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4.79
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- 購入者さん
5
2013-03-05
- デザイン：5
- 乗り心地：4
- 操作性：4
- 重さ：4
- 積載性：3
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 普段乗りに最適
- 【デザイン】
一般的なシティサイクルをクロスバイク寄りにした感じ。乗る時にシティサイクルのようにをサドルの前から通そうとすると多少窮屈な感じがします(できない程ではない)。それも踏まえて、シティサイクルとクロスバイクの中間と言った立ち位置のデザインです。
【乗り心地】
ベルトドライブのため滑らかな漕ぎ心地で駆動音が静か。チェーンに慣れていると新鮮な気分になります。但しサドルは若干硬い感じです。
【操作性】
特別優れた部分はありませんが普通に乗りやすいと思います。変速がガチャガチャ言わないのは良い感じ。
【重さ】
スポーツタイプと比べるとどうしても重いですが、シティサイクルやママチャリと言った「一般的な」自転車として見れば問題ない重さです。
【積載性】
横幅の広く奥行きがやや狭い前カゴ付。通勤カバンがピッタリ収まりますが、買い物の荷物等は積みにくいかも知れません。 - このレビューのURL
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4
2013-04-25
- デザイン：4
- 乗り心地：5
- 操作性：5
- 重さ：3
- 積載性：4
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 大満足です。
- 内装８段変速が便利です。ズボンの裾を気にしなくて良く、施錠も簡単です。これまで使っていたＧＩＡＮＴの２１段外装自転車より重いですが、とにかく便利です。
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2
2013-04-07
- デザイン：5
- 乗り心地：2
- 操作性：3
- 重さ：1
- 積載性：3
- ベルトによるロスが大きい
- ベルトとベルトテンショナーのロスが大きいです。
【デザイン】黒のつや消しとデザインが気に入り購入しました
作りも丁寧でしっかりしてます。
【乗り心地】シートが小さく硬いです。
【操作性】 内装8段は、変速は素早く、ギヤー比も良くできてます
ブレーキはよく効きます。
ライトはハブダイナモで自動点灯、明るいです。
【重さ】 スポーティなデザインですが、軽くはありません。
ベルトのロスが大きく、かなり重たい。
【積載性】 普通の籠のほうが好きです。
【総評】 正直、ベルト駆動を買って後悔しています。
確かに静かで、足には優しく感じますが、
チェーンに比べてはるかに多い、漕いだ量の2割くらいはこのベルトシステムにはロスがあります。（どこがスポーティベルト？）
ゆっくり、まったりと漕いでいるとベルトの当たりが柔らかく
軽いと錯覚されるかもしれませんが、力一杯漕いでもスピードは出ません。
購入される方は店でペダル・クランクを逆回転させてみてください
ベルトテンショナーのすごいロス抵抗を確認できます。
重たいことを納得の上購入してください、後悔します。 - このレビューのURL
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