこともあり余裕で伸びた草も楽々刈れます。 購入させていただいて良かったです。

２サイクル（21,23ｃｃの2台）機のエンジン音から静粛性とパワーを求めて検討した。音だけなら25ｃｃでも良かったのですが、パワーも欲しかったので、1万円程高かったですが、他社の35ｃｃよりも安かったので購入。 エンジンオイルとガソリンを入れて一発始動。音は低く静かでパワフル。新品のチップソーなので低回転でもストレスなく刈り取り可能。 ○気になるポイントと対処例 ・柔らかく丈の長い草を刈ると飛散防止カバーとチップソーとの間に挟まり回転低下する。 →飛散防止カバーの位置をチップソーから離すとスムーズになる。 ・機器の重量が重い →運搬時は重いですが、両肩ベルトで身体に合わせて調節できるので作業中は重さを意識しなくて済む。 →両肩ベルトでの機器の高さ調整以外に、グリップの位置や角度、ハンガーバンドの位置など自分の身体に合わせて調整することでスイングし易さを追及。 ・過負荷で回転が落ちると、回転が戻り始めるまでの間、ビビり振動が大きい。 →対処方法としては、そのような回転数に落ちないよう工夫するか手袋ぐらいか？

メンテナンス性と燃費の良いホンダＵＭＫ４３５の購入を検討していたところ、１万円程度安いＸ３３０を見つけ購入してみました。購入後、時季外れの大雪が降り、予定していた草刈りができなかったため、慣らし運転の段階ですが、全般的には概ね満足しております。２ストに比しエンジン音はかなり小さく、振動も少ないのです。パワーが十分にあるので、うね草取りまーＡＵＴ－Ｈ１７Ｆを取付けても大丈夫そうです。スロットルレバーは固定式ですが、運転中握る必要がないため、かえって草刈りに集中できると思います。重量が２ストに比しありますが、両肩がけバンドであり、ハンドルの微調整や、肩掛けバンドのフックの位置の調整ができるので、連続使用２時間位まで特に負担がかかりませんでした。左肩が痛くなったので、バンドの調整により少しは改善すると思います。社外品の両肩がけバンドも売られているため、あまり改善しないようであれば、そちらも試してみたいと思います。零度以下くらいの寒冷時は、エンジンの回転が上がらないようです。寒冷時に多用するのであれば、吸気通路を組み替えてマフラー側にあて空気を暖められるタイプを購入した方が良いと思います。

今まで2サイクルを使用してましたが調子が悪くなったので4サイクルのこちらの商品を購入しました。まだ使用してませんがメリットは混合ガソリンではないので面倒がなく2サイクル独特の臭さ(排気)もない事が期待できます。デメリットは何と言っても重さです。組立の段階で重量を感じました。ただハンドルの付ける位置を調整したりぶら下げるリングの位置を変更する事でエンジンの重さを体感で軽減する事は可能に思います。使用に関しては問題ないと考えてます。

4サイクルは、思った通り静かです。35.0ccのためパワーもあり回転をそんなに上げなくも良いため、より静かに感じるのかもしれません。 ただし、少し重いですが3時間程度なら気になりませんでした。

月曜日の朝に注文し、火曜日の昼過ぎに商品が到着しました。さっそく組み立てて（簡単でした）、オイル（規定量がすぐにわかりませんでしたが、説明書をゆっくり細かく見るとかいてあります。）とガソリンを注入し、始動させたところ排ガスの臭いが気にならずまたパワーも十分と感じました。プラス、重さもさほどきになりませんでしたので、おすすめ度は☆5個（満点）です。

これまでホンダの4スト25ccを使用していましたが、パワー不足を感じることがありましたので本機を購入しました。心配していた重量もさほど問題なく、伸び切った草を刈る状況では、今までより断然楽になりました。スロットルレバーが固定式なのもヘビーユースには向いていると思います（ホンダ機はトリガー式）。マイナスポイントは緊急停止スイッチが使いにくい位置にある事です。総じて大満足でです。

ホンダエンジン、４サイクルは最高ですよ。 今回購入で６台目、本人３台使用中。 匂いなしが一番です、以前は２サイクルエンジンで 排ガスの匂いを吸い込みながら、作業していました。 ４サイクルエンジンを使うようになり、気分が悪くなることも なくなりました。 もちろん、メンテナンスも楽です。 エンジンオイルの交換だけでＯＫ

ｴﾝｼﾞﾝ音は2ｻｲｸﾙに比べて静かです 難点は重いのと排気で白い煙がでることです ﾅｲﾛﾝｺ-ﾄﾞでも満足な仕事をしてくれます。

カーツの草刈り機ほとんど故障なしです30年使ってます。

馬力があるのでどんな草でもストレス無しで作業出来ます。唯一、重さが有るため長時間は無理です。

ナイロンコードを装着して草刈りをしました。今まで使用していた2ストの24ccに比べると少し重いですが、トルクが強くストレスなく刈り払えます。

音は静か。振動も少ない。27ミリのナイロンコードも回せます。

今まで２ストモデルを使っていたので、エンジン音がとても静かです。 よく言われるパワーは排気量が大きいので不満は感じません。 重量が少し重く感じましたが、１時間位の作業では特に不満は感じなっかたです。

エンジン音が静かで燃料の給油が簡単です。操作も変わらず扱いやすいです。

前も4サイクルの草刈機械を使用していましたが古くなってきたのと少々力不足を感じていたのでホンダ-35ccの出力の機械を購入しました。とても静かですし刈りごたえのある草刈機で満足しています。強いて言えば、両肩掛ホルタ゛ーは装着しづらいし調整しずらいです。