24googleさんの商品レビュー

iPhone6Plusには最適！？

iPhone6Plusでジョギングするために購入、
大きさも丁度良く、フィット感もいい感じです。
取り出しやすさも悪くないので、途中で写真撮ったりするのも簡単に出来ます。
ただし、装着するためのゴムベルトが弱そうな感じです。
たぶん、数ヶ月使うと伸びてしまうでしょう・・・
送料込みで1,000円ですので、消耗品として考えるのであれば悪くわないと思います。

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LEDヘッドライト 3000LM H4 Hi/Lo

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ノーマルのハロゲンが光量不足のため、今流行りのLEDヘッドランプを装着しました。
装着車種はホンダ GROMです。
注意点ですがGROMの場合、ヘッドライトの電源を”交流”から”直流”にする必要があります。
直流化は非常に簡単でレギュレーターに入っているヘッドライトの線をカプラーから引っ張り出し、ヒューズBOXから分岐した直流ラインに繋ぐだけです。
これでGROMの直流化の完成です。
これが出来たらあとはハロゲンライトの交換手順と同じでLEDライトを入れます。
今回購入したものは”H4"でしたが、金具は無改造のボルトオンで装着できました。
ただし、ライトのゴムブーツを５ミリ位カットする必要がありますがカッターでカットするだけですのでとても簡単です。
この作業だけでLEDライトが装着出来ました。
心配していた”電圧不足によるチラツキ”ですが、アイドリングでも全くありませんでした。
光量もハロゲンに較べてかなりUPしている感じです。（しかしHIDには及びません）
冷却用のファンの音も気にならないくらい小さいです。
あと、ちょっと気になるところですが”ハイビーム”にしても、そう大きく光量は変わりません。
それとハイビームのインジケーターランプが点きませんね・・・。
不具合はこのくらいかな！？
実際に使うぶんには大きな影響はありません。
とりあえず、送料込み約5000円で購入できた（予備も含めて）ことはとても良かったと思います。
このLEDライトですが”1年保証”も付いているのも良い点です！！
GROM用のリーズナブルなLEDヘッドライトをお探しの方はオススメです。

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満足！！

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タイの純正部品にしていされている”H２C”の製品です。
取付説明書が同封してありますがタイ語なので？？？？でした((((((^_^;)
しかし、イラスト等で充分に理解できます。
フィッティングはさすがに純正指定なので問題なく出来ました。

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コスパは最高ですが。。。

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送料別で３９８０円という価格はとてもコストパフォーマンスの高い商品です。
GROMに取付けましたが取付部の金具がそのまま使えました。
ただし、装着金具の色が未塗装ですので、キャリアの色に合わせて塗装しました。
使用しての感想ですが、細かい部分は価格相応です。しかし、使い勝手に何ら問題はありません、
ただし・・・・蓋の部分にガタがあり走行中に”ガタガタ”と音がします。クッションテープ等で目張りすれば音は止まりますが、細かい部分を気にする方は他の高価な製品を買われたほうが良いかもしれません。

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イマイチ・・・です。

まず、シートの材質ですが一般的なシルバーのシートです。材質的には薄いので屋根付きガレージでのホコリよけ的には使えると思います。
ただし、屋外での使用となると、シートが薄いので耐久性に問題があると思われます。さらに、シートを止めるのが中間部分にあるバックル付き紐１本のみですので、風が吹くとすぐにめくり上がります。
よって、屋外での使用には向かない製品だと思います。

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コスパ最高！！

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価格やお安いので少々不安がありましたが、フィッティングも問題なくスムーズに取り付け出来ました。ただし、両面テープは用意する必要があります。
コストパフォーマンス最高です！！

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コスパ最高！！

もうかれこれ５年近く使っています。個人的にはアキビューよりドライアイに成りにくく使いやすいコンタクトです。それでいて価格は安い！！素晴らしいです！！ただし、裏表の区別はちょっと慣れるまで難しいかも。。。不満点はこの部分だけです。

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コスパはまあまあです。

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３Mダイノックと張り比べてみましたが、材質はダイノックに比べ若干薄いかんじですが、見た感じはほとんど同じでした。
ただし、ダイノックより薄いのでドライヤーで伸ばして張る時に、若干ですが破れやすいような感じがします。

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クラゲ対策に最適！！

クラゲに刺されて嫌な思いをしたので購入しました。
先日、早速海に行って使いましたが、大きさ的にもフィッティングもバッチリでした！！
縫製もしっかりしているようで、これなら来年も使えそうです！！
岩場でのちょっとしたスノーケリングやクラゲ対策には超お薦めですよ！！

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VFR1200Fのトップボックス変更

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先日、装着したVFR1200F純正トップケース（３３Ｌ）ですが、実際に見ると容量がちょっと小さめ・・・・。
１泊程度のツーリングなら充分ですが、２〜３泊程度のツーリングではバニアケースが無いと厳しい感じです。
しかし、バニアケースは価格が高額であることと横幅が広がるために乗りにくそう。。。
ということで、「リーズナブルな大きめのトップケース無いかな？？？」って探していたら”ありました！！”。
スペインのメーカーKAPPA（カッパ）の４８Lトップケースです。
なんとお値段も超リーズナブルで、さらにレビューでも品質に関しては問題なしです。
早速、注文しましたら、これも翌日には到着です。（日本の物流網は本当に凄いですね！！）
早速、装着ですがVFR1200Fノーマルキャリアを使って装着をしようとしたら・・・・。
当然ですが、ボルトオンで付くはずありません(T_T)
ラッキーな事に上側のボルト穴はピッタリ合いましたが、下側が全然合いません。
仕方なく、お得意の現物合わせの加工に入りました。
ボルト穴がかかっている部分のプラスチックの壁を取り除きます。
カッターと金切りノコでカットして、さらに、その部分に合うようにホームセンターで買ってきた金具をグラインダーで削ります。
出来上がったのがコレ！！（加工はブサイクですが機能は果たしてますのでツッコミはご勘弁を(T_T)）
で、しっかりとキャリアの穴４つでキャリアベースを固定することが出来ました(^^)
ベースさえ付いてしまえば、あとは簡単！！
約２時間位かかりましたが綺麗にビッグボックスがVFR1200Fに装着出来ました(^^)
見た感じですが、思ったよりは大きさを感じさせません。
トップボックスの作りですがGIVIと比較しても遜色ないくらいシッカリしています。
さすがに、純正BOXと比べると作りはチャッチイですが使用には充分だと思います。
１万円とちょっとで４８Ｌのケースがノーマルキャリアに付きますので、「ノーマルがちょっと小さいかな・・・・」って思っておられる方にはオススメです。

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新品のバッテリーはやっぱり素晴らしい！！

当然ですが、新品のバッテリーは強力ですね！！これで２年持てば完璧なんですが・・・・

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この値段はリーズナブルです！！

３２Gに続き、ナビゲーション用に１６Gも購入しました。クラス１０ということでまったく何の問題もなく使えています。この値段はやっぱり魅力的ですね！！

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BMW K1200SでもOK！！

サイズもノーマルとまったく同じ。この値段で1年保証って凄いですよね！！やっぱり新しいバッテリーは気持よくセルが回りますね(^^)

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グラグラです・・・・

価格的にリーズナブルだったのでこ購入しましたが、かなり作りはチープです。
PC用２７インチモニターを付けましたが、取り付け部分の金具の締りが悪いためにグラグラです・・・・
あまりお勧めできる商品ではないように思います。

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かっちりしてます！！

ハーフハードのケースなのでしっかりしています。小物入れとしても重宝してます。

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