hipno_tic5413さんの商品レビュー

L175SムーヴカスタムのNA車に使用

L175SムーヴカスタムのNA車に使いました。良く冷えてはいたんですがコンプレッサー作動でのパワーダウンが余りにも酷すぎて、大げさで無く通常時の半分くらいのパワー感になっていて、発進時はアクセル入れても動かず、走行中にコンプレッサーの作動が入ったり切れたりした時のギクシャクが凄かったので試してみました。
結果から言うと凄い改善能力です！パワーダウンが明らかに減り滑らかな走行が出来るようになりました。
ガソリン添加剤やオイル添加剤など、添加剤は信じないって人はかなりいますが、これは本当にかなりの体感が出来てコスパは申し分ありません。
まぁ、私の車が15万キロでコンプレッサーもお疲れだったからかも知れないので他の方がどれほど実感出来るかは分かりませんが本当に買って良かったです。
ただ購入翌日にポイントが5倍になっていたのはちょっとムカつきましたが。

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激安なのに中々良い商品と思います

L150SムーヴカスタムR、EF-DET搭載車に装着して約2ヶ月が経過しましたが全く問題無く使えています。
到着時も配送時のフィンの曲がりなど一箇所も無く、丁寧な梱包だったので綺麗な商品でした。
ラジエーターキャップも付属してましたのでEGルームも綺麗になった感じで大変満足しています。

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L575S ムーヴコンテカスタム用に購入

一年くらい前に購入しており使わずにおりましたが、この度愛車を磨き屋さんに出した他、長雨も多くなって来ましたので使用を開始したのでお知らせします。
車はダイハツのムーヴコンテカスタムです。トールワゴンでも低い系になると思います。ですからこちらのサイズを選んだのですが、前後方向は超ピッタリって感じです。リアウイングがあるからでしょう。
横方向は、高さ部分に余裕があり垂れている部分がある他、タイヤが完全に隠れるほど地面ギリギリです（少々車高を下げています）。
この分が強風などの時にどの程度バタ付くのかが今後の見所かなと思っています。
そのバタ付きを抑えるベルトですが、正直こんな長いのをどうやって取り回すのか…ちょっと現実的では無い様な物ですが、自分はクリップの先端に針金ハンガーをバラして伸ばしたのをマスキングテープで貼って、下回りを通しました。これを毎回やると思うと憂鬱にはなりますね…
問題は長い長い前後方向のベルトですが、受けのクリップが後ろ側に、長〜い紐付きのが前側に縫いつけられています。前側の紐つきのクリップに針金を貼り付け、まず前輪後ろのサイドに針金を出して引っ張り出し、それを後輪前のサイドから後ろに引っ張り出しました。横方向も同じ方法で出来ると思います。
ですからカバーを外す時は、紐が車体に擦らない様に、受けクリップがある後ろ側から外すと良いと思います。装着する時は前からが良いと思います。
カバー内側構造は、裏起毛タイプのパーカーみたいな感じです。まぁ、風でバタ付けばやはり傷にはなるでしょうね。
自分のは他の人で散見される縫製不足などはありませんでした。裏地もあるので結構重いですね。また表側生地は防水加工で蝋でも塗ってあるのか、結構手がベト付きます。一応満足していますが、様子見期間なので満点は避けておきます。皆さんの参考になれば。
追記です。
大体3〜4ヶ月ほどで銀色の表面生地がヒビ割れて来ます。私は海外に出張していた関係でもっと長い期間掛けていましたがヒビ割れの部分から雨水が染み込み、更に内側の生地の成分が付いたのか、ボンネットに白く曇った様なシミが出来ました。何やっても取れません。再塗装しか無さそうです。
画像があるのですが楽天レビューには掲載出来ないのでAmazonのレビューに投稿してありますので良ければ参考にして下さい。
当然☆1個に変更しました。

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購入から半年と5000km以上走りました

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  画像あり

購入から半年以上、5000km以上を走りましたのでレビューしておきます。まずロードノイズが結構うるさいです。トレッドパターンからすると静かそうな雰囲気でしたが中々の音量を奏でます。あとこの扁平率でありながらリムガードは無いのに（添付画像参照）乗り心地は硬めで、自分は6Jに履いてるので若干ですが引っ張り気味なのでリムのガリ傷に注意が必要です。排水性能はまぁまぁ普通でしょうか。雨中で急ブレーキやオーバースピードでコーナーに入ったりした事無いので何とも言えませんが。同価格帯で購入に悩んだMOZZOは組んだ際にホイールと当たる部分にバーコードが成形されていてエア抜けが著しいと聞いた事ありましたが、このタイヤにもありました。FF車ですのでフロント側は負荷のせいか確かにエア減り早い感じはします。スタンドに行くたびにエア圧みています。トレッド面が中心に向けて山なりに弧を描いているような感じなのと、ショルダー部も丸いのでこれがあまりカッコ良く無く、届いた実物もまさにそうで、ホイール脱着の時、これで倒れる可能性があるので必ず立て掛ける、又は寝かすまで手を離してはいけません。しかしこのお陰でほんのちょっとのキャンバーなら少し接地面積増えるかも。お金があればメーカー品にしたいですが、安く細かい事は気にしないというなら十分過ぎる性能では無いかと思います。
注文番号【344167-20191201-00022844】

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EOS Kiss M用に購入しましたが

大きさも良く、角のRも液晶にきちんと合っていて貼った時の姿はなかなか良いです。滑りも良く、フォーカスエリアを画面上で指を滑らせて選ぶのにも心地よく操作出来ます。
しかし、ガラスフィルム自体の厚みがある為、バリアブル機能を活かし液晶側を内側にして収納しようとすると、完全に閉まらなくなりました。
カチッと音はするのですが、カメラ側のゴム受け２点の反動で少し浮いてしまいます。もう少し薄い設計だと良かったです。
また、購入翌日に300円OFFのクーポンが発行されて、損した気分になりました…

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少し改善点はありますが…

以前の3.0GTリミテッドのパール2と、ツインターボのブラック2を購入していました。今回ホワイトが出ると言う事で、ソアラと言えばホワイトと言う事で予約してあり、届きましたので確認してみました。
まずボディカラーは、実車のスーパーホワイトよりほんのちょっと黄ばんでる？感じです。アイボリー寄りって感じでしょうか？
あとはシルバーのモールが、色がガンメタに近い位濃い色で、ツインターボの場合、フロントバンパーの「TWINturbo」の文字が分かり易くなりましたが、ブラック2のモールよりもガンメタ寄りの色ってどう言う事？って感じです。
改善点としては、ワイパーが物凄く線の太い再現でしたが、今回は新たに作り直した様で、特に顕著だったリアワイパーはだいぶ見た目が良くなっています。これまでのもこれに交換したいので、分売してくれないかなぁ…
ドアにある「24VALVE TWINturbo」のデカールも、運が悪いと斜めに貼られていたりしましたが、今回は綺麗に貼られていました。
それと正面のナンバープレートが直角に取り付いていましたが、今回から少々ですが実車同様に斜めになっています。ただツライチ過ぎて、まるで字光式ナンバーみたいですが。
タイヤは相変わらず外径がバカでかいです。純正ホイールなのにツライチセッティングになってます(笑)これも改善して欲しかったなぁ。
また車内もシフトノブ前のトグルスイッチの様な突起が4個、こちらも修正ナシのままモールドされています。
ヘッドライトの二重レンズも再現されていないので、相変わらずの顔つきですが、全体のプロポーションは秀逸なので、結局前回分と合わせて色違いで3台も買ってしまいましたが、大好きな20ソアラなので「概ね」満足しています。
3台ともホイールは他社のBBSホイールとかに変えてスケール通りにしたいと思ってます。

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デザインと限定カラーに魅かれて購入

フルフェイスは安全だろうけどスタイル的にも重さ的にもどうも･･･と悩んでいて、結果、半ヘルかジェットタイプで探していた所、こちらを見付け購入。
このCR-760シリーズ、ヘルメットなんて気にして見た事がありませんでしたが、注意して見ていると安価でスタイルも良いからか、街中で装着している人を結構見掛けますね。
そんな中、こちらは「限定カラー」とあり、女性に人気とありましたが、男でも充分イケるだろうとの判断で今回購入に踏み切りました。未だ同じカラーの人と出会った事はありません！←ここ重要ｗ
到着当時、被ってみたらチョい、本当にチョい小さい感じで失敗か！？と思いましたが、一週間ほど経った今では馴染み、被り心地も不満はありません。
他の方か言ってらっしゃる、内部が接着されていないと言うのは、頭頂部にあたるメッシュが発砲スチロール部分に接着されていない事だと思うんですが、被るには問題無いですよ。
もちろん、発砲スチロールはヘルメットにきちんと固定、接着されていますからズレる様な事もありませんし。
大変満足ですが、限定数が知りたいのと、マット色なのでちょっとしたスレが目立つので扱いに気を使うあたり注意と言った所ですかね。
あとは未だ雨の日に当たっていないので分からないんですが、大きなシールドがどの程度役に経ってくれるか･･･ここも毎日の通勤に使ってるので気になりますね。
いずれにしても安価で格好良いヘルメットをお探しなら充分にオススメ出来ます！

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使用上は何ら問題ナシ！

皆さんと同じでお風呂に時計が欲しくて購入に至りました。
朝が弱くて、目覚まし代わりにも朝風呂派なんですが、ギリギリまで寝てしまうので、いつも時間が気になって仕方無かったんですが、そういう意味で大変重宝しています。
ただ、サイズがもう少し大きい物だと良かったなぁ･･･直径で20cmくらいあったら良かったんだけど。
グレーを購入しましたが、画面でみた通りの色合いで、若干ベージュ？マホガニー？っぽい色合いで、完全なグレー色よりかは気に入っています。
時計の盤面は、目盛りが何だが「 はかり 」みたいなのがチャチく見えてしまう原因かな？
ただ時計の大きさ自体が小さいから、視認性を考えてのモノなのかも知れないし、そこまで拘らなくても良いかな？とも思うのでヨシとします。
※一点だけダメなとこ
電池室の構造がダメなのか、電池が入りませんでした。マイナス側に当たる金具をペンチで潰して長さを稼いで何とか入りました。他の方は大丈夫だったのだろうか･･･？
これが減点の理由です。

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メッチャ安いのにちゃんと取れる！

他の方のレビューにもある通り、作りは非常にチャチく、電池蓋は完全に閉まらないし(閉まる時もある)、物凄く単純な構造を見て「これはどうかねぇ」と思いましたが、いざ使用してみると、きちんと、それもかなり綺麗に毛玉を除去してくれます！
ニット系には恐らく難しいと思いますが、パーカーやトレーナーなどの、比較的小さめな毛玉なら、沢山あっても綺麗に取れます。
あっという間に受け皿は除去された毛玉の屑でいっぱいになりました。
安さはボロさと割り切って(笑)、とにかく毛玉を取りたいと言うならばこれは買いでしょう。

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売りな筈の扉の左右付替が出来ません…

購入のきっかけは、これまでマンション備え付けだった同容量の他社製冷蔵庫の突然の故障。
新しくなったマンション管理会社では「冷蔵庫は保証対象外」で自身で買えと言われ…前の管理会社は蛍光灯一本でも替えてくれたのに…(怒)
すみません、前置きが長くなりました。
以上の事から突然な出費になるので安く、早くを求めて探した結果、こちらを購入。
キッチンの通路幅が狭く、扉が全開出来ない場所なのですが、こちらは扉の向きを付替え出来ると言うのも魅力でした。それでしたら、障害物が無い方向に開く事になる為、全開出来ると言う机上の計算だったからです。
ところが物が届いて、説明書を読みながらこれを行おうとした所、移設する冷蔵庫上部の三角形の金具が(扉開閉の支点になる金具です)、左側用のネジ穴と全く合わず、これに合わせて取り付けると、扉が少し浮いて本体に密着しないのです。
扉が開いたまんまは、冷蔵庫として致命的な訳で…
結局標準の右開きにまた戻すと言う手間を食らいました。
メーカー保証が効くのか？量産品ならどれも同じネジ穴位置なのでは？
そう思ったら、もしメーカー保証が効くとしても、また梱包し直して返送するのも激しく面倒臭いのでやめました。
冷蔵庫としての機能としては、今の所不満ありません。前の機種が吉井電気というメーカーの「アビテラックスAR-50」と言う機種でしたが、それよりガンガンに冷えます！
設定数値を落とせるので、結果省エネにもなってるかもしれません。
但し扉部分の収納の、針金で内容物を保持する方法は全くダメです。良く扉を開けると一緒に醤油やビールなどが落ちます。
チョッと厳しく書きましたが全て事実です。中国製だし、安いし仕方無いと割り切れれば買いだとは思います。
★の数は「冷蔵する機能」はきちんとしてるので3つとしましたが、上述の通り色々と問題点はあるので、個人的には2度と買いたくありません。

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なかなかお洒落な感じです。

自分はキャメルを購入しました。素材の感触や柔かさ、見た目は中々良く、そんなに安い商品だとは思わせない感じを表現出来ていると思います。気に入っています。
ただ、使い勝手と言う点では、バックの中に仕切りやポケットなどが一切無いため、大きな物から小さな物までざっくばらんになってしまい、探し物がパッと出て来ないのは残念です。
せめてスマホを入れる部分や財布を入れる部分くらいの仕切りは欲しかったかな。
あとは、大き過ぎない本体が売りでもあるんでしょうけど、使っているうちに、あまりに中途半端な大きさかなとも感じています。A4サイズの書類は入らないので、折る事になってしまいますし…
一番の不満は、ショルダーベルトを短くした時のベルトの余り部分、ベルト通しが無い為に完全にブラブラと遊んでしまい、ベルトが2本あるみたいな見た目になる事です。
ベルト通しを付加して貰って、ベルトを纏められるように改善して貰えたらほぼ、満足です。

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強度に若干の不安を感じ･･･

今まで使っていたパソコンチェアが、いきなり「バキッ」と壊れたので、安かったこちらを購入。
購入価格3500円でしたが、今は値段がかなり上がってしまっているので良かったです。
グリーンを選びましたが、最後の一点だったみたいで、だからかな？
しかしこのグリーンの生地に、余り目立たない箇所ではありますが、何かのサビが付着した様な茶色い汚れが2箇所ありました。拭いても取れません。
まぁ、組立てていて気付いた程度で、言われなきゃ分からないですけどね。
それより、背もたれ部分の金具を、座面部品の裏面にビス留めと言う構造が、強度に不安を感じ星4つとしました。
全体重を背もたれに掛ける様な座り方を繰り返していると、以外と早く金属疲労で折れそうです。
使い始めたばかりの今では、あくまで予測でしかありませんが、こういった所が安さの秘密かなとも感じました。

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純正品と遜色無いです

ライトニングケーブルは、メーカーによって差込口の太さが極端に太かったりしますが、こちらは純正品と並べてみた所、ほぼ、と言うか恐らく同寸です！
バンパーやケースの装着で、ライトニングケーブルが差し込めないなんて事も良くあるハナシですが、こちらは一応、純正使用可能と謳っているそれらケース類なら問題なく使えます。
ケーブル長は、若干純正より短いですが、本当に若干です。5cmくらいかな？
まあ、兎に角安さもあり、破損した製品の画像を載せてる方もいますが、当たりはずれはありそうですね。自分は幸い、今の所何の問題も発生していません。
また、芯の太さも純正同等で、充電時間が極端に掛かる様な事も無く、ほぼ同じ時間で充電も出来ています。
充分に満足出来る商品でしたので、星5つです。
破損してしまったとしても、この価格を維持してくれるなら、再購入でも問題なしでしょう。

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なかなか良いタイヤです

普段通勤用として使う車には、結構頻繁に、かつ定期的に交換が必要となるタイヤ、とにかく安くを求めて辿り着きました。
よって、これまで色々な海外激安タイヤを使って来ましたが、特にロードノイズの小ささが嬉しいです。
耐摩耗性などは、まだ使用し始めたばかりなので分かりませんが、スポーツ走行などを前提としてはいないと思うので、良い結果を生んでくれると期待しています。
A●Rスポーツなどはリムガードが無かったりしましたが、こちらはきちんとありますし、ナ●カンの様にサイドウォールにビラビラみたいなゴム片があったりとか、そういう製造過程での手抜き！？も無い様で、高品質なタイヤに見えますよ。寿命が来たらリピート決定です！

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コスパ高く満足です

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  画像あり

ホンダライフJB7ターボ用に購入しました。
とにかく安い！と言う事で購入しましたが、車高も中々良い落ち方してくれたので満足しています。
ただ、メーカー公称ではF･R共に−35〜40mmだと思ったのですが、フロントはE/Gの重さもあるのでしょうが、実測値−45mm、リアは逆に−30mm程度しか落ちなくて、前傾姿勢になりました。
フロントは指2本、リアは指3本入る感じです。保証規定で交換出来るみたいですが、工賃も掛かるので、今躊躇している所です。
個人的にはケツ下がりよりかは前傾の方が好きなのでこのまま行くかも知れません。ただ前側に荷重が掛かる訳で、タイヤの減りやパワステの重さに影響してるのを感じたので、やはり同量の下がり具合が良いかもですね。
乗り心地は中々良いですよ。車高調とダウンサスでは、圧倒的にダウンサス不利ですが、突き上げもそんな酷くありません。充分に乗り心地の良い部類だと思います。
取りあえず安く下げたい！と言う方にはオススメ出来る商品です(画像は下が取付後です)。

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