sinzan732さんの商品レビュー

純正ウインカーが傷とかレンズがグラグラしているので交換目的で購入しました。到着していませんが楽しみです。

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この値段でグリップ購入できるので購入しました。まだ到着していませんが楽しみです。

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ドレスアップに。４ｓｔMINIの老舗、武川だけあり、造りがしっかりしており、スタイリッシュです。ただ、割高ですね。ウインカーだけでもかなり印象が変わりますので、ドレスアップにはオススメです。

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リトルカブのオイルに。純正品のウルトラG1を使用していましたが、１００％化学合成油という事、ボアアップを期に購入してみました。５W−３０と軟らかめなのでオイルは非常にサラサラで、抵抗が少なそうです。ギアの入りもスムーズそのもの。遠心クラッチ搭載のカブ系エンジンは、意外とオイルを選ぶようですが使用には問題ありません。１００％化学合成油では価格も低めの設定ですし、オススメできると思います。

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バイクのパーツ磨きに。この値段でこの量なら十分ですが、ホームセンターでも同等品が購入できると思うので、無くなりかけてて他の買い物ついでにという時に購入しても良いかなというレベルでしょう。使用には特に不満はありません。

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リトルカブのウインカーが点滅しなくなったので購入し、交換してみた所、普通に点滅するようになりました。リトルカブの取り付け方向とは違いますが、普通に取り付け可能です。

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リトルカブのタペットキャップのボルトをなめてしまったので代わりとして上下用に二つ購入。上はキャブが邪魔になり、キャブを一旦外さないと取り外しできませんが上下とも普通に取り付け可能です。赤がアクセントとなり、カスタムさをかもし出してくれます。ノーマルより面積も大きくなり、フィンも相まって放熱効果も期待できます。赤が剥がれて汚くなったら、強度の高いステンのタペットキャップに変更する予定ですがこれはこれで良い商品です。

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給油間違い防止の為に購入。何が訳ありなのかさっぱりわかりませんが値段も含めて満足な出来です。

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ボアアップと共に回転数アップの為に同時購入。同時に導入したので効果のほどはよくわかりません。取り付けは簡単ですが、その後のタペット調整が面倒です。思いのほか効果が無いように感じられますが、燃調系をセッティングしてないというのもあり、性能を引き出せていないのかも。キャブは弄った方が良さそうです。

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３０ｋｍ制限、二段階右折打破の為に。ボアアップだけなら結構、お手軽です。説明書をじっくり読んでゆっくり、丁寧に時間をかけて組み付ければ失敗は無いと思います。耐久性を考えるとトルクレンチを使用して組み付けた方が良いでしょう。私のリトルカブはほぼノーセッティングで大幅なトルクアップがありましたが最高速はそれほど伸びませんでした。シルバー塗装を選択しましたが結構、剥がれやすいので普通ので十分だと思います。性能を引き出すのであれば最低キャブは大きいものに変更した方が良いかもしれません。
最後に役所で二種登録は必ず行いましょう。

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バイクのエンジンのタペットキャップボルトを壮絶になめてしまい、神にすがる勢いで注文。なめたボルトに叩いてねじ込み、恐る恐る力を込めてまわすと本当に回りました（嬉）ボルトは使用不可になりますが交換すればOKですし本当に助かりました。メール便対応も迅速な発送も嬉しい限りです。

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ボアアップに伴い貼り付け。まぁ、こんなもんでしょう。フロントは汎用品だけあり、リトルカブのフロントフェンダーより微妙にずれていますが良く見ないとわからない程度です。ま、★四つ程度ですかね。ちなみにこれは「貼らないといけない」モノではないそうです。貼らずに警察に止められるよりは良いと思います。

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５００円、レザー、ホンダ。買わなくてどうする。レザーは厚みがあり、硬いですがしっかりしています。リトルカブのキーは意外と小さく存在感が無いのでこのキーホルダーを取り付けています。

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造りが非常によく、チタンはサイレンサーのみですがかっこいいです。音量も大きくないですが、ノーマルよりは若干大きくなってるのでカスタムしたなと言う感じです。２年間の保証書付きも好印象。オススメです。

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リトルカブに。確かに極太で存在感抜群です。ほんの少し造りが粗いですが所詮ステップなので十分です。イモネジで取り付けますが振動で緩んでくるので強く締め付けてネジロック剤でとめた方が良いでしょう。値段からすると非常に良い商品です。お買い得なので機会があればリピ使用と思います。

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